Range Rover Новый Range Rover (2022+)

Ну, тогда осторожные и пожелательные поздравления. По лигам: он и был всегда на вершине прочих "доступных". Имеются ввиду одноклассные БМВ, МБ и прочие. Лучше только другой РР, но там другая ценовая лига была
Сейчас, конечно, при цене 30млн язык не повернется говорить о доступности

 

не 30, а 20

и весь мир всегда жил по этому уровню

это нас тут в какое-то время расслабили

 

Если речь про цену в Европе, то, да: 20. В России они 30. Какое-то нищебродное ведро можно 20+ притащить. Только зачем? Нормальных комплектаций нет в эти деньги. Все интересное и самостоятельно-привезенное, 25+.

Кто кого расслабил и причем здесь расслабление, если нарядная АБ была 10, а сейчас 30
Если б дилеры не ушли, то была бы 20, соответствуя курсу

 

а нахрен он нужен без дилеров и обслуги нормальной?

вариант только один временный ввоз и обслуга рядом с границей, но тогда он и стоит также 20 в соотвествии с курсом

если бы, это другой вопрос, имеем что имеет..

 

Слушай, это же от доходов зависит.
Кто то годами копит, а кто то за 7-8 месяцев может купить.
А кто то и в 1 месяц 8 штук заберет


Мне он не зашел. Валкий, не могу к таким авто привыкнуть

 

Ну не скажите , кукурузер нормально в гараже обслуживается и ездит )

 

современную же сказали.

 

Хз . У меня бензин 18 тыс все хорошо . Недавно узнал что оказывается у меня багажник с ноги открывается .

 

Современные технологии и до тебя доходят)

 

Стеклоподъемники есть , кондер тоже . Что ещё надо для щастья?

 

Вроде активные стабы в базе же теперь.
Неужели так и раскачивает его?

 

ЦЗ!!!

 

Это уже роскошь , сейчас не время улыбаться …

 

Он просто не для активной езды, да и не был никогда

 

по-моему он вообще для езды не предназначен )))
третий день на предыдущем рестайле жены езжу пока х7 на детейлинге
это же просто ужас

 

В чём ужас-то?) в повороты не закладывает? так он и не должен.

 

возможно я слишком субъективен,
ну и конечно немного избалован бмв с м-паком и активным рулем с подруливающей задней осью (хотя тоже не Б*г весть что)
но по-моему такая качка у РР никак не соответствует требованиям элементарных норм безопасности

последние годы езжу как богомол, на баке проезжаю 800-1000км
т.е. ни разу не "закладывальщик в повороты"

 

Мож к тебя с машиной что то ? Рр с активным стабом едет очень породисто, никакой ужасной раскачки там и близко нет.

 

наверное, но история с ренжами показала, что без быстрого сервиса начинает жить только лишь последний год перед рестайлом, они успевали все докрутить, а с рестайлом все заново))

смотрю на него и на владельцев, ну через годик поглядим, может я и ошибаюсь))

это все без учета текущих реалий про сервис, тут кроме Китая тогда вообще нечего брать..

 

1. у меня нет активных стабов
2. выше народ пишет что на новом РР (где активные стабы в базе) та же качка

зы. хотя что-то мне подумалось, может активные стабы были заявлены в базе только на рынок РФ, а народ тащит серым импортом без них

 

какие колеса стоят?
на большом это очень много дает

 

"21
да скорее всего просто мнение мое на контрасте с бмв, хотя х7 тоже тот еще паровоз


кстати,
машина 2019 рестайл
пробег 64ткм
проблем с ТО не у дилера не обнаружил

 

все относительно, после седана или купе Х7 просто бегемот тоже))

22 давали огромную разницу с 20-ми, может с 21 не так сильно будет.

по сервису все просто, прошлые поколения не имели столько всего электронного и их можно спокойно обслуживать в Москве

 

Я на этот рейндж пересел как раз с х7 м спорт про. Он нормально в повороты входит, хорошо дорогу держит. Он конечно не такой собранный как х7, но в этом его изюминка. Очень комфортное передвижение.