G05 Не пора ли продавать Х5?

Зато без модерации маркетологов, голая правда, с эмоциями и русским матом.)))

 

Кондитерские

 

Понятие не имею зачем часы на руке, лет 10 время смотрю на телефоне.Всегда было загадкой зачем отдавать столько за какие то часы)
Я скромный мне и эксида хватит, да и к тому же многодетный, есть куда деньги девать)

 

Это просто в мемориз.
При обсуждении автомобиля, человек буквально пишет: ну, подумаешь, у машины, мотор, тормоза и подвеска хуже; зато кожа и пластик в салоне такие же!

 

Ну если так, то да. Телефоны достаточно точно время показывают. Смартфоны тоже, но они дороже телефонов, поэтому конечно неразумно отдавать за них такие деньги, если и по телефону можно и звонить, и время смотреть.

Правда мой пятый сын семи лет (и шестой ребенок всего, не считая седьмого, который родится вот в конце сентября) любит у меня мой смартфон отжимать, когда в путешествиях в его смартфоне аккумулятор садится, чтобы поиграть на нем. Но зачем, если можно купить кубик Рубика и давать его для игр детям?

 

Тоже взял Сайлун на f25. Отличная резина

 

Не в мемориз, а время такое когда в авто не только тормоза и двигатель нужны, машина давно стала гаджетом

 

Вам с женой кубик рубик нужен, нпчинайте собирать, а то плодитесь там как кролики

 

ну ты машина!

 

Не завидуй.)

 

Это верно для тех кому 3х литровый двигатель и управляемость недоступны , кто пытается забыть главное достоинство автомобиля - мотор и управляемость , а так уже ранее отмечал , что почти всем кто на китайцах - сколько будут на них кататься , надо будет всё время всем, везде , и себе в том числе доказывать, что смотрите - колёса есть, машина катится , гаджетов много, что ещё надо ? )))
Но себя ведь не обманешь , понимаю, что финансы поют романсы - поэтому понимаю людей кто пересел , не понимаю в одном - вечном желании всем доказать обратное .

 

Эксид не мне, а отцу купил, у меня тесла, у жены Кайен, я просто покатался и примерил на себя смог бы я пересесть и не чувствовать себя на нем ущербно- да смог бы, ибо китайцы стали весьма неплохие авто делать и уже пропасти в них между европейцами или корейцами нет.Конечно китайцы хуже, это однозначно, пожалуй во всем кроме мультимедиа(качество экранов и камер круче на кайене е3), но вот хуже ли они настолько насколько дешевле я точно скажу что нет!А так принцип простой-бери все самое дорогое и это почти всегда будет самое лучшее)

 

У всех свои критерии, по которым авто соответствует или не соответствует. У меня парочка товарищей с хорошим финансовым достатком пересели на лисан (так, по моему, эта здоровая слепая кастрюля космического дизайна ) … радовались как дети всем этим кнопочкам , шикарным салоном наслаждались, мультимедиа… У всех свое представление о прекрасном. Кто то в детстве с завистью смотрел на счастливых обладателей видеодвоек, позже компьютеров, потом человек вырос и догоняет то, чего не добрал … все это старо , как мир..
Выше многодетный папаша писАл. Я тоже многодетный. Мой уклад жизненный таков, что мы на жопе ровно не сидим . Съездить на Рождество в Таллинн, пожрать мант в условной Казани И так далее и практически каждый месяц- как здрасьте сказать. Поэтому у меня свои требования к машине- главное из которых безопасность на обгонах и прочих маневрах. Отсюда вытекают требования к мотору. И при всех прочих равных , выбирая между нафаршированным китайцем с полудохлым , жрущим как не в себя мотором и Х5 30d без вентиляции сидений и массажа- мой выбор за последним. На М12 я вчера этих еле едущих лисанов 2 штуки обогнал. Видимо батарейку засадили и ехали подзаряжали. Там же по регламенту, вроде бы, батарейка- основной мотор, а бензиновый моторчик - вспомогательный и когда батарейка расходуется ты едешь на бензине. Но не более скольки то км/час И так далее …
А вот , если бы вся моя езда была «по выходным в церковь», то, я, безусловно, посмотрел китайца нового. Как то так

 

На прошлые выходные ездил в Смоленск,так вот вообще не видел на трассе и в городе всех этих зикров,лифчиков (лисянов) и прочих поделок из Китая... зарядок на трассе мало и это факт,а мне одного бака хватило и ещё осталось .. это так к слову.

 

Вот точно. Как раньше люди с андроидами при виде айфона у кого то в руках начинали возбуждаться и рассказывать преимущества своего телефона))

 

Чтобы вам не наговорили в автосалонах с китайцами, для машины была есть и будет первична физика движения. Для безопасности, комфорта, удовольствия. Все остальное мишура.. Если эта мишура есть - хорошо. Если нет - не страшно, это мелочи

 

У вас какое авто?

 

Длительная поездка единственное преимущество авто с двс перед электричкой, во всем остальном двс поигрывает

 

кстати интересное видео

 

Не понятно что с чем тут сравнивают?
Новый х5 с новым эксидом? Конечно х5 лучше, но эксид стоит 3, а х5 стоит 15.
Новый эксид с бу х5 (это ф серия 2013-2014гв укатанный со смотанным пробегом и ручьём масел ото всюду) - тогда я за эксид
Если новый х5 за 15 с новым ли за 7-8, по характеристикам ли не уступит, я б сказал так, если доход в месяц больше 2.5-3 млн то повод взять х5, если < 2.5 в месяц, лучше ли

 

Я не про пассивную безопасность писал. А про возможности машины в дождь, снег и так далее оставаться управляемой и прогнозируемой.
p.s. Видео где китайцы снимают о том как безопасны их собственные авто не говорит мне ни о чем.

 

это всё понятно, ремарка была не в качестве опровержения какого-то тезиса, а как дополнение к беседе
пассивная тоже важна, вдруг действительно не для галочки вольво с их исследовательским центром купили

 

Да я уверен они (Китай), все в своих авто подтянут рано или поздно; Но пока еще рановато их покупать;

 

Могли бы живых китайцев посадить туда было бы нагляднее , народу много , коррупционеров или несунов с завода ))

 

у них заводы без людей же, победили и то, и другое

 

Каждая подобная тема превращается в «кетайский авто»

 

Был в пятницу в МРЭО, большинство новых машин китайцы , видел один х7 новый , рав 4 , ниссан кашкай и все , еще 3 нивы видел , штук 5 москвичей, но их за наших не считаем .

 

Я вот теперь как владелец андроида ржу над женой что она сберонлайн скачать не может)))