Китайские электромобили

Это тоже в Россию не собираются лфициально?)

Уходили или и не было?

 

Вот на этой выше батарейка в гибриде уже 52квт, ДВС может вообще никогда не завестись, если на дальняк не ездить)
А обслуживать надо))

 

Проектор из фар это круто, проектор на втором ряду тоже огонь, моей жене бы понравилась такая машина
Интересна цена одной этой хуавеевской фары

 

В свое время выпилили почти весь эрикссон и ноклу из телеком оборудования сотового. С мегафоном совместно мутили. В Крылатском в этом БЦ где все, офис был

 

Точно вспомнил
Знакомый был, тезка, директор по развитию

 

Чтобы универсально было: 7 квт (максимум, если американцев не брать) для 1фазной машины или 11-22 квт для 3 фазной (в зависимости от комплектации).

 

.

 

.

 

.

 

Рома ценой фары интересуется вообще-то

 

Ага, читаю через строку)).

 

У гилевича кстати цену не увидел вроде

 

Значит у пандавея, сегодня только смотрел.
Ап: 569000 юаней.

 

Прикольная машина
Предполагалось, что стоимость Aito M9 составит 500–600 тыс. юаней (70–85 тыс. долларов), а реальности же стоимость базовой версии стартует с отметки 469,8 тыс. юаней, то есть 65,9 тыс. долларов

https://autoreview.ru/news/huawei-predstavil-aito-m9-devyat-ekranov-tri-proektora-i-2-kvt-zvuka
https://www.ixbt.com/news/2023/12/26/496-1400-huawei-aito-m9-bmw-x7-mercedes-maybach-gls.html

 

Недорого

 

Про другие страны лучше не вспоминать в теме с бюджетами эксплуатации электричек.

В UK на современном турбодизеле при заправке на 50 фунтов можно точно уехать дальше, чем на Тесле при использовании самых модных-мощных заправок.

Цены от популярной сети Шелл здесь:
https://shellrecharge.com/en-gb/public-charging/public-charging-tariffs

 

А чем он, позвольте полюбопытствовать, отличается от неэлектро?)

 

Тот случай, когда в ответ на фразу "У меня Хуавей М9", можно завистливо спросить: "Речь про телефон или авто"?

 

жуткое открытие. думал, такого урода только в электро варианте сделали. жаль.

 

да, промахнулся - рс6 стоит минимум в полтора раза дороже. Насчет овоща - спасибо, посмеялся)
без 3х минут банкроты - еще раз посмеялся.

по массовому сегменту согласен, здесь действительно тесла с моделями 3 и У впереди всех, это факт.

 

ну так то рс6 по сравнению с плейдом реально овощ, чтоб поехала в ровень надо бабла бахнуть не кисло, а обьезжают пледа всякие франкенштейны из м5/м8 созданные за еще большую кучу бабла левелперфомансами и прочими конторами

 

В чем смех? моя стоковая машина легко проезжает 911 турбо на стейджах, про ауди рс и говорить не стоит, ауди унылая повозка для неспешной езды.

 

Подавляющему большинству (98%) то что даёт рс6 в плане динамики - будет более чем достаточно для ежедневной эксплуатации.

 

Овощ - это только про динамику до ста? Хочу расстроить - попробуйте эту авто в реальности, да не один старт, а хотя бы 5.

 

один раз или два она так проедет? А с максималкой как? И сколько она в таком режиме до зарядки сможет, минут 20?
Последний раз ехал из Берлина в Гамбург, хватало на 40-50 минут до полного разряда, и это гражданская эксплуатация, не трек )

 

да хоть 10 стартов, плейд едет всегда стабильно, и да это про динамику до 100, в ежедневной эксплуатации больше и не нужно, встать на светофоре с какой нибудь м5 стэйдж дернуть ее и с улыбкой до ушей ехать дальше, если ты конечно не какой нибудь умалишенный шашечник, но они все обычно в отбойниках/фурах торчат потом обычно.
И про сравнение рс6 условный и плед это сравнение про городскую эксплуатацию не автобаны, на данный момент электричка это про город, да на автобане или москва-питер будет предпочтительнее бенз.

 

Я не ездил из берлина в гамбург и пока в планах нет, у меня москва и мо, 100-200 км в день максимум)

 

Я так думал, когда у меня была F90, нет это не так, двс это унылое неедущее ретро, это свершившийся факт)

 

странно, что никто, до сих пор, не доказывает какой верту охуретительный телефон

 

Так и подавляющему большинству и расходы на содержание и покупку рс не по карману, а вот на теслу У перф вполне и получают схожу динамику.А если не видно разницы то зачем платить больше?)