G01 датчик частиц дизельного топлива

Никто никак не борется. Он просто меняется и всё.

 

Да, просто меняете этот датчик.

 

Этот датчик легко отшивается отдельно либо вместе со всей требухой Euro6.
Стоит эта процедура раза в 3 дешевле датчика, если датчик вообще сейчас можно как-то купить в великой державе.

 

добрый вечер!в феврале загорелься чек считал 2BB500 ошибка,датчик частиц дизельного топлива сбросил,прошло 3 месяца опять появилась,советут отшивать мочевину или новый датчик который вроде как дорогой,что скажете у кого выскакивала такая ошибка(машина как 6 месяцев из Кореи 19 год 2.0 пробег 60 тыс.солярку заливаю только на Гаспромнефть

 

На Газпроме солярка не айс. Советую сменить АЗС

 

у нас в городе это самая приличная заправка остальные частные там вообще не понятно что

 

300к на ней проехал на N47, проблем не было никаких

 

В сравнении с Лукойлом.
1. Замерзает при -27 и ниже в фильтрах, Лук спокойно держится до -35
2. Расход на фуре меньше на 10% и более на одной и той же машине и одном и том же рейсе.
Поэтому перешли 4 года назад с топливных карт ГПН на Лукойл.

ааа забыл, еще есть у нас один китайский самосвал, который раньше топливный насос перебирал стабильно раз в полгода, после перехода на Лук забыл о нем

 

У нас в городе они основные. Но заправляюсь у проверенного частника. И на Лукойле. А к ним за 100тым заезжаю.

 

такие же вводные у меня. купил датчик на авито за 16 т р с разборки но новый.
и да - это не лямбда. лямбды тоже на евро 6 летят

 

ну китайский самосвал да, это канеш показатель)
в сканиях у нас никогда и ничего не замерзало, хотя на карьерах ТУ солярой заправлялись. Волшебство с расходом тож ни разу не подтвердилось, если водителЯ не пиздят соляру, то расход всегда +/-

 

Я лишь привел примеры из жизни. Мне спорить с тобой смысла нет, моих фактов это не изменит. А расход исключительно по навигации смотрим, там все предельно точно

 

интересуют проверенные конторы

 

Здравствуйте! Как решили проблему в итоге?

 

я тоже сегодня отшил.
датчик на продажу на изв сайте выставил

 

При первом "звоночке" отказа системы, лучше сразу отшивать. Если датчик вышел из строя, то отшить не получится. Придётся подкидывать рабочий датчик и только с ним отшивать.
В общем гемор с этой экологией. )))
Я на своих двух машинах пока не отшиваю. Пробег смешной. А с мочевиной запаха выхлопа практически нет.

 

без мочевины тоже фиалками пахнет.
вот без сажевого - уже немного камазом, а вот без ката - там ваще аут

 

Не подскажите где отшивали ?

 

в кирове

 

Я так и не понял можно ли отдельно этот датчик отшить ? Или нужно весь Ad blue отшивать чтобы ошибка ушла ?