Санкции со стороны США и ЕС, последствия. Контрсанкции. Том 2

Конечно. Взять чужое и обьявить это своим уникальным продуктом, тут уметь надо.

 

Да это ничего страшного, так все в общем то делают. Просто потом тяжело будет, если уникальный путь искать и пытаться все сделать самим.

 

бизнес-план есть, а плана и бизнеса нет))

 

Напомни сколько там бизнеспланов ИПшник Никр строчит в месяц?
Вот потому всё так)))

 

Судя по результатам, явно недостаточно
Он ,как кот Матроскин градусниками бизнес-планами, экономику лечит )

 

Kia включила Россию в план продаж на 2025 год, передаёт Yonhap. Компания планирует продать 50 тыс. автомобилей в РФ.

Hyundai Motor Group также рассматривает возможность возвращения на российский рынок.

Подписаться | Прислать новость | Читать аналитику

 

Страшного , ничего. Врать просто не надо про уникальность акпп , что собрана из Zf .

 

Кто бы им только дал вернуться, с нашей стороны может и не будет препятствий, а вот с той, ну и даже если вернутся, то тяжко им будет, их поляна китайцами занята, немецкой четверке будет проще вернутся, ибо у нас еще Китай пока не воспринимают как премиум ..

 

На фоне китайцев корея премиум.

 

Если Киа прийдет - то остальныее на перегонки сюда полетят ))

 

Поляна занята дилерами, и с приходом корейцев основная масса ДЦ переобуется на них, и китайское дерьмо нафиг им не нужно будет, и весь тот геморрой который приносят китайские повозки переляжет на клиентов, проще говоря клиентов кинут, ибо содержать ДЦ склады на такой перечень марок/моделей не интересно экономически, и тем более с текущими гарантийными рекламациями на китайское дерьмо (доходя до 50%, при рынке до 10%).
Представляю реакции клиентов, которые взяли кредит до 7 лет на эти помойки

 

Ну не факт, у китайцев есть удачные марки, тот же джили..

не все китайцы плохие, у них тоже есть удачные марки/ модели которые неплохо продаются, тот же танк например, у меня у кореша сеть диллерских салона в урфо, по его словам на некоторых китайских марках тоже можно неплохо зарабатывать..

 

В равной цене, ни один китаец не выиграет ни у корейца, ни у японца, и тем более европейца.
Знаю про кого речь)))
Только вот гарантийный сервис, опять же подчеркивает говнокитай своим отношением, а точнее понятия не имеет как работает гарантия, и тем более посгарантия, пример просто - танк 500, рычаг по гарантии - замена, ожидайте рычага месяц, - спасибо!
Зарабатывать в отсутствии конкуренции, кого заслуга то? Качества говнокитая? Или клиентам это благо?

И вообще все эти китайские повозки надо обнести всеми возможными пошлинами/акцизами/утилями и т.п. просто вредители рынка, просто своим говном рушат и ломают рынки, принося в отрасль говно.......

 

У хавала тут завод так-то
Танку придется подтянуть гарантию
Джили и Чери были, есть и будут
А вот остальное сметет с рынка, конкурировать просто ценой не выйдет

С другой стороны, корейцы дадут +25% цену на сравнимое и пипл пойдет за Китаем со смутными гарантийными обязательствами

 

Ну хорош . Пусть все будут и пусть конкурируют ! Кому то и говно надо лишь бы подешевле )

 

В Дубае недавно в BYD в такси проехался, ну поприятней чем Тесла

 

Ну вот и я повозил, не в Москве - если нужно что-то более менее приличное - все платно. Не рассказывай мне.

 

Согласен, в Пекине был недавно, тоже самое

 

США пригрозили Китаю пошлинами на 245% за ответные меры на американские тарифы. Штаты также предложат 70 странам-партнёрам снижение тарифов в обмен на экономическую изоляцию КНР — WSJ. @banki_oil

какая то чмошная политика

 

У них свои утильсборы ))))

 

Ты с Китаем не торгуй, а мы тебе снизим тариф

 

Так и есть. Они владельцы финсистемы планеты. Пока это так , то придётся прислушиваться и договариваться. Конечно и США пойдут на уступки, тут без вариантов.

 

ты разве забыл, как за него топят тут (но, как говорится, что-то пошло не так)

 

Без Китая сша не вытянут, договорятся 100%

 

Да и Китаю без США кранты будет ) . По крайней мере на сегодня .

 

То санкции нам на пользу, то снимите их то 1000 самолетов, то боинги покупаем

 

Две стороны одной медали

 

Поплыли

 

Сейчас мистер бизнес-план затянет волынку про либералов, которые не хотят избавляться от колониальной зависимости от западного производителя (правда, хочет себе БМВ) и не хотят купить бизнес план развития авиаотрасли, а всей стране подождать до 2030,..40,..50 года и не летать)

 

Тем временем, Россия вышла на 11 место в мире по производству вина, а рост год к году составил 18%.