Аудиосистема bmw g05

Думаю, что публика должна быть в курсе, что китайцы в розницу эту коробку продают по 300 долларов. Оптом, предположу, что 200-250. А наши "бизнесмены" ценник в три-четыре раза вверх.
Красавцы!...

...я ее купил и получил. На днях попытаюсь поставить. Там есть нюансы и отсутствует мануал Видимо, так принято у азиатов )

 

Поставил?

 

на половину

Вопросы есть, писать долго. Главное - цифру из езернет берет и в оптику переводит. Про качество ничего не могу сказать, т.к. сейчас вся акустика - штатный харман.

есть поле для экспериментов

 

Всем здравствуйте!

Вряд ли, они ... только "воду баламутят" на форумах ... ради "лайков" всеобщего внимания! )
Как правило, они всегда всё знают "лучше" других и никогда ничего не доводят до логического завершения, только хают окружающих ...

...

 

тогда давайте поговорим о профессинализме ваших сотрудников. Всех косяков и не вспомню, было два приезда.
Опущу сам факт «дерзких установщиков» и напишу по сути:

1) миды установили, отрезав пластиковые заглушки, не спросив.

2) вынимали корпуса мидов и назад вернули, сместив резиновые прокладки. Мож по этому и звучало плохо

3) сч/вс, на одном перепутали + с -. По причине, что акустика была не новая ))

4) в багажнике отломаши клипсу с крюком - крепление обшивки

5) потеряли болт от RAM или бустер (не помню от которого) когда перемещали

6) деревянная поатыорма под усь была кривая и усь болтался, т.к. держали только два винта по диагонали.

7) силовой провод тоньше, чем предусмотрено в мануале. …а зачем его читать профессионалу?! - верно?

8) все на скрутках и изоленте.

это только на вскидку…

Вместо того, чтобы извиниться, начали какую-то чушь писать. Мол, и миды и сч/вч надо в одном месте ставить и проблем не будет. Только, видимо, не посмотрели, что у них все и ставил )

Из плюсов могу отметить, что сделали быстрее, чем я сам и не сломали ни одной пистоны в двернвх картах.



в целом, каждый решает сам, но я от таких профессионалов стараюсь держаться в стороне.

 

По цене на коробку, 290 долл + доставка 1000р и таможня 1500р.
Это розница в лоб!

ссылку можно вставить?

впрочем, это элементарно гуглится. Фабрика единственная и находится в шеньчжэне.

 

Вопрос интэксу, имели ли вы опыт установки этой пресловутой коробки в режиме снятия оптики с 2-х каналов (front + rear) и подключением в проц / процеусь хеликс фронт - в оптический вход, а зад - в модуль HEC optical In?

Софт позволяет смешать каналы встроенного входа и модуля, но будет ли это работать цемцы из аудиотек-фишера не знают.

 

А смысл? Я б завёл стерео, дальше настройкой раскидается


Жертвой вроде станет только звук парктроника, он будет, но не сзади или спереди

 

Именно в парктроние и смысл. Стерео заведено.
Думаю какой процеусь ставить и можно ли обойтись одной железкой, чтобы и саб качался…

 

Поворотники стрекочат во всех колонках - непривычно

яндекс-тетка музыку не приглушает, а выключает.

 

У меня всё на одном helix v twelve: поканально трехполосный фронт + тыл + саб

Но он не мостится, поэтому саб двухкатушечный

Пойдёшь таким путём, пиши в лс, можно послушать, и могу саб на тест дать, 12" под такую мощность, с хорошими ттх

 

у меня был v12. Психанул и распродал все.
Сейчас на втором заходе, через китай-коробку.
Есть v18 - приоритет. Но у него 2-х омных только 6 каналов. 4 миды заберут, если 2-х катушечные ставить. Можно дохлый блам, конечно 4-х Ом с 60Вт rms. На саб два?
А также, v8, резолют х8 и два психа. Из всего этого надо инсталл сделать. Докупать железки не хочу.
Вот два р6 встанут хорошо на фронт-тыл . И это китайцы подтвердили

 

Не вижу смысла в таком количестве каналов, тем более тылы смогут настроить единицы

К сезону наверное вторую машину уколхожу, просто трехполосный фронт + саб, и заморачиваться буду с сигналом, а не железом. Попробую вытянуть 32/384

 

18-й просто уже есть. А мысль такая:
-2 фронт вч
-2 фронт сч
- 4 миды
- 2 задн двери
- 2 полка
- 1 центр
- 2 на саб

3 свободных.

 

И 3 лишних

Полка и центр сломают сцену

V18 это для бытовок типа Эскалейда, не про звук

 

А медальку за что ему дали?!

И чем он хуже v12-го, кроме как того, что v12 всеми каналами 2 Ом может переварить?

 

Всем здравствуйте!

Для чего это ... в чём плюсы, в данном случае, хотите расширить полосу или нагрузить ЦАП по полной? )

Какая сцена о чём Вы, это не главное ... главное чтобы парктроники качественно звучали ...

... по оптике, с цифровым оттенком и большим разрешением! )))

 

...смешались в кучу: кони, люди...

главное, не ехать в интекс, чтобы обезопасить себя от описанного чуть ранее.

Построить нормальную аудио систему в авто - это 2-2.5 млн. Кому-то это надо. У меня другие приоритеты. Да, хочу, чтобы все работало штатно!
...А кто-то хочет накладки красные на суппорта поставить. Или "карбоном" оклеить салон или крышку ДВС )

 

- почему кот яйца лижет?
- потому что может


21 век, технологии не стоят на месте, хотя бы интересно поупражняться

Моноблоки поканально оставим Ревазову

 

Почитайте, это отличные уси для апгрейда больших штатных систем больших машин в режиме пати бас.
В эскалейде 30+ динамиков, два v18 справляются и не надо ничего изобретать. Медальки за это


Если делать музыку в иксе, он реально не нужен.
И из-за особенностей кузова вам понадобится часть акустики с пульками, если в штатных местах всё

 

g30

V12 - хороший процеусь. Чуть бы мощи побольше, но и так нормально.
v18 не хуже. Читал. У него питание лучше организовано, вроде.

Мне бы хватило v12. А v18 просто есть. Мож поменяю на v12.

об’емы, развороты, допилы - это все мимо.

Центр мне нужен. Также как и тыл с полкой.

 

Тема про g05, в g30 конечно пульки не требуются


Центр то зачем?
Себе конечно тоже протянул и поставил на всякий случай, в итоге отключен, потому что с ним ровную сцену не настроить

С тылами надо тоже очень аккуратно, они на себя оттягивают, звук на коленки упасть может

А полка в принципе всю картину сломает. У меня вторая машина как раз одноклассник пятерки, попробую в полку саб слепить, чтобы от стекла прилетало

 

Всем здравствуйте!

... со звоном отскакивало?