G01 Потеря связи с ключем

Батарейку в ключе поменяйте. Вытащите из прикуривателей всякие зарядки озонаторы и подобное, что может давать помехи. Попробуйте положить ключ в подстаканники. Без чехла из фольги с алиэкспресса.

 

Так как на другой авто была аналогичная проблема, то я вам еще тогда на ваше сообщение сразу же написал

Это не авто капризное, а вы, как оказалось, всякий фонящий хлам в авто подключали. ИМХО и без обид.

 

К сожалению, нам в страну везут самый хлам, выдавая его за нормальное, особенно, в нынешнее время.

 

Батарейку поменял , с кнопок открывает и закрывает но пишет прислоните ключ ещё рулевой колонке

 

Всем здравствуйте!

Какие нештатные эл.устройства установлены в машине?
...

 

Нет ничего , только купил

 

Парни не подскажите где купить акк для смартключа?
заряда хватает на день.
Нашел вроде и код акка и как разобрать ключ. но в продаже не нашел аккумулятора, только за границей, граница нам закрыта.

Код

• 9352048-02

либо замены

• AE2536560
• D-80788
• UP120009
• 8717325-01
• 6814351-01
• 9442976-01
• MKD35UP

 

Плохо искали.
На али разве нельзя сейчас заказать?
Сменная батарея MKD35UP для BMW | AliExpress
Да и на ОЗОНе, тоже есть.
3,7 В MKD35UP аккумулятор дистанционного ЖК-ключа для BMW 530le 730 740 745 760li X3 X4 X5 1ICP3/37/57 9442976-01 2,14 Втч 580 мАч — Цены (yandex.ru)

 

спасибо, на авито тоже нашел продавца но 6000 просит.

 

Зачем на авито за 6 и без гарантии, если есть на ОЗОНе за 4?

 

Всем привет!
BMW X3 G01 d2 2019 год. Перестала видеть ключ. По поиску не только на форуме, но и в целом на просторах - в основном про "время от времени", "часто", "иногда" и "сменил батарейку - все ок".

Ситуация следующая: где-то с пару месяцев назад машина начала предупреждать о севшей батарейке в ключе и требовать её замены. Но как-то все руки не доходили. Неделю назад перестала видеть ключ, при этом нормально работал и комфортный доступ, и с кнопки открывалась/закрывалась. То есть только при попытке завести писала, что "отсутствует электронный ключ". Лечилось поднесением к метке на рулевой колонке.

Я, конечно, сразу батарейку заменила. Но кроме того, что машина продолжала не видеть ключ, отвалился bluetooth и комфортный доступ. Я на всякий случай попробовала три разные батарейки, но все так же - не работает комфортный доступ, нет bluetooth, машина пишет, что ключ отсутствует, а сегодня ещё обратила внимание на то, что включена и не отключается блокировка задних стеклоподъемников. Открывание и закрывание авто только с кнопки пульта.

Сегодня, в очередной раз садясь в машину, нажимая кнопку запуска двигателя, вижу сообщение об отсутствующем ключе и необходимости приложить его к рулевой колонке на бортовом компе и на экране NBT, прикладываю.... и в это время что-то торможу (то ли позвонил кто-то, то ли что), в общем, держу дольше обычного - до тех пор, пока не пропало предупреждение на экране NBT (на бортовом давно сообщается о том, что ключ распознан, можно ехать). Тут же подключился bluetooth и кнопка блокировки задних стеклоподъемников начала реагировать на нажатие.

В общем, опытным путем на настоящий момент выяснено: если держать ключ у рулевой колонки до исчезновения предупреждения на NBT (именно), то включается bluetooth и кнопка блокировки задних стеклоподъемников. Комфортный доступ и запирание авто с кнопки багажника продолжают не работать.

Накидайте идей, пожалуйста...

 

Как будто бы глушится сигнал... Вы случайно ключ в карбоновый чехол не уложили?

 

Я склоняюсь к тому, что аккум надо менять или заряжать.

 

Не-не-не, никаких чехлов

 

У меня Призрак стоит, показывает 12,5 вольт заряда аккумулятора.

 

Чо за призрак? Может его кончить?

 

а ключ один у вас?

 

Где устанавливали призрак?

 

Это мало. Зарядите АКБ

 

Почему мало? Вполне нормально (почти 90%), тем более, если авто долго стоит. У меня, например, если авто не эксплуатируется больше, чем пол-дня или день, то сигналка также показывает падение до 12.5. И так всю зиму было, иногда, даже до 12.4 опускаясь в сильные холода, а я свой АКБ раз в 3-4 месяцы заряжаю отдельно.

 

12,6 минимум. Ниже - лучше заряжать.
Только не путать, когда снял поставил на сигу, бортовая сесть в моменте покажет 12,3-12,4. При нормально заряженном акб, он быстро восстановит до 12,6-12,8
Вот он Лайн скрины.
На х3 дочери кажет 12,5. Машина не заводилась две недели.
Буду заряжать

 

Противоугонка.

Один на руках, один запрятан в авто при установке Призрака

У дилера в Рольфе при покупке. Спецом, чтобы потом не начиналось всяких отмазок, типа, не у нас установили и поэтому хрен вам, а не гарантия.

 

возможно в нем проблема

 

Походу в этом запрятанном ключе батарейка села.

 

Гарантия на установку, саму сигнализацию, автомобиль еще имеется?

я к тому что вам надо ехать к дилеру где устанавливали призрак, решить проблему и демонтировать сигнализацию, иначе когда закончится гарантия, вы замучаетесь с ремонтом, да и в целом проблем она вам в будущем подкинет очень много.. это не штатное оборудование, да еще установлено не совсем качественно..100%

 

Посмотрите в мануале, может там что-то есть про это и, именно таким образом нужно убирать ошибку, которая висела в авто после разрядке батарейки в ключе (то есть, по типу инициации некоторых функций авто после замены АКБ). ИМХО

 

Добрый вечер. Машина Х3 G01 не видит второй ключ, первый(основной) работает штатно. Машина с кнопки второго ключа открывается, заводится если только поднести ключ к колонке, иначе пишет ключ не найден. Машину купил год назад, пользовался только первым ключом. При покупке второй ключ проверял только на закрытие и открытие с кнопки, хз работал ли он нормально при покупке. Продавец говорит, что все решалось заменой батареек. Батареек я уже кучу перепробовал, в том числе и дюрасел, не помогает. В сервисе, где обслуживаюсь, сказали, что если не работает один ключ, то скорее всего дело в нем. Антенна в салоне или блок BDC тут не причем, если один ключ работает. Есть мысли что еще можно попробовать сделать? Либо заказывать ключ в Германии по вину за 70к?

 

Всем здравствуйте!

Диагностику машины пробовали сделать, ошибки какие-нибудь есть?