E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Малая после 3-х, большая после 4-х тыс об

 

ага, но это при условии что подвеска вообще есть и работает ))
ну или по твоей аналогии: человек не только сапог напялит, но и будучи "в форме" а не ленивым уволнем, поднимет жопу с дивана и все же пойдет на пробежку )))
В противном случае он просто забьет хер и будет жиреть дальше, что будет сказываться негативно на возможных для него ускорениях и торможениях в дальнейшем ))

 

Я вроде нигде не оставлял намёков, что увеличение массы тормозов благоприятно влияет на динамику.

 

Странно. Машина едет легче именно с низов, моторчик крутится легче, даже на слух как то по другому работает (из салона его слышно).

 

Это плацебо, наверное ты ещё и машину помыл вместе с дисой

 

Всем привет!
Нужна помощь зала.
Сегодня выезжал из подземного гаража с открытым водительским окном, при торможении раздается сильное гудение. Было прям несколько раз. Потом на улице прошло, но не факт. Вроде как и на скорости немного гудит 80-90кмч, но может плацебо уже.
Понятно, что съезжу на диагностику, но что может быть?
Передний кардан обслужили 1500км назад.
Ступичный или подвесной? Не похоже на малой скорости при торможении, тем более звук сильный был.
Кардан чтоли плохо сделали?

 

Подвесной будет хорошо слышно через открытую крышку подлокотника. Если открыл и зашумело намного сильнее - значит он. Карданы смотри, хвостовик заднего редуктора.

 

Карданы при торможении согласен. Редуктор, на скорости 3км/ч и торможении вряд ли?
Ощущение, что звук из передней части.
А может и колодки по диску так отдают. Будем проверять.

 

На маленькой скорости шум - что-то задевает: колодки, экран-кожух, который за диском стоит.

 

Да, скорее всего.
Надо глянуть. Может загнулось чего.

 

Или камушек попал под защиту диска

 

Да уже сегодня проехал по двум подземным гаражам, с резкими торможениями, вроде все тихо.
Перебздел.

 

Камешек под колодку попадал значит.

 

Треханул гену)) поставил обгонку ни каких изменении.
По ощущениям как то эластично "газовать" стала.
И без спорно мягче глушится.

 

А говоришь без изменений)

 

Ну... это все субъективно)))
Я Ее поставил исключительно из за того что сталкивался с ней на на копье жены....
Обороты плавали,Карабас пинался.. в жизни бы не подумал что муфта такие глюки может весить)
И мне сразу не понравилось как хз глохнет..
Когда почитал что люди пишут что глохнуть нормально стала я сразу понял что мне надо))
Ну мне и так надо было

 

Все верно, я уже проехал 50 тыс и ничего плохого за обгонку не скажу. Уверен продлит жизнь всему навесному.

 

Подскажите пожалуйста номер обгонной муфты генератора для самого лучшего мотора.

 

На м57 обгонка INA 535020210
https://www.drive2.ru/l/488120216765596173/

 

Я такую поставил
Valeo
588 028

 

Я без обгонки проехал 310000 (на спидометре было), и тоже ничего плохого сказать не могу

 

Сколько за это время было заменено демпферов, ремней, помп?

 

Я поменя один ремень , помпу на 279тыр и всё, я проехал на авто примерно 80 тыр

 

Какие симптомы были у помпы? У меня пока родная с пробегом 265.

 

Пробег 310.000.
Заменил два раза демпфер с комплектом роликов и ремня. Один раз помпа потекла на 180.000.

 

Грохот,снять ремень,прокачать за шкив вверх вниз,если есть люфтик- менять срочно,разваливается очень быстро.на 210 едва заметный люфт,на 220 думал второй демпфер приехал,оказалась помпа в говно,поставил оригинал без соска на радиатор егр ТК его давно нет.Убитая помпа не текла и не капала

 

У меня тоже не было никаких обгонок, M57. На 170 поменял демпфер на gates. Ремни, ролик тоже поменял. На 240 продал. Вопросов по демпферу или помпе не было.

 

Нет ни каких люфтов, много раз за 10 лет смотрел. Учитывая какие запчасти сейчас продают, превентивно менять не желаю.

 

Парни, привет!
Комплект колодок ручника какой фирмы взять? Нужен ли Рем комплект пружинок?

Защитный кожухи тормозных дисков, если оторвана одно крепление, только замена? Оригинал?

 

лучше заменить ) в оригинале тут большого смысла не вижу, нержавейка намного лучше будет если есть на е83 ) на е46 была )