N57 как продлить жизнь мотору?

Расскажешь это через годик

 

Боюсь он продаст её раньше. А так бы рассказал. Также могу рассказать про два M57 с пробегами 250 и 330 и так же без проблем и без приправы чудо-добавками и присадками улыбают трясущиеся над своими свежими машинами, от их страхов (и шаловливых ручек) они и ломаются

 

Есть е90 2010 года 330д с чипом у знакомого. Всё остальное в заводском исполнении(сажевик родной ещё), на сегодня пробег 219000тыс и никаких симптомов к поломкам. Масло ЛЛ-04, замена через 10-15 тыс , всё, что менялось только оригинал. Единственное, что заливает при смене масла HG2235 для поддержания всех резинотехнических изделий в двс в эластичном состоянии.

 

И сразу вопрос в вам как к взрослому человеку, который должен понимать что чудес не бывает.
Куда подевается то, что отчищается во впуске?

 

Осмелюсь предположить. Частично сгорает, частично - в сажевый, если он есть, в атмосферу, если нет. Хуже, если на стенки и лопасти турбины и выпускного тракта. Вся надежда, что в Ликви Моли не дураки работают.

 

Оставьте надежды. Загляните в коллектор. Если он чистый, то можно надеятся на любые чудо средства. Но если там срани хотя бы 1мм, то никуда она не денется.

 

О какой профилактике? Говно во впуск или летит или не летит. Хоть там святой водой помажь
Единственная действенная профилактика - глушить ЕГР, виновника грязи во впуске.

 

Это спорное утверждение.

 

Не знаю писали или нет, но самое главное в любом Коммон Рэйле это фильтр с бумагой 2мкм. (BMW, Bosch, Kneht и т.д.)

 

Еще MANN отличные фильтра.

 

Ну я считаю, что испытания эти не могут быть верными! Мотор нагретый не бывает на 20градусов никогда… точнее прям очень короткое время может быть и то не всегда… летом например он в холодном состоянии более 20 градусов. Считаю, что совсем иные процессы происходят при рабочей температуре. Кстати LM использую на моторе N57 во Франции, с обычной французской соляркой, работает просто волшебно! Если заливаю улучшенную уже с присадками с завода, на холодную немного дребезжат пипсы замков дверных на 5GT потом закрываются и все) с LM всегда тихо даже зимой на холодную хоть и зима около 0

 

Грибы поспели похоже!

 

Приятного аппетита! Но ты не по адресу

 

Но пишет не по-французски.
Это плюс.
ЛМ - сказочный .... волшебно.
Больше ничего знать не надо

 

Ну ты и особенный)))

 

А ты , напротив , совсем нет
Такой же , как и миллионы пожирателей рекламы..

 

Так вопросы те остались в 16 году, не поздновато ты проснулся?
Экперды установили что жизни после жизни нет!

 

Совсем плохо с логикой. Какая разница когда последний ответ был? Вопрос актуален и будет актуален ещё лет 20 минимум.

 

Никогда не понимал тех кто со своим уставом в чужой монастырь

 

Пришёл итоги подвести

 

Валяй

 

Ребята я с вас худею! По вашему как я попал в эту тему????))) специально искал ее чтоб итоги подводить да… логично блин.
Так любой может загуглите и искать ответы! Я вошёл и высказал свой опыт и мнение! Занавес боты. А вы типичны болоболы

 

Верить в чудеса никто не запрещает, только секты то зачем разводить

 

Тоесть тему поднял бестолковую 7 летней давности ты, а балаболы мы! Ну хорошо давай по опыту, пробег 520 тыщ не лил не разу твою присадку и всё ок, что я делаю нитак, ездит ко мне пару тройку таких же 53 с пробегом 480,670 и 750, один из гих лил масло 2т но успокоился и забыл, всё это психосоматика

 

Романыч. Про N мотор разговор. Или 750 т.км. уже на таком?

 

Нет конечно, N уже не мотор, в сравнении с М