G05 Блог владельцев G05, часть 3

Вообще не слышу разницы в г05 между хайфаем и гондонкарманом. Последовательно сменил хф-хк-бв. Хай фай даже честнее звучал, мне показалось

 

Рвешь стереотипы , что липучке все нипочем
В птн- сб Ваня в Москву заходил и в ветке тишина, наверное обладатели этой резины были заняты чем то более важным.
По электротяге- b58 со стартер-генератором и маркетинговым погонялом мягкий гибрид, полноценный гибрид с надписью gibrid с b48, ну и далее уже идут электрички без двс

 

Уже писал, что в качестве не слышу разницы, но в громкости существенно, что логично. На E70-71 был HF proff, он точно был интереснее хармана

 

Это и был харман, просто тогда так называли.

 

Ты ранее писал что и между бв и хк тоже не видишь разницу а она есть

 

Я помню когда собирал себе комплектацию , был пакет м-спешл , там было многое уже забито, и отдельно несколько опций, в том числе и бв , думаю большинство клиентов брало машины из наличия, то что менеджеры салонов заказали , они посчитали что и так хорошо

 

Да, они примерно одинаковые. Не меломан, поэтому в подробности не полезу. Но звучал он явно лучше

 

Я сравнивал хф с бв. Там разница ощутимая! Поэтому и заменил все динамики и установил саб. Теперь наслаждаюсь звучанием!

 

Одинаково хреново -да. Но если будет за что зацепиться под этим снегом, то шипованная , именно резина, отработает лучше за счёт более крупного протектора и несколько более жесткого состава

 

Так между ними пропасть

 

Когда заказывал G06 в октябре 19 г в м-с бв не входил, но эти пакеты потом неоднократно менялись. Манагеры да, не от великого ума конфигурировали не только на b57, но и на n63 пневму

 

Ну вот, как теорию практикой закрепить, так сразу отползать
В рыхлом снегу еще и принцип работы липучки играет не в ее пользу- ей просто не к чему «липнуть»

 

Он и сча тут)
Задрал пневму и наслаждайся уютной зимой на липучке)

 

Рыхлый снег вижу только на обочине, а под колесами уже и асфальт виднеется, и норм на липучке. Кстати кто то недавно здесь писал, что беда , плохо улицы убирают

 

Чтобы дальше видно было

 

Гибрид вроде пишут на каенах, на бнв негде, но есть легко опознаваемый лючок на переднем крыле слева.
Гибрид б57 и 58 это совершенно разные вещи - на дизеле это мягкий гибрид, который не имеет запаса хода на электротяге, а на бензе стоит плагин гибрид с приличным запасом хода, ну это грубо говоря.

 

Мишка альпин 5

 

Упс. Это зима? Тут на велосипеде можно



У нас практикуют адепты двух педалей






Такой сугроб уже пофиг какой резиной штурмовать.

 

Хакка 8, R2,R3. R3 целлофан, R2 седьмой сезон будет, на югах правда

 

На сколько она поднимается интересно? На туареге хорошо было с поднятой на максимум штурмовать сугробы, все нипочем казалось )

 

Да норм по городу передвигаться. Каша есть на дорогах, особенно во дворах. Конечно же, не о проселочной нечищенной «дороге» разговор. Когда снежной каши по бампер в колее. Там никакие шипы и протектор не помогут!

 

Вчера было так. И я мягко говоря слегка расстроился внедорожным качествам х5
Это мой первый джып и я ожидал чутка больше если честно

 

Я так не писал. Или ты не так понял.
Я писал что бивни тоже говно, но в этом кузове все остальное сильно хуже

 

Весь прикол бивней в 8 Ом акустике и поканалке
Простая замена акустики, а тем более колхоз с сабвуфером (где брали на него сигнал, ведь не с высокого уровня же? ) это инъекция в протез.
Ты ведь не думал что из 5к€ цены B&W 4900 это маркетинг?