Как открыть машину e46 touring

попробуй скотч обильно на стекло, и на силу вниз. потом тут и расскажешь работает это или нет. стекло разбить всегда успеешь.
личинки то где еще есть?

 

Я на ф30 просто отжимал дверь сверху и металлическим прутом с крючком на конце тянул за ручку.

 

в бустере может быть сильно больше 12. Я бы его без аккума не подключал

 

Не получится скорей всего. Он не хочет как постоянная батарейка работать. Как видит, что ток больше не идет просто вырубается.

 

Есть же дедовский способ!
Вынимаешь плафон задний подсветки номера, кидаешь к нему 2 проводка, этими же проводками к аккуму)
И вуаля, питание есть, тачка открыта!

 

Их два , этих дедовских метода !!!
По второму -- сначала смотришь видео вчера , затем раздаёшь советы сегодня.
Или не раздаёшь....

 

Когда инета нет для прогрузки видео не хватает, можно не гаркать!
Ну или тормознуться на первом.

 

Не можно , а нужно не "гаркать" !!
Тормознись.
Дождись , пока появятся денюшки , оплати трафик , посмотри видео.
Всё просто.

 

Про туманку забыл

 

Очень интересно.
Ничего, что осветительный прибор через реле подключен? И реле это разомкнуто тк оно нормально (без управляющего напряжения на катушке реле) разомкнуто. Если бы была цепь к аккумулятору от плафона, то он бы светился постоянно.

на современных машинах вместо блоков реле стоят вообще блоки управления типа фем, рем, бсм. Их без кан вообще, подозреваю, никак не активировать.


Отгибай дверь (отжимай уплотнитель) и дергай за ручку если «двойного запирания» нет.

 

Вперёд не работает, а обратно на ура

 

Хоть какая то польза от кофы

 

Круто! Очень интересно как такое возможно. Блок управления запитывается что ли? Надо разобраться. Может и миникупер у меня под окнами откроется с отключенным аккумулятором и сломанным замком.

Вероятней всего заводом специально реализовано как сервисная функция. По логике так работать не должно.

 

Почему ??
Я об этой "помощи" не первый раз слышу , да и видео с экономией гривен
Сам не вдавался никогда что и как.
К примеру , холодная проверка освещения работает после включения зажигания.
Значит цепь есть .
Но это совсем не точно.
Так , мысли вслух

 

Так с зажиганием блок включается. Чтоб зажигание включить батарейка нужна или механический ключ на старт. А тут все отрублено должно быть. Я думаю они спецом эту фичу реализовали.

 

Толковые они , всё-таки , хлопцы , эти бэмвэшные инженеры.
Головастые

 

Ну вот теперь будешь вдаваться, прежде чем на хлопцев "гаркать".

 

Хто ты , прелестное детя ??
Тоже переживаешь за недостаток трафика ??
Возьми номер у того болезного , закинь ему несколько рубликов.
Хлопчик видео сможет посмотреть.

 

Таким методом тут пару дней назад bdc на g30 спалили. Так что, на свой страх и риск.

 

Так то Г30.
Ведро , полное проблем.

 

Низкосортный наброс
Г30 возможно самая надёжная бнв в истории. Естественно, если подобными действиями её не шатать.

 

Это юмор у нас такой
Ничего о Г30 не знаю
Тем более мы в теме троек.

 

если при включении этой лампочки масса коммутируется, то накинув 12В на лампочку, а массу аккумулятора на массу машины всё оживёт. Ну и плюсом в Е46 ещё активно предохранители использовались

 

Масса обычно с кузова рядышком же. Провод не тянут длинный. На то это и масса.

 

На багажник массу для потребителей не цепляют .
Она в гофре до кузова всё равно идёт.
Да и не так это важно