Рестайлинг Range Rover 2017

Вроде тут писали что они не самые дешевые. Но реально проблем с ними не было, а один раз перепаяли (за 6тр), хотя дилер и пару клубных сервисов говорили о замене блока абс и проводки (тысяч от ста, много лет назад)

 

У меня вообще его нет

 

На приборке горит, иногда белым , иногда красным, но не выключается

 

На рестайле? Вроде по умолчанию есть. Это норма ЕС жеж

 

На нижнем дисплее справа вверху иконка А в кружечке.


Или вы о чем-то другом?))))

 

Нет ее)

Посмотрел, как сказал. Это УРА?)

 

Не напрягал

 

пришли фото где ее нет) проверим
у тебя рестайл?

 

Да, рестайл

Завтра сделаю

 

я тоже несколько раз там бывал, все норм. когда цепи менял- торговались))

 

SVA Dynamic

 

повезло)

 

Я вот тоже не помню(2 года прошло), чтоб она была. Вроде, она на 5.0 больше редкость, чем данность в отличии от дизелей

 

неоф.дилер попросил 70тр за ее отключение
так что можно радоваться отсутствию сабжа)

 

Ого )

 

за такие деньги можно пальчиком потыкать))))

 

Это кто такой щедрый? Они там полмашины разобрать собрались вместо программирования простого?)

 

Пару вопросов- щётки лобовые, стоит на min, часто начинают молотить без остановки на режиме стеклоочистителей авто - как с этим решить ?
Музыка, радио, станции в выборке "избранное ", с руля переключаются иногда только между 3 мя одними и теми же) лечится нажатием на мониторе на список избранного

Забить на это? Просто РР?)))

 

может, min это минимальное время между мАхами?)
поставь на max.)

 

Попробую конечно

Но навряд ли

Частенько приходится добавлять - медленно)

Короче
Попытаю)

 

Как вариант, режим "мин" был выбран, когда не был актвирован режим "авто". Включить "авто" и в нем попробовать снова отрегулировать скорость

 

У меня на старом РР в режиме авто - дворники работают от датчика на лобовом. А мин/макс - регулируются на прерывистом режиме. Возможно что у Вас так же....

 

Когда авто не включен, дворник в положении "0". Не работает же

Чего только не делал

ТРет на сухую иногда

ДАтчик накрылся, ХЗ

 

Моя мысль - что мин макс как раз регулировка скорости/чувствительности в режиме авто. На Х7 так у меня было)))

А дальше, после авто, когда постоянно работает, есть различные скорости - 3 али 4

Короче, буду тыкать)

 

Я про то, что, допустим, в последнем включении режима "авто", если скорость была не "мин", и потом в положение "мин" повернули, когда "авто" был выключен, то при след включении "авто" он активирует предыдущую скорость. Ну, как вариант)

А так, да. РР же) Понять и простить)

Да

 

По-моему мин/Макс это регулировка интервалов работы дворников в режиме прерывистом

 

Есть режим авто, в котором и есть регулировки min-max, дальше уже режимы скорости, когда постоянно работает. Каждое переключение выше авто увеличивает скорость

Ну, это 99% логично

Было бы

 

может книгу открыть? Руководство по эксплуатации называется.
"1. Режим автоматического обнаружения дождя: управление включением и скоростью работы щеток передних стеклоочистителей выполняется автоматически при наличии воды на стекле. При этом частота взмахов щеток выбирается в соответствии с преобладающими условиями. Чувствительность системы регулируется вращением кольца (2).
2. Вращайте кольцо для регулировки чувствительности, когда подрулевой переключатель находится в положении (1). Чем выше чувствительность, тем выше скорость реакции системы. При выборе режима автоматического обнаружения дождя или при повышении чувствительности щетки стеклоочистителя совершают один взмах.
3. LO (Низкая частота): непрерывная работа с низкой частотой.
4. HI (Высокая частота): непрерывная работа с высокой частотой. "