Тормозные колодки JURID , ваше мнение.

нормальные колодки, только че-то дорого для джурида

 

на Е36 пару раз ставил. НИ каких нареканий за весь срок службы не было .
Думаю, что вполне нормальные колодки

 

Джурид был специально разработан для БМВ. И ставился он в оригинале тоже.
Использую эти колодки на е39 и е53. Все хорошо кроме того, что они частенько после определенного износа подсвистывают.

 

+1, на Е53, были почти новые, но скрипели, особенно в жару. Поменял на Текстар, кайп!

 

Думаю в след. раз тоже попробовать Текстар. АТЕ больше никогда не поставлю - какашка редкосная..((((

 

А Феродо кто-нить юзал? а то мне расхваливают их ппц... и с какими дисками они лучше всего отработают?

 

Диски Тестар.

 

Колодки Jurid идут в оригинале на BMW,как и Textar.

 

Ставил юрид на 34 кузов, все хорошо только поскрипывали местами.

 

Взял на передок оригинальные (кстате на них выбито Jurid). Не скрипят, тормозят хорошо, но на колесах все время черный налет.

 

Это ETK

 

Кста, не забудь у ОД купить пасту для смазки суппортов, в маленьких тюбиках, копе

 

мля копейки стоит, а то дожди, шаб не скрипела как телега.

 

из опыта: ставил джурид (перед) - улетели за 11тыщ, поставил оригинал - протошнили 17 тыщ

 

Если ошибаюсь поправьте! Колодки Джурит бывают разные по жесткости, и соответственно идут с разной маркировкой.

 

Лучшее сочетание из мною опробованных - Ферродо + диски Циммерман перфорированные. Тормозятся на порядок лучше, перегрева не отмечал вообще, только требуют небольшого предварительного разогрева.

 

Всегда использовал из не оригинала либо textar,либо jurid - ни по одним не было нареканий. Ну кроме пыли на дисках от колодок. А чтобы не скрипели надо использовать при замене пасту против скрипа(стоит копейки).

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=5273853&postcount=2

 

Вчера поменял передние тормозные колодки. Стояли Jurid, поставил Textar.
Textar очень разочаровал меня...вчера на них проехал около 120 км..надеялся, что притрутся и будут лучше. Первый же километр вождения чуть не закончился поцелуем в короллу. Теперь чувствую несколько неуверенно на дороге. Придется привыкать.
Для себя определился вчера -тормозные диски и колодки только оригинал (на сколько я знаю Jurid так же ставится производителм на перед).

 

Запихивал и текстар и джурид......по 5 тыс. выходили и все.....
Оригинала на 10-12 хватает

 

Если в конце номера jurid стоит индекс j-as то это качество равносильное оригиналу. Правда и стоят они всего % на 20 меньше оригинала. Ставил всегда такие на е39, никогда не было проблем. Если взять 2 коробки с одним номером но с разными индексами в конце j и j-as то разницу в качестве сразу увидишь.

 

Я бы поставил TEXTAR, Brembo или АТЕ

 

Не притерлись еще , диски старые?

 

Всё зависит от манеры езды! после покупки бехи в 08году (е46 2003год) поставил TEXTAR на перед , откатал под 30 тыщ!! Потом чёто лоханулся и поставил Bosch колодки)) так же откатал около 30 тыщ!! после них поставил TRW колодки , такой же результат.... вот щас подходит время менять тормозные диски и колодки , всё купил АТЕ... так что так.... При этом не скажу что я тошню, иногда и оттормаживаюсь прилично ..

 

Ммм, для меня некий казус - как за 10к.км колодки можно стереть )))

 

это как же надо оттормаживаться...ты гонщик?)

диски прошли где-то 30 000...мастер сказал, что они отличные.. да я и сам видел вчера, когда меняли колодки

но, признаюсь честно, сегодня во время езды я чувствовал себя значительно уверенней..тормозилось вроде действительно получше...
но, в любом случае, не меняю своего мнения - на тормозах больше не буду экономить.

 

чаще меняешь колодки - дольше ходят суппорта.проверенно временем.