G01 G45 2024 X3 G45 Обсуждение нового поколения

Нет, конечно.
Спросите у жены: что такое новые туфли или платье. Это надетое первый, ну второй раз.
Ну или айфон. Он новый неделю от силы

Другое дело, что мизерный шанс на лечение уродливого кузова и убогого салона на рестайле. Но тележка так и останется снова кастрированной.

Макан, кстати, на неделе обещали новый с ДВС.

 

Что там, очередное нытье про раньше было лучше, а машина двумя классами выше имеет больше фич?

 

Там - снова убогая халтура.

А пневма и сиденья давно есть в классе. GLC, Q5, XC60, Macan.

 

С прошлым айфоном ходил лет пять, за это время поменяв машину. Работает и работает. Вообще не парюсь. )
А вы забыли чувства владельца актуального кузова. Катаешься и радуешься жизни, так как новее просто нет.

Что там у других авто, это любопытно, но не более. Покупать Макан по цене Х5 я лично не собираюсь. Не стоит он того. Хотя бы из-за внешнего дизайна.
Кстати, линейка моторов Ку5- это повод не смотреть на их новый кузов. По одному бензу и дизелю. Удачи с таким предложением. А что там по опциям, так не важно совсем, раз не устраивает самое важное. ))

Х3 всем нравится. Скромный такой, современный, без колхоза. И дешево. )

 

Этот комплекс мне не присущ, в принципе.
Ни с вещами, ни с едой.

Как и у Вас с мобилой. Я год назад купил пред модель, а не новейшую, т.к. процессоры разные. И оч доволен.

Киа? Пежо?

 

Killed In Assembly

 

Скромно для премиума. Без колхозного пафоса Ауди. Для понта тогда уж Кай брать. Или вообще Урус. Даже рску8 не стоит своих денег, если ради понта (как авто супер, конечно).

 

как показывает современное китайское автомобилестроение - вся немецкая тройка не стоит своих денег.
ИМХО, сильно сразу не кидайте камнями))

 

Да чего кидаться-то. Я же понимаю, что вернутся европейцы со своими ДВС, после чего о всех этих лисянах и зикрах забудут через полгода. Выживут только бюджетники.

 

Нет, не забудут. Слишком большая разница в цене без потери качества. А в чем-то зикры и Лисяны даже превосходят немцев.
Если вернутся немцы, то есть вероятность прихода и китайцев, которые сейчас завозятся неофициально, и тогда уже появятся официальные дилеры, сервисы и гарантия. Тогда уже могут забыть и о немцах.

 

Я в Европе этих типа премиальных китайцев наблюдаю. Как залетают, так и вылетают. Желающих покупать их поделки нет. )
Да и бюджетников не покупают, кстати. Кому нужен китаец по цене той же Шкоды?! Но дилерские центры Хавала и Чери есть. Зачем- загадка.

 

Именно поэтому Европа и сша вводят заградительные пошлины для китайских авто, потому что они там никому не нужны и никто их не покупает. Логично.

 

Попробуйте подберите запчасти, детали, расходники на китайцев…
Пусть китайцы, офф каталоги запчастей предоставят на русском языке , офф каталоги по ремонту обслуживанию , тогда можно еще о чем то разговаривать… а пока этого нет, то и разговора о чем то быть не может.

 

Ага. Никто и без пошлин на электрички не покупал (они были околонулевые), никто не будет и с 15-30% покупать.

Повышение пошлин- это лишь фикция (и бла-бла-бла для электората). Реально у китайцев вообще была халява, но не помогло. )

Ну и так открой стату по ЕС. Если в какой стране найдешь китайский бренд, то будет чудо. Так-то они в разделе "остальные" вместе с Ладой и УАЗ-м (хотя Ладу как раз можно встретить).

 

В Европе не только с этим проблемы. Они тупо не хотят вкладываться в продажи, развивать дилерскую сеть, отвечать по гарантии. И цены неадекватные выставляют. Единственная страна ЕС, где нормально продают- это Италия. Но не китайцы, а итальянцы- с SKD и под местным брендом (типа как Москвич 3). А от Чери лишь машинокомплекты.

 

А каких именно денег они не стоят? За которые у нас сейчас продаются или за которые они продавались?)

 

Те цены за которые они продавались до 2021 года давно канули в лету, не только у нас, но и в Европе

 

Не согласен. Но спорить не буду. Пусть рассудит время

 

Ну к новым ценам в евро все еще во времена коронавируса привыкли.

 

Ну как привыкли) ты например с х3 ушел в х1 и еще про Карог что-то там планировал а Матрос вобще только бэу за 100+ткм юзает, сам рассказывал недавно

 

Невозможно привыкнуть к тому, что 4-ёхлетка Х3 с 2013 года подорожала примерно в 6 раз

 

В поисках "дешево" я б смотрел Пежо.

 

Так и вариантов не было- не уходящий же Г01 покупать (тем более я мог свой дорест притащить и растаможить за копейки). А карок вообще лишь из-за развода. )

Так-то понятно, что как минимум мы, русские, стали беднее, но и китайцы стоят везде как европейцы. А смысл в их повозках по цене автомобилей? Раза в полтора дешевле- ну ладно бы.

 

У пежо есть тачки за €75000? Если да, то зачем они? )

 

А я бы купил че нить новое, но с НДС. Вообще хотел G20 340... До всей этой котовасии...
За наличку надо покупать что нить недорогое, тк нал нынче дорогой, у меня его нет в неограниченных количествах.

 

Я тоже хотел с НДС, но эти хапуги в салонах вобще оборзели)) к цене сверху накидывают еще +20%. Я говорю вы ввозили на юрлицо? Утиль коммерческий? Да говорят. Дак вы же уже говорю заплатили НДС на таможне и возместили его, какого лешего +20% ??? Нууу вот так, говорят

 

Это видимо у вас там так. В РФ по другому. Да и не вижу я с чего БМВ стать дешевле даже если они «вернутся». Производства в РФ больше нет, а значит все пошлины и коммерческий утиль милости просим.

 

прямая логистика и таможня, процентов 20 точно будет

 

Что?

 

от 2 до 3 литров, — сумма утиля 1 875 400 рублей. На сейчас, а он и дальше будет индексироваться. Таможня 48%. НДС 20%

о каких 20% ты пишешь? И к чему их прибавлять?