запах выхлопа в салоне

да, на первых минутах запашок присутствует...
касательно эфективности заслонок - буквально вчера ехал за коптящим икарусом - ничиво не унюхал вообще!
Е46

 

у меня не пахнет ни с начала ни потом. только если выйдешь из машины после быстрой езды пахнет соляркой причем какой-то сгоревшей как будто

 

Пахнет, когда завёл и к багажнику подошёл.... из трубы пахнет...
как убрать запах и дым? может заварить?
в салоне запах салона... ничего лишнего.
и вопрос?: при автоматической рециркуляции, какого уровня загрязнёности достаточно, чтоб заслонки закрылись? Датчик на кожухе вентилятора... мож покурить и туда дунуть? сработает?

 

проверь воздуховоды под капотом.....

 

через окошки дым или через жалюзи в багажнике, в момент запуска машины это нормально

 

Коллектор смотри...

 

У меня от Вебасты труба выходит к двери водителя. Поэтому зимой, особо кайфую. Это маленькая болезнь тракторов.

 

+1 На Е60 530д такое было - замена выхлопного коллектора и все стало как надо (что то около 13 - 15 т.р. + работа)

 

АНАЛОГЫЧНО http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=213294

 

Что за датчик на кожухе вентилятора? И за что он отвечает?

 

Я когда на холодную вечером заводил, когда темно уже, при лопнувшем коллекторе сразу видно, что перед правой фарой идет дымок, когда заварил его, дымок исчез...

 

На кожухе коробочка с датчиком загрязнёности воздуха рядом с ваккумником жалюзей... когда он что то лишнее анализирует, идёт сигнал на закрытие салонных заслонок, если включён режим автоматической рециркуляции воздуха. Самому интересно при каких условиях это происходит

 

+2 Тоже менял коллектор, треснул, в трех (!) местах!

 

А машину на улице держишь или в гараже?
У меня тоже попахивает иногда, думаю из-за того, что в гараж задним ходом ставлю, нагазую, закрою и ухожу, а она там пропахивает потихоньку.

 

только вчера заменил коллектор по той же причине...перло запахом выхлопа в салон...в итоге нашли что коллектор треснул в нескольких местах и секло из-под прокладки вдобавок...

 

А где купить за такие деньги? Мне сказали около 30-ти стоит!

 

Блин только с Германии пригнали и такая же фигня! Вот тебе и BMW! http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=223876

 

посмотри в экзисте стоит 12 000 с небольшим

 

При прогреве пахнет из двух мест :

1 выхлопная - потому как кат еще не прогрелся. После есть характерный сернистый запах - но уже не такой едкий. Может сзади в вентиляционные окошки подсасывать.
2 выхлопная Вебасты под полом водителя - поднимающийся выхлоп подсасывает в вентиляцию (тем более если угольных фильтров нет, хотя и с ними запах чувствуется) и в дверь (если открыть).
Вот и получается что стоит открыть вод. дверь (к примеру чтоб закрыть двери гаража и т.п.), как весь выхлоп из под днища в салон проникает. А запах едкий - стоит запустить чуток чтоб потом он еще минут 5 выветривался.

Если постоянно вонь идет - тогда как говорили - коллектор смотреть нужно - в местах просечки будут черные следы. Сечь может как через тречины, так и через неплотности в местах соединения (блок, выход с турбины где пружинные хомуты и т.д.) Кстати - часто гофро-чулки прогорают, или их на ямах продирают, если защиты нет.

 

+1 У меня не пахнет в салоне не когда заводишь не потом,Проверь затяжки соединений выхлопной системы возможно травит пока холодные,а потом нагревается и перестает.Было такое на анологичном авто у друга.