Поставил новые тормозные диски и колодки оригинал бьет в руль при торможении на скорости от 120 км/ч

А сход развал

 

Значит оригинал не оригинал)

 

Дилеры сейчас милес ставят и не парятся

 

на купленное у дилера барахло должна быть гарантия

 

Точно диски и колодки.
У меня на новом гл было такое из салона, в итоге по гарантии поменяли диски и колодки на новом авто

 

На тормозную систему гарантия не распространяется.Можно было бы побадаться ,если ремонт у них! И то 50 на 50,что дали бы гарантию

 

По проблеме: Ставьте брембо,ате с перфорацией.Меньше вариантов попасть на сырую чугунину

 

Ну а от чего же может быть биение помимо дисков? Попробуйте проверить рычаги на подвеске. У меня было такое, что при определенной скорости, после 120,как правило, начинало трясти кузов. Много что проверил и в итоге решил поменять передние продольные рычаги, и стало намного лучше. Сейчас бывают вибрации не значительные, скорее связанные с рельефом асфальта и шинами РанФлэт.

 

Есть вариант заехать на проточку тормозных дисков без снятия - они уберут биение, если в дисках дело. Но на сколько хватит их, хз.

 

Хватит примерно на полгода если много не ездить

 

диски поставили криво, с перекосом... ну там не почистили ступицу, или сама ступица кривая...

 

у меня когда то на Е39 такое было, сайлентблок нижнего рычага был убитый. При торможении на него нагрузка идет. как раз в этом дипазоне били тормоза. Меняется рачаг в сборе.

 

Новый оригинал вполне бывает кривой, диски, сталкивался тоже

 

надо проточить диски, было так раз с новыми, и было после перегрева, проточка сразу покажет кривые или нет

 

У меня был один кривой передний диск, оригинал, износ небольшой. Достался от предыдущего владельца. Проявлялось в неравномерном торможении - чем горячее тормоза, тем больше дергало. Проточили оба передних диска на ступице. Сняли 0.1 мм с каждой стороны. Проблема (пока) больше не наблюдается. Колодки оставили старые, так как почти без износа.

 

Кстати, из-за задних тормозов тоже может бить.

 

Надо еще прижим колодок проверить, бывает неодинаково прижимаются.
Если биение не сразу, а при прогреве, то говно диски.
У меня били только на турецких перевалах, после торможений со 120-150, причем началось после замены колодок, но причина все равно была в дисках. Последнее время все экономят на металле.

 

Как например клоун Власов ступицы "чистит" вполне может быть биение потом.
По манде ладошкой.
На скрине "почищенная"

 

А Власов эт кто такой? Мастер по БМВ какой-то?

 

На ютубе Vlasov. Прикольный чел, а вот у Меха бугурт вызывает необоснованный. Я уже и сам полгода как его забыл, а он все косяки с лупой в его роликах выискивает
Покажи как надо, в общем. У меня намного грязнее и ничего не бьёт.

 

Стыдитесь , товарищ !!!!
Кто не знает власова - на бэмэгэ ездить не имеет права

 

Исправился. Нашел на Ютубе) Но пока не вникал, да у него все про дизеля...