Альтернативная задняя оптика для x5 e53

Сам занимался этим вопросом несколько месяцев,
несколько вариантов смотрел и примерял, в итоге оставил родные как самый оптимальный вариант по всем параметрам.

 

аналогично,хотел свои с желтыми поворотниками поменять на что-нибудь эдакое...в итоге колхоз все это...остановился на оригинале с белыми поворотниками...

 

Долго думал на эту тему, но рынок предлагает только КЕТАЙ! Так и до синих ссыкалок недолго!!! Если бы Hella делала, то невопрос!!!

 

Короче я купил, 1,5 месяца поездил, стало на чёрной машине не нравиться. (на металике лучше смотрятся). Покрасил маляр по моему желанию в красный цвет. Стало просто SUPER, тока один фонарь перестал STOP включать. Когда обратился к продавцу оказалось я далеко не первый с такой проблемой.Считаю, как писали на форуме, что нет ничего лучше оригинала! От души не советую, что бы потом не портить себе настроение!

 

Что то народ не очень активен в данной теме. Как по поводу ксенона в птф так все орут колхоз колхоз. А как на иксе менять фары на х.й знает что китайского производства так все молчат. Мне вот наоборот кажется что эти фары как то смешно смотрятся на иксе. Мне сразу начинает напоминать это тюнинг 9 модели жигулей. Там народ тоже любит такие фары ставить... Так что на мой взгляд вот это настоящий колхоз! Сколько машин видел с подобными фарами все смотрятся колхозно!

 

К сожалению весь PRO-SPORT варится и клеится в том-же КЕТАЕ!!!

Фирма эта очень достойна тазиков и крашенных W-140,124 и т.д.


Мнение только мое! На вкус и цвет!!!

 

Водку пью- долго пишу!!!

 

Посмотри каталог Hella. Вариантов нет. Можно у маляра хорошего чуть белым облить и лаком сверху- если так хоца! Но только чуть-чуть! pls!

 

Егор76, а тебе то вообще можно просто фары подтонировать черным и нормально. Был бы у меня черный автомобиль наверное так и сделал бы. Жаль что у меня не черный машин...

 

Спасибо! Дойду и до этого! И будет у меня мащин чорный! Молдынг билистящий! Матор бальщой!

 

Поставил себе такие-же фонари - только полностью черные Smoke (на самом деле они не черные а темно-серые - на фотке цвета подкорректированы). У меня машина абсолютно черная (Shadow line комплект стоял до меня, решетки сам красил - кроме ободов - оставил в хроме для эстетики).

Первые впечатления - Вау - круто! Что-то новое, да еще и диоды.

Но потом пошли проблемы.

1. Поскольку 53 кузов не расчитывался на диоды - инженеры разработали электрику под лампы (12в-тормоз, 6в-габарит), причем в режиме габарита подается импульсный сигнал с блока фар (не помню как называется) - который опрашивает ЛАМПУ на наличие перегорания. По каким критериям он это делает - вообще не понятно, но вся соль в том, что в режиме габарита - фара мерцает как малая зенитная пушка

Дело в том, что когда стоит лампа - эти импульсы незаметны (лампа намного энертнее диода), но когда стоит диод - все видно. Т.е. основное достоинство диода - скорость срабатывания здесь является недостатком. А главное - Это НЕ ИСПРАВИТЬ, т.к. лампа не разборная (см. пункт 3).

2. Решение проблемы с миганием - установка резистора (load resistor), который:
А) Сглаживает амплитуду сигнала, благодаря чему фара мигает намного реже, но все-же заметно , особенно при включении нагрузок вроде ближнего света.
Б) Немного поднимает яркость фары в режиме габарита и тормоза (что лучше для безопасности)

3. Лампа не разборная - габарит и тормоз подаются на одни и те же диоды внутри самой лампы и исправить это не представляется возможным.
Кстати, внутри фары также имеется обманка для компьютера, чтобы он не выдавал ошибки. Обманка съемная.

4. Потом стал замечать, что как-то негармонично смотрятся в целом с цветом машины.

5. Посмотрите, пожалуйста, на фотку фары еще раз - видите трубки в нижней части сбоку?



Теперь вспомните фары новой 3-ки, E70 и X6.



Логично было бы предположить, что создатели данной фары хотели сделать нечто подобное (что очень нравится многим, в том числе и мне ). Но они ПУСТЫЕ. Я хочу сказать - что мешало инженерам вставить 3 диода в эти трубки (там даже место есть для этого), и что мешало им разнести габариты на них - а тормоза на основные диоды. И чем они вообще думали, создавая данные фары - такое ощущение, что придумал один, пределал второй, сделал третий, выкинул все сделанное четвертый и т.д.

Мои мысли: судя по проводке в машине - сделать качественные диодные фонари для X5 E53 очень сложно. Надо добавлять дополнительные схемы, что сделает фары много дороже. Может именно поэтому и нет фар от той же Хеллы.

Сейчас хочу поменять назад на стоковые и подтонировать их так, чтоб получился бордовый проимерно такой:


Кто-нибудь знает как лучше это сделать - пленкой, напылением или вообще брать готовые?

 

Напылением из балончика для тонировки фар.
Балончик покупаешь и едешь к малярам. Если до этого сам не отнировал то нормально не получиться. И к тому же после тонирования надо полировать фары чтобы получилось глянцевое покрытие а не матовое.

 

Ни фига.... Просвятил

 

Вся альтернатива от про-спорт выполнена в данном стиле

P.S. В жулебино поймал такое чудо.

 

Тачка с прокачки

 

Т.е.

 

а зачем вы это делаете?

 

Ляжет неравномерно скорее всего. У меня когда первый раз тонировал фары помимо того что получились матовые так еще и одна темнее другой. Причем заметил я это только на ярком солнце. Потом если долго задержать балон на одной точке или держать на близком расстоянии получается пятно черное и если его не заметить то так и высохнет.

 

На черной машине то неплохо смотрятся подтонированные фары.

 

Печально. Чья это была ошибка? Мастеров?

 

Нет. Моя. Но потом я исправил и все стало норм. Просто на фару ту что светлее еще пару слоев положил и затем отполировал и все стало как надо! Это я просто к тому что с первого раза если делать самому может нормально не получиться.

 

Спасибо за инфу!

Кстати, а как со светопропусканием? Сильно тусклее или так же как и оригинал?

 

Если сделать все правильно то светопропускание не сильно отличается от оригинала.

 

Ставил себе диодные - проездил полтора месяца и понял что колхоз это - поставил оригинал рестайлинговый. Вдобавок у тайваньских фар стопы изначально не работали - габариты горели как стоп сигналы

 

Видел тоже один раз - сначала подумал: замем чувак себе такие поставил? Потом посмотрел как он нервно несется - понял, что спешить поскорее поменять

 

Вот на ДЕВЯТОЧКУ в самый раз такие фарки пошли бы

 

а вот такие как вам?