E53 Help!!! Пропала задняя скорость на х5 2004 3.0 бензин

Они отличаются от других машин/акпп, или одинаковые, что на 4.4, что на 3.0, что на зф/gm ?

В авито - вариантов море ..., описания везде разные.

 

Сегодня опять пропала задняя, потом появилась ..., на улице сырая погода, в морозы - не было такого.
Чистка контактов на разъёме - поможет, или реально начинать искать другую акпп ?

 

Надо найти блок (типа того, что на фото) управления и смотреть контакты-как вариант. Часто окисляются...

Блок контакты смотреть...

 

Вот тут написано: https://www.drive2.ru/l/644230526944686003/?ysclid=m39sg8cctt83435471, что виноват был гидроблок.

 

Сегодня задняя включается с задержкой 5 секунд. Ошибок по акпп - нет.

 

Кто-нибудь перебирал гидроблок на акпп gm ?
Где покупали запчасти ?

В али. - предложений много, цены разные, но какой вариант точно подойдёт на нашу акпп не понятно, кетайский/английский переводит плохо )))

 

Гидроблок перебирают коробочники.Их видов три или 4 (до какого то года,после и дизель)на эту коробку,какой у тебя будет ясно только при вскрытии(на переходной плате выбито).Если просто поменять резинки,прокладки и чек болы-это одно,а если понадобится менять пружины гидроаккумуляторов(частая болячка), работать с каналами,то нужны будут разверки соннакс и ремкомплекты и ясно это только после вскрытия.Работа ювелирная и без навыков и инструментов туда лучше не соваться.Ну или можно попробывать,но потом купить другой гидроблок у коробочников))

 

В сто предложили промыть гидроблок, с заменой всех прокладок/резинок.


В описании комплектов указано, что подходит на многие типы акпп 4l40, 5l40, 50 ...

 

А на этотм СТО нет ремкоплектов? Или дорого? Просто обычно привозишь, отдаёшь- они перебирают под свою гарантию...

 

Нет в наличии.
Если нужна гарантия, то это полная переборка акпп, стоимость на сегодняшний день: от 100 до 400 тыс. руб.

 

Всем привет !

Промыл гидроблок перед НГ, когда сливали масло, была стружка (т.е. износ фрикционов), проездил больше месяца, сегодня задняя снова пропала.

Ваше мнение, купить б/у (со слов продавцов: "из Японии, пробег 100 000 км"), или ремонтировать свою ?

В понедельник поеду в сто, будут мерить давление масла на каждой передачи, если это возможно на этой акпп.


P.S. Утром (на холодную) - плохо едет, пока не прогреется.

 

Из Японии в принципе взять можно, но... вскрыть ее: - там по любому придётся как ми заменить диски в директ пакете.
- промыть гидроблок, фильтр/масло, ну и бублик заменить. Тогда будет нормально. А если поставишь сразу, то по любому будет как минимум пробуксовка с четвёртой на пятую.

 

продавцы говорят, что "вскрывать нельзя, только после окончания гарантии (через 14 дней), т.е. купить, залить масло, и кататься/проверять ...".

какой смысл покупать акпп за 100-150 тыс. руб., если там нужно будет перебирать гидроблок, менять диски, бублик ... ?

 

Акпп поехала назад, после того, как вытащили и вставили разъём.

Пришли к выводу, что проблема в электрической части кпп (соленоиды, плата ...).

Теперь думаю, что делать, или заказать новый комплект соленоидов, или уже купить другую кпп.

 

Перебрать-обжать-перепиновать разъем с обеих сторон. Но если есть деньги, покупай новую акпп

 

Хоть там и было чисто, но всё равно разъём почистили, и положили токопроводящую смазку.

 

Никто не знает, акпп от рестайл.'а подойдёт на дорест., или нет ?

разборщики - не знают. По не подтверждённой информации, хвостовик там съёмный (взаимозаменяемый), но это не точно ?!

 

хвостовик съемный, так как ставили от е46, но это GM 5L40

 

У рестайловой GM хвостовик под другую раздатку. Переставишь хвостовик со своей старой коробки, я так делал