G05 Блог владельцев G05, часть 3

На этой дороге сложно обломаться даже на переднеприводном цивике
Ребята из Сибири меня поддержат
Купи шипы, и тоже прекрати жевать сиденье там, где можно не жевать
Любители липучки как веганы бл, страдают но продолжают жрать кактус. Чтобы я так понимаю тонкий слух звуком шипов по асфальту не травмировать

 

Мне с умной рожей на соседней ветке предлагали не очковать и в Сибири на еврозиму переобуться

 

Если только не в горку да, и переднего достаточно

 

Да не, ну по такому вообще без проблем. Не вижу тут ничего критичного. Если бы высота снежного покрова на дороге куда сильно выше - тогда проблемы почти для любых гражданских «джипов»).

 

Ну это я колею уже делал. Был ровный слой. И вот когда едешь прямо его несёт хз куда и по какой причине.

 

Примерно такую же фигню наблюдал как то на F15 в горах, снегу 20-30 см за ночь намело, целина. Махнул липучку разноширь на узкую в шипах, как машину поменял.

 

Во, насчёт разно широких. У меня как раз такие. В этом наверно и пруф почему он прямо по целине не едет.

 

я могу только предположить: заднее колесо идёт уже не по целине, а по колее , в которую никак не получается "влезть" и появляются боковые скольжения. Пока не попал в сугробы, вела себя вполне адекватно. Но так как часто катаюсь на горнолыжку , а там чем хуже погода, тем прикольное... поменял колеса сразу. Экстрима мне и на лыжне хватает, по дороге домой с семьёй чойта уже не хочется
На Х7 сейчас стоят шипы 275мм , три зимы вела себя достойно.

 

Лаааадно. Пусть едет

 

Чтобы карбоновой губой то, что дворники с тротуаров отвалы делают при парковке у магазина не шкрябать)

 

На ВДНХ реально не успели еще, а в ЦАО все норм.

 

У меня q8 по такой фигне сейчас увереннее прёт, чем Х5. Резина одинаковая шиповка Пирелли. Я думаю сказывается ширина 315 у икса. На Ку8 285

 

Надо есп отключить и попрет, я на липе своей и по худшей целине езжу до поселка иногда, но поднимешь пневму включишь нужный режим и едешь, гребет без проблем, в снегу таком пофигу на шипы и у моей липы ламели поболе шипованных даже.., а если что есть, что надеть на колеса , не цепи , но гребут адски и крепить проще проще стяжками.

 

Да, летом вообще на ней скучно

 

подскажите , что это за блок в левом заднем крыле под крышкой ? ещё под этим пластиковым кожухом находится какой то параллон ( или фильтр)

 

Ты когда в такое говно заезжаешь, то кнопочку DSC нажми. Сильно удивишься ))))
А когда на трассу выползешь, то включай обратно. )))

 

Не просто надать, а подержать. Тогда точно попрет хоть боком, хоть раком. Но выше колена снег, точно не поедет. На брюхо садится. В общем как в пословице чем круче, тем дальше.

 

G05, что 45е, что 50е, всегда были 3х литровыми т.е. B58. B48 на них никогда не ставили.

 

А что господа пацаны думают про такое чудо техники если объективно?
Далеко за трактором идти нужно будет или недалеко?
https://m.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/jetour_traveler_2.0_amt_2023_7km_3761814480

 

Я как бросил пить год назад ищу себе хобби: плавание, воллейбол, лего собирал
Вот иногда задумываюсь об off road хобби.

 

То что кпп робот не смущает? Ни побуксовать ни прицеп тащить. Хотя когда то был ситроен гранпикассо с роботом, прицеп таскал, но сцепление через 70 ткм под замену, там пол- машины разобрать плюс комп настроить.

 

Кто из уаза котлету делает, кто на старых японцах грязь месит, а кто и джимника лифтует. Дело интересное, но бюджетнозатратное.

 

Это называется - кризис среднего возраста.
Пить-то зачем бросил? С лего сочетается вполне.

 

Имел ввиду 40е, который с b48 245 лс

 

…так сразу стал очень тревожным