Выбор резины, единая тема

Может есть автолюбители, кто уже ставил 245-е шины на Х1Е84 , например, 245/45/17 , или 245/40/18 ?

 

К чему вопрос, чо курнул?!

 

Я на тех и на других езжу, а что?

 

А еще есть 255, 265 и т.д.

 

Некоторые грамотные автолюбители ставят на Х1е84 колеса 245/45/17 на дисках 8*17 и успешно гоняют. https://e84.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=1493287
На заднюю ось можно поставить шины 265/40/17 на диски 9*17 .
Такой разноширокий комплект можно собрать на кованых дисках BBS RG136+138 8*17+9*17 с переходными проставками.
https://baza.drom.ru/nakhodka/wheel/disc/originaly-bbs-rg138-r17-raznoshiry-110018138.html
Ещё диски BBS https://www.avito.ru/moskva/zapchas...ye_raznoshirokie_bbs_rg_r17_na_bmw_3365249546

 

Приветствую!
Вопрос к клубникам, кто сменил ранфлэт. Было такое, что руль стал ватным около нуля, и нужно как будто подлавливать, подруливать постоянно? Или это с непривычки - и вы привыкли и радуетесь?
Был конти премиум 5 рст, стёр в ноль перед, нити корда с внешней стороны проявились. С внутрянки почему-то гораздо больше протектора осталось. Развал/сход при этом норм, слегка в центр передние сходились.
Вместо конти взял докатать сезон германский пирелли pzero б/у. Давление накачали перед 2.6атм - якобы для неранфлэт нужно больше паспортных. Ощущения в целом норм, резина с индексом скорости 300кмч, такая мягкая, прям как будто липнет к асфальту в поворотах и на тормозе. Но вот подруливание ... надо ещё посмотреть.

 

У меня такая же фигня была, сход-развал в норме, а внутрянку начало подъедать. Мастер на сход-развале рассказал, что такое часто встречается на БМВ на старой резине 5+ лет… Поменял на новую - все ок, вот теперь этой резине пошел 5 сезон, и снова начало внутрянку жрать, пора снова менять, но пока просто перекинул лево направо…

 

Однако, у меня с внешней было сточено.
На ш/монтаже сказали, как у вас случаи частые, с внутренней на бмв. Якобы не докачивают.

 

Давление на неоригинальные шины вы подбираете сами или запрашиваете у производителя шин.

 

Ещё интересно про изменение в рулёжке, личные наблюдения

 

На RFT не ездил и не планирую, но шины немного перекачиваю от оригинального.

 

Насмотрелся фильм "Такси"!?

 

P Zero очень хорошая шина, вы наверное очень активно пилотируете.
Подруливания когда проявляются ?

 

соглашусь. Резина мягче, тише, надежная на скорости и на манёврах. А рулёжка, это из разряда "как будто" и "кажется". Температура упала, и давление в шинах, и "вроде" перестал раздражать какой-то неуверенный неустойчивый ноль руля, когда на прямой на трассе всё время рулём как будто этот ноль ищешь, тогда как на рст, видимо, малейший чих на руль ведёт к изменению траектории. На pzero на трассе на скорости сразу захотелось включить Спорт, чтобы руль потяжелел обычно у.меня Комфорт. Но и Спорт не дает привычной тяжести пока. Потихоньку привыкаю

 

Надо вернуться к рекомендуемому давлению или чуть ниже и ноль на руле появится , и будет точнее. Попробуйте.

 

На новый х1 u 11 где можно каталог бмв дисков посмотреть ? Подскажите !!!

 

Здравствуйте, товарищи!
Уж извините, что в двух темах написал, но не знаю куда податься, вроде и по резине вопрос, а вроде и в целом по BMW)

Приобрели супруге x1 f48 xDrive25Li (точнее f49, как его обозвали китайцы)
Встал вопрос по приобретению резины, пока зимней
По заводу 225/55-R17 225/50-R18 или 225/45-R19
Хочется повыше и побольше)
Без проблем встают до 235/55-R18 на зиму, 245/45-R19 на лето(по информации от тех, кто ставил, ничего нигде не трёт, всё хорошо)

Но у меня возник вопрос по корректной работе электроники/трансмиссии/различных систем/раздатки при уходе от штатного размера колес.
Не повлияет ли это на корректную и безотказную работу раздатки, всяких муфт, блокировок и прочего?
Не будет ли глючить какая-нибудь электроника?

В инете находил информацию о пинках/толчках в трансмиссии при уходе от штатного размера на авто с разноширокими колесами.
У нас все 4 колеса одинаковые. Вроде как ситуация совершенно другая

Помогите, пожалуйста)

 

Возьмите 17 в штатном размере
Вы вроде ответили на свой вопрос, 19 не надо, можно 18 взять не шиповкой или 17 уже шип или фрикционку

 

225/55/18 точно встают, про 235/55/18 ещё уточняйте. К тому же, зимой шины поуже предпочтительней.
Побочный эффект:
225/55/18 сравняют спидометр с gps скоростью

 

Встают или нет, это понятно..
Не понятно по корректной работе систем и агрегатов...
Вы на каком размере ездите? Какой пробег?

 

225/55/18 пирели п7 румынские летние, пробег на них 10 тыс. Разницы в работе агрегатов не замечено.
Зимние 17' сток

 

А данный размер резины прописывали в БК? Там вроде инициализацию надо проводить какую то?
Уж извините за глупые вопросы-авто ещё в пути)

 

Не. Сел поехал. Не слышал про запись резины в бк. А вот свои мозги нужно прописать, если катаетесь по верху +20 кмч. На сток резине скорость завышается, на 225 55 18 будет ровно как gps