После сервиса открутилось колесо

В подвеске вряд ли , резьбы глянуть в ступице, посадочные болтов в диске колеса.
Будет их добрая воля, разберутся (просмотрят видео и тд) , чего то предложат
Упрутся- чего вы им сделаете? В суд пойдете?

 

Похоже они и так уже осознали факап и приглашение было чтобы протянуть болты в первую очередь

 

Я думаю в таком случае комплект новых болтов на колесо это нормальная точка соприкосновения не покушение на убийство же им предъявлять

 

Машина мерседес?

 

Не будет статьи за это. Не доказуемо

 

Дадут правильные объяснения и все будет отказной.

 

Ничего им не сделать, в рамках закона.
Перестать там обслуживаться

 

вот по этому нужно присутствовать при ремонте, не можешь сам отправь доверенное лицо

 

Сжечь

 

Сначала обоссать, потом уже сжечь.

 

у меня в сервисе клиент стоял рядом с машиной и смотрел. После того как уехал - позвонил, сказал, что колесо открутилось, но, претензий нет, он не понимает, как такое могло случиться: " механик при мне все затянул и прощелкал динамометрическим ключом!".
Присутствие в ремзоне это не панацея - если механик, делает все "как положено" но не понимает - что он делает.
По теме: доказать ничего не получится, если пойдут навстречу - отлично. Просто перестать ездить туда и огласить название сервиса.

 

Всю дорогу болты на колёсах проверяем и закручиваем сами, это ваша жизнь и доверять её чужим людям не стоит.

 

Всегда прошу перетянуть руками с усилителем (трубой)
Если не присутствую, сам всё перетягиваю.
Всем этим приблудам не доверяю.

 

У меня примерно так и было. Колея + гололед (появился внезападно). Правда, скорость была около 70. Пролетел между двумя фурами на встречке и улетел в кювет. Благо, был декабрь - улетел в сугроб. На сервизе заявили, что они ни при чем.
А что с них возьмешь?

 

А вот это полный ахтунг! Динамометрические ключи отменили?

 

Было такое один раз, после шиномонтажа на следующий день при скорости 200 началась сильная вибрация, резко тормозить не стал (слава Богу), начал энергично сбрасывать скорость и жаться к обочине. Уже почти при остановке отвалились 2 передних колеса, но не отлетели, а "ушли" под крылья. Не протянутыми оказались только передние колеса. Шиномонтаж(он был частный) - компенсировал 2 новых баллона резины(порезались ободом крыльев) и покраску 2-х передних крыльев. Но это был "разбор полетов" в неправовом поле - времена были другие. Но не раз был свидетелем, как опытные механики не протягивали колёса, а иногда вообще не закручивали! Всегда решалось всё в пользу клиента и сопровождалось "дикими извинениями". Кмк, в правовом поле - там "ловить" нечего.

 

У меня как то в минус 35 колесо спустило, до ближайшего города 400 км, а какой то пидараст закрутил болты трубой… стоит на обочине бмв, едут фуры… думаешь хоть одна остановилась? С тех пор сам с трубой в багажнике передвигаюсь.

 

Когда я родился этой херни не было, так что доверия к таким ключам нет.
Писал выше.

 

Когда то давно был транзит ну который форд)
Там гайки имели свойство прикипать, тоже был опыт зимой на луну выть, труба не помогала, только греть газом, пару раз приходилось доезжать до шинки на голом диске

И это заметь не север и не Иркутск а СПб- Мск

 

Не -35, но под новый год. Не смог на трассе открутить колесо и на спущенном 27 км фигачил до шиномонтажа...

 

Затягивая Трубой можно легко потянуть крепеж, что не есть гуд

 

Что значит потянуть крепёж, сорвать резьбу?
Опыт не пропьёшь, он приходит с годами.
Как и в офисе держать мышку с авторучкой!

 

Когда витки резьбы поедут со своих мест или болт(шпилька) вытягиваться начнут, а дальше как повезет срыв/отрыв и тд
При сборке двигателя никто ж трубой от души не тянет, норовят соблюсти инструкцию

 

При сборе двигателя у нормального спеца рука набита, ну а если не повезёт то замена шпильки.
Раньше не было таких инструментов и обходились.
Ко всей этой новоиспечённой херни доверия нет.
Я лучше по старинке!

 

В сервисе (в любом) механик бесплатно ничего делать не будет.
Если нужно было поменять задние колодки, смысл ему снимать передние колеса? тем более у бмв они тяжелые