Китайские электромобили

На метре. Знаешь, сколько вагон метро стоит?

 

ты мне экзамен проведешь? )

 

Инфоциганство - не мой конёк, увы (

 

Ты че выпивал?
- самогон)))
Или виски дорогие звучит по другому)

 

Короче лисянг ты себе брать не будешь)

 

Он мне ну вот вообще не нужен)

 

А тем временем, смотрю, ценники на китайские пауэрбанки на колёсах нет-нет, да начинают ползти в разумные рамки... Продолжаем наблюдение ... за судьбой "бетатестеров за свой счёт"

 

Самое смешное, что я "бетатестером за свой счёт" был сам дважды.
В первый раз - это был GW Hover H3, второй Volvo V40CC.... и, вопреки всем разумным ожиданиям, первый был прям инвестицией, а ко второму я не могу найти никаких нематерных определений

 

Степа опять все пропустил?)
Ты приобрел китайца?)

35 денег это где?
В РФ?)
ССыл можно?
Спс)

 

пфф ... тож мне новость.... Я скоро второй десяток пойдёт, как RangeRover так ремонтирую

 

чет мерс так не лечится

 

Так тож мэрс ) Это не лечится в принципе )

 

да уже давно вместо автобуса 009 ездит

 

Не дождётесь.
Продолжу есть свой кактус.
Вчера в телефона была новость про рест зикра с приводом на одну ось и цена от 35$$$ в поднебесной, поискал в телефоне, найти не смог.
Да и хрен с ним.
Мне запах бензина на заправке по кайфу, видать токсикоманское отрочество даёт знать о себе.

 

Китайцы снижают цены. Воя рестовая дешевле дорестовой там. Очень весело за местными барыгами наблюдать, пытающимися скинуть неликвид свой втридорого. Но, справедливости ради, слабоинтеллектуальных в стране много, потому покупают

 

Если не брать в расчёт стоимость, можно в примерах в чём европейцы сильно отстали от китайцев? И на чём электроевропейском есть опыт долгих поездок и китайцы какие их "победили"?

 

Ну "вместо автобуса" - можно что угодно...)
Там же не сам, небось?
Или - сильно не ежедневно?)

 

Слабоинтеллектуальных в принципе большинство. Иногда, это удручает

 

Знать бы где дно рынка

 

ну вот как раз что угодно как раз и не хотелось)
ну тысяч на 50 в год планы есть

 

Ну, кстати, насчёт конкретно вои - губы то наверное раскатывать на будущее не стоит, возможно, это разовая рекламная акция. В части вои меня Дунгфенговские корни смущают ... очень. На себе пока не готов оценить шмагла или не шмагла

 

Любопытно, что там с этой 9кой произойдет через 2 года и 100к, а лучше 3 и 150

 

Уверен, что ничего сверхъестественного.

 

Как учит жизненный опыт - ловить ножи это неблагодарное дело...)

 

Эти китайские планшеты на колёсах вообще ужасны. Модны и на Хайпе в моменте. Как можно в здравом уме купить это ? Ладно там всякие омода, тигго, Можаро, все понятно. Но блин отдать от 5 млн и выше за лисян и им подобные.... за гранью. Ну или денег много шальных , типа не жалко /поиграть.

 

тоесть оморда, тигра и т.п. - это не планшет на колёсах, а что то другое? )
Как... как эти две мысли могут в голове не пересекаться? )

Омода - это тигга 4 ... ездил - полный 3.14здец. Вообще без коментариев.
Тигго 7 про-экстралонг-дикэнхансер - примерно, как поиграть в коллин мак рэй на 486-м с кравиатуры

 

Справедливости ради, в воя рестале убрали часть опций вообще, в тч дорогостоящую опцию ночного видения, как следствие себестоимость стала ниже, они тоже понимают, что они на грани банкротства, продаж нет, льготы в этом году закончатся, поэтому пытаются снизить себес и как то удержаться на плаву.

 

Ну Дунгфенг то на грани банкротства? ... Байки из склепа... Надо будет - купят какую нибудь западную марку - партия им на это бабла насыпет бесплатно с горочкой. А вот, что напихать ненужной х-ни на всё бабло уже никому не интересно - эт да ... Тут рынок сам порядки наведёт

 

Привязка к бюджету вполне справедлива.

До 3 млн - с некоторым допущением и нынешними курсАми живую-свежую альтернативу новым <бюджетным-Кашкае-подобным>китайцам непросто найти.

После 6 млн - все-таки есть огромный выбор живых ДВС-автомобилей с малым пробегом и даже без пробега.
И кроме
"жажды открытий новых технологий",
"в три раза дешевле Кайенна и в два раза быстрее",
"у всех машинах - поперек, так что пофиг на бренд",
"если не понравится - всегда продам на этом диком рынке в ноль"...
аргументов оказывается немного.

 

Аргумент всегда один - котлета в кармане. И сейчас ту же вою предлагают за 3++ с небольшим пробегом... а это бюджет той же ошморды на полном приводе с ковриками, прастихостподя .... просто рядом их поставь и ... да плевать, что Дунгфенг .... не?