E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

У меня один сайлент от броневика порвался через 60.000, а второй надорвался.

 

ну это очевидно что они меньше мягких ходят, с таким ходом подвески, как, собственно, и задние продольные от эмки )

 

Скнх. Ну вот зачем мне это знание!
Хотя по стоимости обычные дороже вроде брони, если орига.
Может ну его нафик эту бронь, купить обычные?
6900 за бронь vs 7600 за обычные. Всё за оба.

 

Купи лемфердер у меня уже 100 ткм прошли. И вроде орига раньше была в сваге/феби. Сейчас не известно, но если можно вернуть я бы попробовал.
https://www.drive2.ru/l/542147744253346536/

 

Я еще бронь не забрал.
Поставлю наверное обычные снова.

 

Обычные у меня через 10.000 начинали бухать, машина рыскала и било в руль на скоростях 80-100 даже без нажатия на тормоз.

 

Пару лет назад ставил Febi и продольные и поперечные - все не!!!запиленный оригинал. Одним поперечным уже не доволен, вроде люфта ещё нет, но внешне резина уже отслаивается. По опыту с другим Авто может попробовать Meyle?

 

Андрей, то есть бронь долговечнее?
Почему так рано?

 

Возможно тогда и не оригинал лежит.
Поэтому для меня либо орига либо лемфердер. На крайний случай trw, стоит маленькой салейнт и прошел уже также 100 ткм.
Meyle hd вроде ставят, но отзыва сколько ходит не писал ни кто.

 

У меня давно лежит бронь.
Купил лемфердер, а потом уже узнал что можно поставить бронь.
Для меня выбор либо орига либо лемфердер. На крайний случай trw, стоит маленькой салейнт и прошел уже также 100 ткм.

 

Условия эксплуатации, перепад температур для резины губительно.

 

Лемфердер 2981701 на запп от 4,1 тыс

 

Жень, я в целом, подумал, что бронь менее долговечнее. А то он вонано как.
После того, как поставил бронь - охренел немного, как жестко. Потом привык. Но 90 тыс. км. для Сайлентов считаю норм.
Дороги в целом в Москве и области хорошие, но я пару раз в год ездил в сторону Казани по северной трассе, и этой весной в Грузию, через перевалы. И пару раз так конкретно в ямы вьебывал. Может уже и что приехало. На следующей неделе поеду на диагностику подвески в другой сервис.
Но рычаги, шаровые и сайленты на перед все равно выкуплю.

Кстати заказал рулевые тяги в сборе с комплектом пыльников лемф. Остаток 4 штуки у дистрибьютора. Ориги и в помине нет.
Тяги стоят родные еще, хорошие но 13 лет и 200 ткм,
но сильно закисшие, еле крутятся. Грели.

 

Да, видел этот комплект.
Пожалуй бронь все таки куплю.
Вдруг еще сильнее колбасить начнёт на оригинальных.
А я уже на жестком привык

 

У нас же гидроопоры стоят, специально для смягчения. Понятное дело что с бронью будет жёстче. Но ходить бронь должна больше.

 

Ну если бюджет позволяет тогда и бронь можно. Но если с новым оригиналом начнет колбасить дело точно не салейнтах.
Как и писал проехал уже 100 ткм после замены салейнтблоков и ничего не бьёт.
Суппорта обслужены (направляющие, поршенечки), на скобах выработки нет.
Очень доволен тормозами от ф15.
Скоба дебевая.

 

Вроде есть орига 32103444999, но цена конь от 12 тр.
Лемфердер 2715102 такой брал?
Их нужно сразу ставить на термостойкую смазку феби, что для свечей накала. Тогда не будут закисать.

 

Да, взял в автоевро за 6 только что, и пыльники с хомутами за 700 руб.

 

Нормальная цена.
Тоже поддался соблазну и захомячил 2 шт, правда по 3,8 р за шт.
Керамическая паста феби номер 26711, купи не пожалей и потом не нужно будет пользоваться горелкой.

 

Смазки fb-1 не нашел в продаже.

 

Странно в автодоке есть.

 

А сколько ее нужно? 1 тюбик 100 грамм?

 

и обычные были оригиналом и бронированные? ))

 

Проверил - нет, только Авито.

 

Не знаю. Факт остается фактом. Ставил оригинал и лемфы- 10-12.000 и колесо начинает гулять вперед-назад.
Сейчас снова от броневика стоят, кайф.

 

Разные ставил. Бронированные только оригинал, обычные ставил лемф и оригинал.

 

Не занимайтесь онанизмом с керамикой - возьми любую густую медную смазку, открути наконечник от тяги и смажь всю резьбу. Цангу лучше не мазать, пусть будет сухая.

 

ну ок, допуская что на ориге ты смог проехать всего 10к км, сколько раз за этот пробег были заменены стойки стабов? )))

 

Мне чувак с развал-схождения посоветовал помазать резьбу мотоциклетной смазкой для цепей, чтоб не закисали.

А медь же не сильно хорошо на другие металлы? Буду в сентябре в Гамбурге, куплю смазку
Вот я туплю. Под пыльник никакая смазка не набивается? Просто защита?

 

Как нету? Я же тебе приложил прин скрин. Потом свечки будешь менять также ее можно использовать. Да и при обслуживании тормозов тоже.