Китайские электромобили

HONGQI E-HS9 Батарейка умерла.Монитор потух.Разбираются , будет понятие что случилось -расскажу без прикрас )))

 

Официальная, или напрямую оттуда?

 

Официально ,Панавто на магистральной

 

Пока я про такой случай с батареей Хунци писал про неофициальное авто - там замену батареи предложили за дорого. Тоже в Панавто, только на мкад. Как официальную будут чинить - интересно даже.

 

Там же две батареи ? Может маленький акк умер?

 

Ну на всех вроде первым делом маленький подкидывают, это типа стандартный первый шаг.

 

Да сами в ожидании чуда

 

Брат друга подруги двоюродной сестры рассказал?

Все работало, все работает.
Официально всех уведомляли заранее.

 

Хотел написать, что не уведомили. Но почту глянул - вчера письмо пришло от Автодора, типа хорошие новости и можете дальше кататься на халяву на своем электоаутомобиле

 

Багратион не включился обратно.

 

Экономическая жизнь кардинально изменилась?)

ПС: с Кадаковым выше - идеологически согласен...)
Смысл где, резоны?) Чтобы поддерживать и так нагруженным полувоенным бюджем состоятельных Россиян?))

 

Да сам переживаю, если что)
За год раза 3-4 проехал по ЦКАД и раз до Владимира и обратно. Так то нагрузил бюджет немало, своими поездками. Даже неудобно теперь)
Кадаков, несомненно грамотный мужик, думающий о водителях и государстве, странно только, что такой умный автомобилист, до сих пор не обратил внимание на то, как похабно на той же м-12 дорожники счищают снег от разделительного отбойника, просто размазывая его тонкой ледяной коркой по всей левой полосе))

 

Экология, вот и весь резон.

 

В РФ то?)
В первоочередной повестке?
Хмммм....)

 

Ну не. Не про это же..)))
Ключевое выделил:

Ну в понимании Степы - менеджер автомобильного издания и журналюга не совсем дорожник...)
Но так то да, должен наверное и про это печалиться...)

 

Глава Xiaomi презентовал электромобиль SU7 Max.

Из интересного:
— сканер лиц Face ID;
— выдвижной спойлер;
— безрамочные двери;
— доступ по смарт-часам;
— беспроводная зарядка для смартфона на 50 Вт с охлаждением;
— запуск с кнопки, поворотная приборка и проекция на стекло.

Машина разгоняется до 265 км/ч, есть версии с задним и полным приводом. Разгон до сотни обещают за 2.78 сек и запас хода 800 км.

Ожидаемая цена - от ¥220 000 (2.7 млн руб.)

 

В РФ официально опять не повезут?)

 

Смотря кто)) Параллельно точно повезут ИМХО).

 

Не повезут, сяоми сразу сказали, что целятся на мировые рынки.

 

Ну остальное то свое они вполне себе под РФ локализуют )))
Пылесос вот у меня российской версии )))
Aqara (дочка Xiaomi) вообще девайсы для Яндекса выпускает )))

 

Далеко не всё. Топовых продуктов с китайского рынка у нас нет. Но посмотрим, конечно, в любом случае им надо сначала на домашнем рынке себя показать, а дальше уже об экспорте думать.

 

Кто потом будет покупать эти б/у электромобили?

 

Те же самые люди, которые сейчас покупают теслы б.у.

 

И много таких?

 

Как только начать думать, что китаезы это замена определенных авто в определенных классах, а не всего подряд, сразу легче понимать рынок)

 

резоны были в стимулировании экологичного транспорта

 

повестка внезапно изменилась
местами нынче первоочередная повестка - ремонт теплотрас
даже клевещут про дефисит высокооктанового бендзина
врут конечно, зачем он нам)

 

Удивительный чел, кенечно. Чип-выхлоп-1000+ сил, выпуск за выпуском...
Сюда тоже прикрутил?)

 

Интересно, как у него из ~14 млн там получилось 25млн тут. Очень кушать хочется? ))