G05 Блог владельцев G05, часть 3

Мы пригоним дешевле примерно на 1млн.
Сделку через дилера проведем.

 

Плюсану.
Настройки М-проф плюс интегралка. Этот набор пока еще выделяет вент завод из китайского автопрома. Но, думаю, не надолго.

 

Во, а схематоз, который я выше описал, похоже на самом деле такой и есть.

 

Небольшое уточнение своего имхо. Интегралку делю на две составляющие - активный руль и задняя подрулька. Первый е70 был полу барабан в силу определенных обстоятельств . Плюс по незнанию, это была первая бмв, еще и заказал без сервотроника. Короче получился по рулежке примерно как прадо, поэтому представляю какое это убожество не только без активного, но и без нормального усилителя. Все остальные были исключительно с активным рулем, даже когда в прошлом заказывал жене ф25 тестил оба рулевых, потому как эпизодически и сам ездил на ней. Единственной без активного была ф30, но ей он и не нужен. Поэтому считаю главной составляющей интегралки это активный руль, для иксов же вообще необходимая опция, а подрулька это приятный бонус. Была г30 с интегралкой , город/дворы - интересно, на трассе зимой напрягала. На М вообще другая история-у нее своя рейка, по оборотам не сравнивал, но тяжелее точно.

 

Разница точно есть
Харман в Ф15 звучи гораздо лучше чем в Г05.
Но аудиофилы обычно меняют сразу на что-то иное, благо есть и пинтупин динамики и цифровые процессоры.

 

Удивительно, что в Г06, в которой даже assistent professional, нет интегралки

 

Так это - две отдельные опции, не влияющие друг на друга. И не обязаны быть вместе.

 

Так это в прошлой жизни было - одни в пакетах ковырялись, другие заказывали под себя. А эти притащили что досталось, хорошо что сейчас на палке/ тряпке нет, а то бы и это увидели
И выше писали, что на 30d нет интегралки

 

Вы конечно молодцы, но когда такое читаешь, а также переписку про 1,5 млн. за всякое дерьмо сверху к цене машины, понимаешь, что понятие "дилер" в принципе утратило какую-то смысловую нагрузку, как кажется...

 

У меня 30д и есть интегралка..

 

Нужны три совпадения: Рестайлинг, 30д и интегралка. Два мало...

 

да это просто странно - перестать ставить интегралку на 30D, а чего тогда остальной фарш оставили)

да, в курсе

 

Самые жирные самые первые, когда набираешь сам и ценник особо не кусается. Были времена

 

Тут речь была про Рестайл , в немецком конфигураторе , на рестайле , интегралка появляется только на двигателе 40d и выше

 

У меня тоже. И подвеска m-prof

 

Во как, ты здесь наверное в единственном числе на 30d с профф

 

На 40-е моторы да, на 30-е не помню

 

Я только потом понял что мне с этим повезло

 

А вот не попробовал бы и считал, что лучше пневмы ничего на свете нет

 

100%

 

Фиг знает... Харман, на ф16, звучал гораздо хуже, чем сейчас на г05.
У жены на г01 харман. Вообще полное говнище. Я не понимаю, почему такая разница, с одинаковой акустикой.

 

В зачем дилер в этой схеме?

 

Чтобы деньги получить это точно , возможно гарантию дать за эти деньги, но это не точно

 

Поскок на рестике 50D не предполагается, нет нет, да и, как и многие уважаемые тут, куда-то на сторону глянешь. Еще более перфомансный дизельный мотор от баварских соседей из Ингольдштадта. У меня был такой же служебный на бензине и потом q7 на дизеле. Ничего плохого сказать не могу. Но, не ездил на них после икса. Ну и VAG в отличие от BMW AG никак не старается поддержать в режиме санкций свою паству в РФ.

 

Может оформить на юр лицо , в лизинг

 

Были желающие поставить диски от М либо проставки в эквивалентной толщине (20 мм) , как говорится результат на лице, хотя расширители шире. Но передний в любом случае сходит на нет к порогу, от заднего эффект по-больше. Хорошо видно в приближении- низ крыла, низ двери, перед заднего расширителя, хотя на белом/черном было бы более информативно