E84 Вальватроник и сгнивший провод

Всем привет! Ребят, выручайте, не знаю, куда ещё копать. Мотор н20.
Предыстория такая. Ездил, все было ок, чек не горел, никаких проблем вообще не было.
Поставил машину недели на 2, стукнули морозы. И не завелся. Стартер крутит, но мотору пофиг. Прочитал ошибки, висит по вальватронику. Тут же нагуглил, что первым делом надо смотреть провод и шпильку, которые сгнивают в отсеке аккумулятора.
Взглянул на аккум, там относительно ничего криминального не увидел. Полез под машину, открутил защиту и на меня просто упал отгнивший провод. Ну я уже и обрадовался, что нашел поломку и приступил к восстановлению куска провода. Все сделал. Под капотом 12в есть. Но крышку с реле не смог открыть, мешают кожухи...
Как итог: 2 ошибки висят и не стираются. 371A и 2A61.
Куда копать?
Все же добраться до блока реле, что бы посмотреть питание там?
Или все же я попал на новый сервопривод вальватроника? Странно тогда, что такое совпадение, что и провод отгнил и моторчик сдох?

 

Спасибо, прочитал, но на свою проблему даже рядом не нашел ответов. Там про последствия разряженного АКБ, у меня с ним все ок.