Китайские электромобили

ОК
В своих предыдущих рассуждениях я завысил энергопотребление на 20%. То есть, экономия в год стремительно приблизится вплотную к 500 долларам.
Войу купили?

 

Если ты ее будешь заряжать и ездить на те расстояния на которые хватает батареи, бензин она потреблять не будет, можешь его убрать из расчетов

 

Я там написал выше про расход бензина
Нет, это расход для огромного 3тонного автобуса со здоровым салоном, который надо весь греть/охлаждать до кучи

 

Мне будет лень. Я себя знаю!
По поводу 150 и 550 сил - это аргумент, безусловно.

 

Мы не в Китае, представь где нить под Саранском сломается.

 

мне кажется на заправку, где народ, ленивее чем воткнуть кабель у себя дома
но втыкать кабель чаще, это факт

 

ради 14-15000 в год можно ездить вообще на чем нравится) хоть на такси) будет точно дешевле)

 

Мне кажется, что с учётом пожизненной гарантии, свои 100 тысяч, она проездит без, каких-либо проблем.
А так... Думаю, что и на условном РР или Кайене, сломаться под Саранском, будет малоприятная затея.

 

Не работает вариант на такси. Пробовал. Бывают моменты, что его хрен дождёшься!

 

Zeekr 007 седан
В топе 646 л.с и разгон до 100 2.85

Пошло все по телефонному сценарию... Каждые 3 месяца новая модель

 

Я 8-9 тыс в год наезжаю, но все равно, хочется ездить на чем то приличном
Экономия тут вторична, электричка интересна просто как что то новое

 

Это хорошо, может следующим будет нормальных размеров кроссовер.

 

Что бы ехало как электричка которая потребляет 35квт надо бензиновую машину с 400+л.с. там явно не 7 литров расход и то сумасшедших денег сстоит, налоги и т.д.....там не 37000 выйдет в год экономии, а 370000.

 

Это не просто что то новое, там просто кайф как она едет, плавно без рывкой, с бешеным моментом в любом диапазоне, без дорогого то и кстати очень нравится отсутствия рева мотора, хотя думал буду скучать по этому

 

Аналогично , в семье Gls , тысяч 25 проезжаю , Q8 тысяч 10-15 , но жду Zeekr , банально интересно попробовать , если зайдет , q8 продам , нет электричку на продажу

 

Вы меня не поняли. Я, в своей писанине, сравнивал электричку и последовательный гибрид, а не чисто бензиновую машину.

 

Без разницы, последовательный гибрид нужен что каждый день на электричестве, а раз/несколько в год на дальняк на бензине, а купить гибрид и гонять на бензине каждый день это все равно что в колхозе навоз на порше возить.

 

Боюсь что после зикр все придётся продать

 

Да с чего бы вдруг ) Вот реально, я человек 5( включая тебя и защитника Теслы) знаю кого электрички так прут неистово. Остальные спокойно абсолютно восприняли, включая меня, от ДВС отказываться однозначно в пользу электрички не эт желания. Пока что это история с многими но.

 

А 5чел из скольки?Из 6-ти?)

 

Человек 15 знакомых за полтора года купили в хозяйство. 5 теслу, один из них плейд. Остальные разный Китай.

 

1/3 сразу влюбились, 1/3 я уверен через некоторое время, остальные 1/3 нейтрально, достойный результат

 

Ну вот 30% как было так и есть. Электричка удобна для города, при наличии своего дома или розетки в паркинге. Все остальное нежизнеспособно. Если есть езда по трассе-второе авто маст хев.

 

Двое родственников владеют электричками, у одного Лиф последнего поколения в топе, у второго Соул, очень сдержано высказываются. Никакого щенячьего восторга нету.

У обоих, кроме электричек есть машины с ДВС.

 

Мне будет лень его заряжать постоянно. Хотя, хрен знает. Посмотрим. Пока, не купил.
Я думал Сиенну привезти, но пару месяцев назад посидел в ней и понял, что это, даже, не прошлое десятилетие, а позапрошлое.

 

Ну если бы у меня был лиф то я тоже бы был не восторге

 

Ну. как есть...
Но это не тот Лиф, который у нас часто попадается. Это более современный и модный, вроде как, в самой топовой комплектации, которая была на тот момент. Но, в целом, я согласен с тезисом, что машина так себе.

 

Gls 4 года уже и еще года 3-5 буду ездить ,брал еще за 7 , сейчас ни чего не купишь похожее за такой прайс , идеальный семейный авто , на юг ездим , да и так две семьи влазиет ….

 

100%