E53 Альтернативная передняя оптика

Хеллы не бывает под динамик ксенон. Либо галоген либо ксенон. Если поставить фары без адаптива, то кроме того, что они не будут поворачиваться других проблем не будет. К тому же, тк поворот фар на е53 реализован очень говенно, по поводу адаптива я бы не парился.

 

Отличная информация, спасибо.
А датчик света корректно будет работать? Почему спрашиваю - у меня сейчас не работает адаптив (окислились какие-то контакты - со слов ОД) и при запуске а/м правая фара не делает "контрольный взмах", левая - всё Ок. Так вот в режиме "А", зеленый диод постоянно мигает и свет постоянно включен и, соответственно, датчик света никак не реагирует на освещенность. Возможно, неработающий адаптив никак не связан с датчиком освещенности.... Вероятно, это следствие того, что у меня инициирован режим ДХО - когда галогенки дальнего света горят в пол накала при включённом зажигании?

 

Мигание зеленого диода означает какую то неисправность. Что именно покажет компьютерная диагностика. Датчик света с типом фар и уж тем более с адаптивом не связан никак.

 

Странные люди.
Что за упрямое желание поставить себе какую нибудь оригинальную какашку ? Ну сказал же опытный человек - говно этот адаптив.

 

А мне все же кажется что лучше поставить оригинальную какашку чем китайскую, дабы не вызывать изумление и недоумение людей, хоть немного понимающих в авто, автомобилем марки БМВ, имеющим какую-никакую "комплектацию", состоящую из одних китайских какашек! Вроде Х5, а упакованая как НАВОРОЧЕННАЯ в колхозе Приора!

 

Ты сейчас опять не о том. Я говорю о смысле дополнения не нужной, бестолкойвой, плохо реализованной инженерами опцией, от которой не будет никакого практического толку!
У тебя ярко выраженные комплексы... Если бнв, то должен быть весь фарш, а иначе это приора?

 

Я все понял как надо! Хотя отчасти я с тобой согласен, нет никакого смысла дооснащать такой автомобиль ПОДОБНЫМИ ОПЦИЯМИ, потому что это неоправданно дорого и бестолково. Ну а насчет комплекса, то не стоит думать, что если человек не придерживается твоих взглядов на вещи, то это комплекс. Да, действительно, я считаю, что если уж покупаешь авто такого класса (не бмв, а именно высшая линейка в данном бренде, т.е. Х5), то ее следует покупать с максимально возможными опциями, т.к. Х5 и отличается от других брендов именно тем, что имеет такие опции, которые недоступны другим брендам! Т.е. раз уж хочешь такой авто, то поищи с максимально возможными НУЖНЫМИ И ПОЛЕЗНЫМИ опциями, а не бери БАРАБАН, а потом приколхоживай к нему то, чего на твой взгляд в нем не хватает, это по моему просто смешно и нищеблудски выглядит! По мне лучше взять Хюндай в максимальной комплектации, чем пустой Х5! Это чисто мое мнение, потому что мне автомобиль нужен исключительно для комфорта, надежности и безопасности в нем передвигающихся, именно таких, какими их разработал и видит производитель, легендарный, неповторимый и педантичный, которому нет причин недоверять, которого врядли кто сможет повторить или скопировать! Вот почему я покупаю именно БМВ и именно с их родными опциями!

 

"Я с тобой согласен" - пишется короче

 

Ну если тебе будет от этого легче и тебя это успокаивает, то ладно, держи: я стобой полностью во всем согласен!

 

Понял, спасибо!
Всем удачной недели!)

 

В авто фары ксенон не адаптив, если поставить адаптив будет гореть ксенонт.е.поменять фару неадаптив на адаптив

 

Добрый день, подниму тему. Подскажите какие сейчас есть варианты поменять/обновить оптику? В последнее время фары что то совсем перестали светить ну или это возраст уже ) Разбирать/мыть сам точно не буду, полировка уже давно почти не помогает. Поэтому думаю что надо менять, посоветуйте какие есть варианты. 2005, американец

 

Если не покупка новых фар, варианты есть, но все связаны с одной трудностью: замена стекла фары. Точнее, отпиливание его от корпуса фары. А там, хоть протри линзу и замени ксеноновые лампы на новые, хоть поменяй на O-LED блоки.

 

Отполировать, затянуть в плёнку.
Я так сделал )))


По хорошему: замена фар (хотя бы на депо, зато НОВЫЕ), или купить новые стёкла (в али. уже давно продают и на рест., и на дорест.).

 

Склоняюсь к покупке новых. Созвонился с продавцом HELLA, есть варианты Би-Ксенон и Галоген. Но вопросы всплыли.
Адаптивность нужно будет отключать в любом случае т.к. адаптивные только оригинал, во всех остальных случаях будет ошибка. Это так?
Если брать Би-Ксенон то блоки розжига могут не подойти и тогда брать новые но даже если подойдут то их нужно дополнительно прошивать, иначе тоже будет ошибка. Это так?
Можно поставить Галоген, все должно встать норм (кроме адаптивности) но как галоген в сравнении с би-ксеноном, у кого есть опыт? Не хотелось бы потратить +100К и получить плохой свет.

 

Лучше эти 100 руб. потратить в ремонт двс ))), или уже прошёл этот этап ?! )))

Не дорого за фары на 40 летнее авто ?
Зачем изобретать велосипед, не проще купить то, что уже было установлено.
Зачем на 53 тазике: ксенон, биксенон, билед ... ? Что там ещё бывает импортного/модного из алиэкспресс ... !? )))

 

Мне кажется будет гораздо проще и дешевле , обратиться в контору по доработке света . Там и линзы поменяют на желаемые и стёкла бронеплёнкой покроют .

 

То что было установлено стоит много дороже 100 руб и не понятно при чем тут мода и алиэкспресс

 

Можете что то порекомендовать проверенные места?

 

Лично не обращался , сам всё делал . Поищите отчёты на "драйв2"
Там фото/видео до и после есть . Их там много .

 

Сам делал в 19 году , новые стекла + линзы фирмы санви и кольца двухцветные .

 

Тоже собираюсь сделать свет.модули азоом 24т + стекла свои надо,их полно на авито.Вот думаю,какие стекла купить,есть польские OLSA,есть тайвань.

 

тайвань норм