Санкции со стороны США и ЕС, последствия. Контрсанкции. Том 2

Компания мужа премьера Эстонии Каи Каллас оказалась на грани банкротства и накопила серьезные долги по налогам после прекращения работы в России.

Летом прошлого года разразился скандал, когда стало известно, что транспортная компания Stark Logistics, принадлежащая супругу премьера Каи Каллас Арво Халлику, занималась грузовыми перевозками в Россию.

 

Финн знакомый тоже имел транспортную фирму, чуть более 100 машин. На 90% перевозки были связаны с РФ. После 22г. поток всё уменьшался и уменьшался. Пытался перепрыгнуть на другие маршруты, но поляки не дали. По итогу машины изъял лизинг, фирма закрылась. Полгода бухал беспробудно, недавно умер.

Второй пример - немец один. Достаточно крупная экспедиторская компания, тоже с РФ работала, даже филиал здесь был. Название не буду озвучивать, не суть. Тоже бизнес остановил, парк распродал, либо вернул в лизинг. Та техника, что на РФ зарегистрирована, также стоит, ибо водителей нет. Тупо всё заморозил, пытается продать юрлицо. Ценник нереальный на сегодня, подождём )))

 

А наши как, возят?

 

Потеря.

"Норникель будет выводить бизнес из России в Бахрейн и Китай

Российский горно-металлургический гигант «Норникель» может построить завод производства платины в Бахрейне – сообщил вице-премьер РФ Александр Новак.

Строительство, например, завода в Бахрейне по производству платины компания Норильский никель планирует.
— рассказал Новак.

Ранее «Норникель» принял решение закрыть медный завод под Норильском и построить новый в Китае. Причина в отсутствии решения для его модернизации и завершении серной программы под давлением новых санкций – сообщал в апреле глава компании Владимир Потанин"(с)

 

В Европу давно уже нет. Либо по РФ и Белке, либо на Китай.

 

проклятые либералы

 

И не говори, наворовали, теперь в Китай вывозят, почему то не нравится условия развития тут.

 

Это нормально для НН, вывозить концентрат на последующий передел, тем более, что Севморпуть развивается, и совершенно не означает "вывод бизнеса" в существенной его части.

 

Макс, те "поляки" - это, в значительной части, пререкрасившиеся сябры) Мне брестские и гомельские рассказывали, что как только пошла эта возня, с перецепкой телеги на границе, перевозчики толпами метнулись в Польшу, где их лизинговые конторы просто облизали. Машины были в любых количествах, из наличия и на шоквафельных условиях)

 

Страны ЕС опасаются, что в случае конфискации замороженных российских активов прибыль от них пойдет не на помощь Украине, а на решение внутренних проблем США, передает Politico.

 

Есть такое, да. Русаков тоже хватает )))

 

Так у них объем хоть и сократился, но цену они диктуют. И имели полгода примерно до начала перецепок такие заработки, что можно сразу на заслуженный отдых. Ты в курсе соотношения фрахтов "до Бреста" и после? Финны кстати до сих пор возят несмотря на закрытие границы, через Прибалтику. Фрахты там такие, что до санкций на Испанию меньше платили.

 

Россиянин может сейчас открыть бизнес в Польше?

 

Я не знаю почему оба эти двое не смогли перестроиться, но факт есть факт. Кстати, если хочешь купить немецко-российское юрлицо с машинками, дам контакт.

А почему нет? Раньше вообще легко. Сейчас, если ВНЖ есть, то какие проблемы?

 

Так раньше многое было легко. Если есть внж, то и вопроса нет. Кому-то уже повезло.) Вопрос, можно ли отреагировать на санкции открытием бизнеса "там" уже после их введения. Типа, доказать их неэффективность. Что-то я сомневаюсь.

 

Британия столкнулась с самой сложной финансовой проблемой за 70 лет, пишет Bloomberg. Объем британского госдолга приближается к 100%, а экономика растет небольшими темпами, ситуации серьезнее не было как минимум с 1950-х годов оценил IFS.

В качестве вариантов выхода из кризиса Британии придется выбирать между болезненным сокращением расходов, повышением налогов до 80-летнего максимума, либо значительно нарастить задолженность.

 

Дадут построить и потом там отожмут

 

Да нарастят долг, делов-то. Сейчас вообще, по-моему, всем срать на этот внешний долг. Только мы зачем-то его упорно снижали последние годы. Остальные наоборот наращивают и не парятся

 

ну а как, теперь можем уверенно сказать, что у нас низкий внешний долг (если он вообще есть)
а они в это время уверенно забивали на это и использовали бабосы по иным направлениям

 

да, сейчас было бы прикольно иметь долг перед недругами биллионов эдак в 900-1000, а то и более )))

 

Эммм... Ну так-то речь о госдолге)

 

Дураки, надо было нарастить долг, а потом сво начинать и пусть там бесяцца)))

 

надо было скупить у них все патриоты и снаряды в кредит за их счет и потом улыбнуться )))

но задним умом мы все крепки, конечно ))

 

Все такие матерые задалживатели)

 

Это был бы высший пилотаж)
Пэтриоты конечно бы нам не продали)
Кстати наш опыт стоит рассмотреть другим странам

 

ну мы как-то продали в страну НАТО С-300, может глядишь и нам бы продали

 

Промашка вышла )))

Но та же Япония живёт с почти с 300% госдолга, и ничего. Греция, Штаты те же со 130%

 

Даже с400)
Ну это мы , а там они, даже союзникам не продают эти пэтриоты.Даже сраные мистрали не отдали.Но можно было деньгами с этих сволочей срубить)
Или боингов с эирбасами набрать

 

в кредит у них же

 

Ну да и оставить летать их внутри страны, а выкупленные на заграницу поставить