Пришел к своей мечте в 22 года, осталось выбрать…

так у тебя регион указан - москва
в москве ставка 150 уже сто лет

 

так ты понаехавший что ли? снимаешь хату где, в ипенях или в нормальном районе? просто в ипенях такая тачка будет смотреться по-лоховски.

 

Скинь сюда расчет.
Порадуемся за тебя.

 

У меня получалось, на последнем курсе уже 90к $ заработал, сейчас товарищ без всяких универов на 19 лет себе Х5 в Андорре взял всю Европу обьезжает, молодежь она бывает прошаренная!

 

Нефига, условный тинек с франшизой молодежь берет недорого
А на осаго марка модель значения не имеет, больше 150лс и пофигу модель

 

Формулы не формулы, а все деньги на машину спускать довольно глупо, есть ещё тусы, девочки и вот это вот все, а то не только же с эмкой круглосуточно трахаться

 

У Germanio тоже все получится )))

 

тинек может быть, альфа вроде обычно в аттракционах щедрости замечена не была, но тебе виднее
по осаго больше к возраст/стаж, да, у 20+лет девочек с околонулевым стажем похожим выходило ну если не 50, то 30-40к

 

​

значит нужно больше вводных, потому что пока вообще не понятно в чем проблема

 

а с 22 года ставка налога не менялась в москве?

 

Ставка изменилась в этом году и то не для всех категорий...
Некоторые ставки транспортного налога для легковых автомобилей в 2025 году в Москве (исходя из мощности двигателя): 2

• до 100 л/с — 13 рублей на 1 л/с (было 12 рублей); 2
• от 100 до 125 л/с — 28 рублей на 1 л/с (было 25 рублей); 2
• от 125 до 150 л/с — 35 рублей на 1 л/с (было 35 рублей); 2
• от 150 до 175 л/с — 50 рублей на 1 л/с (было 45 рублей); 2
• от 175 до 200 л/с — 50 рублей на 1 л/с (было 50 рублей); 2
• от 200 до 225 л/с — 72 рубля на 1 л/с (было 65 рублей); 2
• от 225 до 250 л/с — 75 рублей на 1 л/с (было 75 рублей); 2
• свыше 250 л/с — 150 рублей за 1 л/с (было 150 рублей). 2

Для мотоциклов мощностью от 20 до 35 л/с транспортный налог вырастет в 2025 году до 17 рублей за 1 л/с (было 15 рублей). 2

 

Нормально знакомился и в этот же вечер приглашал домой бывало даже сразу троих на Жигулях 30-летних, девчонки при этом катались по городу на свежем паркетнике - сами познакомились на светофоре))

Так что не в тачке обычно дело

А если для погонять, бери любую с разгоном до 6 сек

По цене смотри сам - я в 22 уже покупал по формуле не дороже 6 мес дохода, это мотивирует дальше зарабатывать, а не останавливаться - купишь сразу эмку, мотивации уже не будет...

По обслуживанию у официалов всё копейки в рамках цены авто и дохода, если по формуле.

Сам хочу 5 поменять на что-то подрайвовее, пока м440i gran coupe в приоритете, Панамеру ещё не тяну))

 

Ну и к вопросу почему скучные формулы

Авто новое (а другие брать смысла нет, если есть деньги) амортизируется примерно на 20 % в год
Вложенные деньги можно было бы разместить на депозите около 22%
Страховки + налоги + обслуживание + аренда паркинга ещё около 8%

Итого 50% цены авто - прямые потери в год, не говоря уже про возможность дальше крутить в бизнесе, который помог как-то дойти до текущего дохода...

50% цены авто можно позволить себе потерять (включить в расходы) при условии, что вместе с остальными тратами они не превышают твои 50% дохода (иначе на свою хату в Москве не накопишь)

А это как правило работает при покупке авто ценой около 0.5 годового дохода, т.е. получается 0.25 потери на авто + 0.25 на остальные аренды, отдыхи, развлечения и т.п., оставшиеся 0.5 инвестируешь или накапливаешь...

 

так это не зависящий от тебя, да и вообще в нашей стране ни от чего не зависящий фактор, сегодня может быть так, а уже завтра вообще никак

да и зачем это всё считать вообще?
ну, то есть прикидывать что к чему надо, конечно, но не до такой же степени

 

а до какой?

пик доходов в среднем у всех 10 лет - потратишь все на игрушки, останешься в рязанской хрущевке с мамой к 40-ка

а где он был, мы узнаем только после))

 

до такой, что и без формул понимаешь вывозишь ты эту историю или нет

 

в 22 не все так могут ))

 

да тут пока вообще вопросов больше, чем ответов, но раскинь как должна работать эта формула на примере этой условной м3 за 10 млн ?

 

А что тут раскидывать?
Выше формула была - тачка за 10 по карману только при доходе от 20 в год

Не знаю какая м3 за 10 млн у автора в избранном, они новые от 12, а б/у 3 летние около 7-8, т.е. непонятно вообще ТС реально что-то покупает или так прикалывается...

 

так эти десять из этих двадцати надо откладывать весь этот год? если да, то в какой пропорции?
и как быть с тем, что пока откладываешь, она дорожает, и уже снова не укладывается в формулу?

 

Без разницы, хоть в кредит бери, но тогда переплата по % тоже в эти 10 должна укладываться (по логике)

Откладывают все известно в какой пропорции - не менее 50% дохода в накопления/инвест, на потребление соответственно не более 50%.

Подорожала пока копил - значит увеличивай доход или смотри вариант подешевле.

Не успел взять м3 за 7 млн, бери теперь Octavia RS или 330i и т.д.

 

даже интересно живет ли так реально хоть кто-то еще
по такой логике начиная с 20 года невозможно было бы угнаться ни за одной моделью по темпам удорожания

 

Живут и даже жёстче у многих
Некоторые до 2 или 1 мес дохода укладывают, но перестают считать количество машин почему-то

 

Если у тебя лям в месяц доход, то это все равно не потратить... Откладывай 800 на депозит ... Если два ляма - откладывай 1800.

 

У знакомого жена как раз 1 000 000 в месяц и тратит

Фильм есть забавный Миллионы Брюстера называется

 

На что? Фильм как раз про это... Типа фиг потратишь...

 

Ну отчёт я не запрашивал
Там человек не бедный, врать не будет. Мне, говорит, много не надо… Жене ляма в месяц хватает, Мне на мелкие потребности…

В фильме запрещено было покупать что-то в собственность. Так гораздо сложнее потратить.

 

допустим, а жить когда?