1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление

BMW M1 1978 года – легендарный спортивный автомобиль

Тема в разделе "Статьи и обзоры", создана пользователем NewsMaker, 22 янв 2025.

  1. NewsMaker

    NewsMaker NewsMaker

    В клубе с:
    2 мар 2011
    Сообщения:
    1,210
    Регион:
    Москва
    Технический новатор, эталон стиля и шикарный гоночный автомобиль: всё это BMW M1.

    1.jpg

    M1 – это не только один из самых известных спортивных автомобилей 1970-х годов, но и потрясающий автомобиль, который как никто другой повлиял на становление BMW M. Обладая мощным шестицилиндровым рядным двигателем и запоминающимся именем, BMW M1 стал одним из главных игроков в автомобильном мире, с момента своего дебюта в 1978 году. Можно даже сказать, что он превзошел все ожидания и стал автомобильной легендой. Четыре десятилетия назад его, неподвластный времени, дизайн, в сочетании с безупречными гоночными технологиями, покорил автолюбителей и фанатов гонок и продолжает очаровывать их и по сей день.

    5 фактов о BMW M1:
    - Дизайн разработан Джорджетто Джуджаро
    - Среднемоторный концепт ориентированный на производительность
    - Макс. мощность: 204 кВт (277 л.с.)
    - Максимальная скорость: 265 км/ч
    - Всего было выпущено 460 экземпляров

    История

    С самого начала M1 был амбициозным проектом, поскольку это был первый автомобиль, разработанный BMW Motorsport GmbH. Изначально планировалось, что гоночный автомобиль будет использоваться в немецком гоночном чемпионате. Из-за длительной и сложной разработки и изменения регламента, BMW M1 в итоге появился в специально созданной серии Procar и других соревнованиях. Всего было выпущено 460 автомобилей BMW M1 на основе спецификаций в соответствии с правилами Группы 4 для дорог и гоночных трасс. Каждая модель была изготовлена вручную.

    Новаторский Дизайн

    bmw-m1-design-shots-article-iamge-01.jpg


    Форма BMW M1 берет начало в исследовании 1972 года BMW Turbo, разработанного Полем Бракком, и была воплощена в жизнь известным автомобильным дизайнером Джорджетто Джуджаро. С BMW M1 итальянец воплотил в жизнь дизайн неподвластный времени, а динамичный тип кузова позволил ему занять достойное место в истории автомобилестроения. Благодаря эффектной клиновидной форме, Джуджаро удалось впечатляюще совместить спортивный характер и эстетику.

    bmw-m1-gallery-2.jpg

    Среди ключевых характеристик отличительного облика M1 – складывающиеся фары, плоская передняя решётка радиатора и черные планки над задним стеклом. Но самое главное – это низкая высота (всего 1,14 м), которая позволила добиться низкого центра тяжести и максимальной скорости прохождения поворотов (Для сравнения: высота BMW M3 G80 не менее 1,39 метра). С первого взгляда становится ясно, что под этим блестящим кузовом скрывается чистейшая гоночная ДНК.

    Потрясающие технологии

    original.jpg


    Высокие характеристики двигателя M1 остаются очевидными и сегодня. шестицилиндровый рядный бензиновый двигатель дорожной версии развивает мощность 204 кВт (277 л.с.) и максимальный крутящий момент 330 Нм. Эта мощность достигается за счет объема двигателя в 3,5 литра. Его четыре клапана на цилиндр, работающие в паре с механическим впрыском, намного опережали свое время, а впечатляющая максимальная скорость около 265 км/ч сделала BMW M1 самым быстрым немецким дорожным спортивным автомобилем той эпохи.

    При этом он обладал типичным для M1 звуком высоких оборотов рядного шестицилиндрового двигателя. Благодаря этому владельцы и гонщики и по сей день с большим энтузиазмом садятся за руль M1.

    Лёгкость и управляемость

    BMW M1 весит лишь 1300 кг, что в сочетании с идеальным распределением веса, за счет среднемоторной концепции, позволило добиться выдающейся управляемости. Двигатель этого топ-атлета, получивший в компании название M88, долгое время пользовался успехом: в начале 1980-х годов он послужил основой для двигателей BMW M635i и самого первого BMW M5.

    Захватывающий спортивный характер

    Благодаря своей концепции и дизайну BMW M1 был оптимально приспособлен к трудностям гоночного трека. В то же время этот исключительный спортсмен отвечает всем требованиям, необходимым для передвижения по обычным дорогам.

    BMW M1 Hommage

    bmw-m1-homage_026.jpg

    В честь 30-летия BMW M1 в апреле 2008 года компания BMW представила концепт-кар BMW M1 Hommage. Многие детали дизайна этой огненно-красной модели позже нашли свое применение в таких автомобилях, как BMW i8 несколько лет спустя.

    bmw-m1-hommage-09.jpg
    BMW M1 Hommage, BMW M1 и BMW Turbo

    2560px-2016_BMW_i8.jpg
    BMW i8

    Источник:
    www.bmw-m.com
     
    Byre, S1yLe0, Алексей М3 и 2 другим нравится это.
  2. KIMI_E90

    KIMI_E90 Старики-разбойники

    В клубе с:
    12 май 2010
    Сообщения:
    16,147
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    IMG_7737.jpeg Здесь не хватает фото с гонок)
     
    Zuntei нравится это.
  3. Byre

    Byre Участник тусовки

    В клубе с:
    18 ноя 2019
    Сообщения:
    34
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Красота
     
  4. smitjhau

    smitjhau Новичок

    В клубе с:
    4 июл 2025
    Сообщения:
    1
    Регион:
    США
    The BMW M1 is not just a sports car, but a true automotive legend that combines innovative design, powerful technology and outstanding handling, making it ideal for both race tracks and ordinary roads.
    crazy chicken 3d
     
    RUS11 нравится это.
  5. ervehicle

    ervehicle Новичок

    В клубе с:
    11 июл 2025
    Сообщения:
    1
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Адыгея респ.
    The BMW M1 truly is a masterpiece that deserves every bit of its legendary status. That mid-engine layout, combined with Giugiaro's clean wedge design, still looks sharp over 40 years later.:thumbup:
     

Яндекс.Метрика