G05 Резиновый скрип при движении

Добрый день! Решили проблему? Вот на драйве недавно похожую ситуацию исправили.

 

Добрый. У меня все три рычага новые. Скрип жена говорит слышала. Я сегодня ездил не слышал. По гарантии не ездил больше, т.к. она закончилась и они все меняли. Дальше смотреть как они разводят руками, смысла не вижу.
На днях поеду сниму пороги, верну оригинал и буду менять колодки в профильном сервисе, ребята посмотрят. Может они что найдут )))

 

Понял! Если найдете причину, не забудьте сообщить. Всех благ!

 

у меня вся ходовка новая....я ведь писал вроде.На трех сто вердикта общего не сложилось...из всего сделанного,вывод такой,скрипят опоры пневмостоек или в их окружении что,нужно снимать и диагностировать.Пока не решился на это...

 

Ну вот на улице потеплело и скрипа как не бывало. Странно конечно это все.

 

У меня наоборот, потеплело до + 10 и начался опять этот плюхающий скрип на парковке при раскачке.

 

Это у вас скрипят втулки переднего стпбилизатора, а не рычаги, надо открутить по два болта и смазать стаб под резинками.

 

Звук идет с верхней части подвески при раскачивание на месте. И втулки у нас приклеены к стабилизатору, проникающей смазкой все резиновые детали смазывал, в том числе и стабилизатор. Автор поста очень развернуто объяснил, про какой скрип мы тут все говорим.

 

Может и так, у меня г02 и тоже втулки были приклеены к стабу, но после 100 ткм. скрип в передней части начал происходит именно от них, при этом я не верил в это и менял рычаги, пыльники и чашки амортов и тд.

 

При любой погоде этот скрип,ничего его не отвлекает и не останавливает)))

 

Авто G06 на пневме. Была проблема с точно такими же симптомами. Сначала небольшое поскрипывание проявлялось только в холодную погоду, но со временем скрип усилился и стал появляться постоянно. Дошло до того, что скрипеть стала как телега. Несколько раз обращался к ОД, ничего не могли диагностировать, но последний раз, когда авто уже превратилось в телегу, приговорили переднюю левую пневмостойку. Поменяли по гарантии в декабре 23, звук ушел на несколько месяцев…. Сейчас опять начинается похожая история, но уже локализуется справа и гарантия закончилась….
Мастер в целом пояснял, что проблема частая, и звук кроме, как на нервы больше ни на что не влияет.

 

Хз, что там у кого скрипит, НО лично у меня на двух авто - g07 и g05 и у друга на двух g05 этот скрип лечился заменой поперечных рычагов!Сначала авто раскачивали и с фонендоскопом слушали= поперечный рычаг скрипел.
Я лично под машину потом залезал и монтировкой качал рычаги, скрип в шаровой поперечного рычага. Замена и тишина!

 

Рычаги менялись на новые, тут уже у несколько человек. У вас скрип слышен был от раскачки поперечной снаружи, если за кузов покачать? Скрип то есть, то нету. В холодную погоду у меня вообще не скрипит, как бы я не старался по ямам и ухабам ездить, а вот при потепление проявляется, сейчас жара за 35+ гр. и скрипа уже месяц нету))).

 

Да, как обычно: поперечно раскачивали машину и под ней с фонендоскопом мастер лежал и слушал, потом поднимали и по старинке монтировкой …
Скрипы всегда есть, ну, может когда посильнее, а когда послабей.

 

У меня когда скрипит, даже под машину лазить не надо))) снаружи слышно. Попробую еще раз тогда поперечный поменять рычаг)))

 

Послушай что конкретно скрипит, а так по 20тр за рычаг не очень бюджетные изыскания!

 

У меня g31 и тоже скрип, который на сервисе при раскачке не слышно никак. Но когда едешь, то где-то спереди телега скрипит. Пневма сзади только, спереди обычный аморт. Пока ниче найти не могут.

 

Я поменял передние пневмостойки, скрип прошел.

 

Приветствую всех! Такой же скрип , пробег 48 тысяч. Заметил что скрип усиливается когда пневма в нижнем положении. В среднем положении скрипа меньше.

 

Я и писал выше, опоры пневмостоек скрипят. Не хочу лезть. На движение не влияет, только по ушам …

 

Всем добрый вечер! G05 19г. Пробег 102т. 3 месяца мучали все симптомы описанные выше участниками данной ветки. Поменял все резиновые изделия передней подвески. без результата(((.В итоге снял левую переднюю пневмостойку. Она как баян) легко сжималась и разжималась руками. Амортизатор вытек в пневмобалон. Аморт перебрали, пневмобалон заменили. Скрип ушел. Авто стала более собранная на дороге. колею почти не чувствую. Мастера из сервиса дали небольшую статистику: за месяц на восстановление пришло 120 левых передних пневмостек (bmw g05 g07) и 18 правых передних. Выходит это больное место у наших коней. Теперь парюсь по поводу снимать ли правую стойку на диагностику.

 

Вас обманули. 1200 левых 180 правых , зачем вы их слушаете , а потом сюда несете. Если у вас вытекла стойка , то непременно ошибка бы вылезла по ней и как бы вы ездили? А мастера снимали видимо по очереди и тут обнаружили вытекшую? Не понятные стоошники и какие симптомы , кроме скрипа?

 

Кто-то смог найти причину и решить проблему (хотелось бы решение без замены пневмостойки)? Наступили холода, а с ними вернулся и этот противный скрип

 

У меня на X5 g05 такой же скрип. Больше заметен по холодной погоде. А еще - внезапно - после мойки пропал на несколько дней. Потом опять появился. Пробег 50. Пневма имеется. Судя по статистике тут и на bimmerpost, это именно проблема машин с пневмой. На биммерпосте народ сходится в таком мнении, во всяком случае. Многим помогает только замена пневмостоек.

 

https://www.drive2.ru/l/690915515782144444/

 

Аналогичный бесячий скрип РЕЗИНА-МЕТАЛ! G05 пневма, проблема началась в 50 т.к. Вчера был у дилера приговорил 4!!! рычага, якобы люфт в шаровых и сальники порваны. Задаю вопрос, если все поменяем (примерно 250 тыс у дилера), звук бесячий точно пройдет? Через 10 мин перезванивают, говорят ну скрип вообще идет от передней левой пневмостойки! Даю отбой по замене рычагов. Жду теперь когда в профильный сервис (по подвескам с пневмами) место освободится, поеду туда лечить своего коня.
Кроме этого скрипа в работе подвески более ничего не беспокоило, нет стуков и тд.
Очень странно что крупный дилер, не знает настолько часто встречающуюся проблему у G05,06 кузова, а пытается развести на замену рычагов

 

Добавлю, скрипит абсолютно всегда, просто иногда сильнее иногда слабее. Допустим в минусовую погоду, скрип практически пропадает, а вот в +7 и ливень, просто нереально, даже немного стыдно когда мимо пешеходов проезжаешь, хорошо пальцем не тыкают еще ))

 

ОЧЕНЬ ПОХОЖЕ НА ПРАВДУ!

 

как пить дать - сайленты рычагов.
как на ф25.
ничем не рискуете - загоните шприцом масло туда через пыльник.
самые фанаты оригинала могут поменять

 

Посмотрите описание арт. 1990

и 3919

у LiquiMoly.