Кай Турбо vs СРТ8 ...

на четверть мили порше уедет, если расстояние меньше - нет. Чирок с места оч хорошо прыгает

 

Если есть возможность, то конечно Порш, имхо.

 

Turbo чтоли с Power Kit`ом ?

 

Порш лучче во всем конечно, но дороже в обслуге и при приобретении.

 

ну это и есть повер кит, все тоже самое что и у турбо С , кроме прошивки

(интеркулера, тормоза, подвеска и т.д)

но повер кит ты будешь искать очень долго

 

Мечта сервисмена.

 

На днях ехал за 650-ым. Аццкий звук.

 

Про последний, есс-но. С сервиса не вылезешь. А так Каен не РХ300 конечно по надежности, но теем привых на БМВ ездить, Каен ничем не удивит плюс минус то же самое.

 

имхо
за 5.3 правильнее - мл63 новый со всеми вытекающими + небольшой тюн,и авто новое и скорее всего не намного медленнее этого зверя
из списка - за турбак,лучше рестайл

 

Бюджет несравним.

 

не уедет кай от СРТ8 на 1/4 проверено множество раз. кай турбо рестайл 2008 против джип срт8 2008 ..порш догоняет примерно на 180км/ч а это уже не 402 метра.

с июля 2008 катаюсь на гранде срт8 и пока никаких глобальных проблем не замечано ..музыка в плане акустики не очень, но есть йпод адаптер и другие мультимедиа радости. ТО стоит приемлемо денег, по сравнению с порше каян вообще обслуживание бесплатное едет супер, рулится по городу вполне приемлемо. стоит 91к $ против 150к евро за каен. вообщем как быстрый паркетник для города срт вполне.

 

у срт проблема одна - салон

 

есть такое! но в 2008ом даймлер крайслер провел работу над ошибками и в рестайлинге срт салон стал получше - потолок бесячий конечно, но в принципе можно сделать его алькантарой и будет привычно и уютно (как на Мке) ..честно за 1 месяц привыкаешь ко всем салонным косякам и вообще не обращаешь на это внимание - главное динамика

 

по обслуге несравнимо , Srt8 брать
а у порше если движка полетит

 

кай
+1

 

сам думал о покупке...
потолок обтянуть можно, панель тоже, но кнопочки крутилочки стыки и т.д.... Т.е. ощущение дешевизны все равно останется

 

кстати сам выбрал фх50

 

финик сильно приятнее срт внутри??

имхо салон у америкосов полное барахло, но привыкаешь

мне нравится динамика и цена авто ..поэтому и взяли СРТ + Мку - в итоге очень неплохое сочетание быстрого американского джипа и такой же быстрой европейской машины.

 

очень очень сильно

 

Так срт не скоро 3х леткой станет?
СРТ может и едет лучше до 100, но по совокупности качеств я выбрал себе кай.

 

SRT Power!

 

рестайлинг точно не скоро - они пошли только в конце 2007 и большая часть в 2008ом.

имхо расклад такой, если любишь динамику авто, но 150к евро на новый каян турбо нет - берешь срт и кайфуешь. если есть деньги, то порш супер. брать укатанную трехлетку каена и тратится на сервис, конечно можно, но опять же имхо смысла большого нет. в вопросе понтовости авто большой разницы между срт и не рестайлинг каен нет.

 

Рубилово денег однако...
Цены в России атомные

 

А я так и не смог принять внешность. Посмотрел вживую, плюнул и ушел.

 

СРТ убог внешне и внутри, хуже тормозит, хуже на трассе, больше крены. В разгоне с места только впереди, и если прошла болезнь постоянных гонок со светофора, то турбяк даже сравнивать смешно с этими дровами.