E53 Стартер крутит вхолостую

Если бы полетело втягивающее, сто стартер бы совсем не крутил, так что скорейц всего полетел бендикс.
Бендикс BOSCH 1 006 209 983, будешь менять бендикс - поменяй еще пыльники шестерни стартера, вот их номер для заказа 234887 (производитель CARGO), их надо 3 штуки.

 

Не спеши, стартеры ставились разные. Соответственно и номер на бендикс может быть другой. Сначала посмотри какой у тебя стоит, его номер. А то снимешь, а он не подойдет.

 

Вот эту тему глянь http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/Бендикс-на-Е53-3-0d.678922/

 

Стартеры на бензин 3.0 рестайл и дорестайл одинаковые если конечно предыдущий хозя не заколхозил китайщину.

 

В этом году тоже иногда в первый раз повжигивал стартер. На второй заводил как обычно. Несколько раз собирался в город съездить на ремонт. А потом заказал китайский и заменил- стартеры один в один, отличий не нашел. Вот уже второй месяц, вторая тысячи миль и сотни три заводок все норм. А старый как-нибудь отревизирую и в запас. Ценник-стартер -5300, замена 1000.
З.Ы. Сильно не смейтесь, но производитель- Народная Республика Бенин. Р.С. - Август 2024- 9 лет, три сотни т.км. - а стартер работает.

 

Вы не поняли. Было несколько модификаций стартеров. Соответственно у них и бендиксы разные.

 

У стартеров оригинальные номера одинаковые и по каталогу модификаций нет - есть один стартер и одно втягивающее с 1999 по 2006 год.

 

Да, но стоимость з/ч + ремонта (если не сам) = цене тайваньского нового с гарантией.
К слову, уже 4 года работает как часы !

 

Я менял сам бендикс и пыльнички - все обошлось около 1000 рублей. Снимал и менял сам. Втягивающее, планетарка, шетки были в нормальном состоянии для 15-ти летнего агрегата. Год работает нормально.

 

Не совсем это так. Есть стартеры фирмы Бош, а есть Денсо, соответственно детали у них разные, и те и другие ставились на эти автомобили!

 

Denso и Bosch ставились на дизельные рестайлы e53, а мы говорим про бензинки.

 

Аааа! Ну тогда наверное да!)))

 

на бензине то же DENSO устанавливались.

 

посмотрите ETK и вопросы отпадут сами собой.

 

Я не теоретик, а практик, нам их в ремонт приносят))

 

А вы сами видели стартер denso на бензинке 3.0 е53, верней сами его снимали для ремонта?

 

если честно ,то нет ,лично не снимал,но сервис говорил что с Е53.

 

Дружище! Сейчас такие сервисы попадаются что бензин от дизеля отличить не могут, многих вообще приходится учить. Менял масло и фильтр в автомате в профильном сервисе по ремонту автоматических трансмиссий, дык мастер очень долго искал под капотом щуп чтобы налить масла и замерить его уровень - раньше я думал, что это байка, а оказалось - горькая правда.

 

3л бензин дорест. Тоже начались проблемы со стартером. Иногда крутит в холостую, без зацепа с маховиком. Повторный запуск без проблем.
Купил контракт с японского распила рестайла (Бош, заявленый пробег 90 тыс). Разобрал его, внутри всё целое в хорошем состоянии, все почистил и продул, смазал всё что нужно. Почистил клеммы. Крутит бодро как новый.
Радовался несколько дней, и вот опять началось. Снял и почистил контактную группу замка зажигания, нагара не было, для профилактики прошёлся надфилем. Не помогло. Один из 5 запусков в холостую.
Не знаю, совпадение или нет, но после чистки контактной группы, появилось новое явление - сначала зацеп есть и сразу отходит, стартер крутит в холостую.
Неужели контрактный стартер хреновый попался с такими же симптомами?

 

Бендикс заменить.
Он новый дёшево стоит.

 

Какой лучше взять? Cargo, meat & doria, era.
А может втягивающее не срабатывает/отходит?

 

В сортах г не разбираюсь.
Наверное любое.
Почти наверняка можно определить бош номер и он есть на ззап в наличии
Протыкал первый попавшийся вариант ( тебе надо выяснить точно, их там много видов) бош например 1006209799 - можно купить.

Все может быть, эксперимент покажет.
Втягивающее впринципе реагирует на контакты ключа, и запускает мотор стартера и подводит бендикс.
Не надо вообще лезть натфилем в контакты, если втягивающее щелкает и тем более если запускается мотор стартера.
А если оно щелкает, и запускает мотор - значит как то работает.
С новым бендиксом станет ясно, хорошо работает или плохо
Но раз стартер запускается, скорее живое.

См анимацию ниже

 

Он от е70, внешне похож, только без кольца под рычаг, но его можно поставить от своего.
На родном выбит номер 1 006 209 660.

 

На ззап видна 1 шт bosch в наличии....

 

Странно, у меня пишет Нет предложений. Только китайские аналоги.
Заказал от е70, посмотрим на него в живую. Стоит он в 2 раза дешевле чем на Е53.

 

Нас читают чтоль.
1 шт наличия исчезла

Но
По данным ззап и вольтаж ру 1006209983 и 1006209660 типа замены и оба соврадают с krauf sdb 1788

А номера бош 1006209983 полно на ззап.

 

Я бы для начала залез под машину и посмотрел целостность зубьев венчика маховика и как венчик на нём сидит. Потому как стартер так устроен, что не начнет крутится, пока бендикс не выскочит.

 

Смотрел. Венец в норме