Как Главный инженер (Олег) «облепил» меня. 1 часть

1

 

Про Самого!

 

"Кто-нибудь" - это ты ??
Я угадал ??
А вот про "что-нибудь" даже и гадать не возьмусь , нынче у народа с пониманием всё очень непросто.

 

Шире смотреть надо. Это многоходовочка. Держим премиум тему в тренде,пока топикстартер отсутствует. А почему отсутствует это уже интрига)

 

Всех которые на меньше шести цилиндров считаю ущербными, простите)))
Нет бмв с меньшим количеством, это просто оболочка)

 

Как там было...
БМВ начинается с шести цилиндров , с шести рядных цилиндров

 

Остальное - маркетинг для лохов)

 

Все у кого не W16 могут идти на....
Примерно так может звучать)

 

Эту корову пасите сами))

 

А если у меня 6ц но 2.0 это у меня всë-таки бмв или всё же пакет сока?
Хотелось бы определëнности, то ли ехать, то ли пить.

 

Спецы уже пьют. Или допились. А по факту там ваз 2106,возможно. 06 обозначает количество цилиндров

 

Ретроград?
Остановись, не спеши))

 

Естественно, рвала всех ))

 

Именно. Е34 М50 на палке, что может быть прекраснее?

 

крузак сотка

 

Кощунство конечно, крамольная мысль, 1,6vti honda)))

 

В столице и области по большей части основные пробеги у авто, также Питер, ННовгород, Воронеж, Тула, ВНовгород, Ярославль и тд
К 70 ткм под замену электруправляемые аморты, активный стаб, насос гур/дд, нередко и n63 "радует" безупречной работой))

 

Закусывай)

 

Посасывай))

 

Причмокивай посасывая))

 

Это топчик, новый бы найти, многие на них ещё ездят, хотя у меня был 200 и 100тый после него как то аскетично воспринимается

 

Обоссать и сжечь (с)

 

x20xev....
Первоя моя, иномарочка...

 

Причем всех

 

И Алекса Фина??

 

Всех к уям

 

Ээ финна не трогать - он лучший автомаляр в округе!

 

Времена меняются:

1) Я вот считаю, что сейчас самым ресурсным двигателем BMW, из тех, с которыми можно купить новый автомобиль, является B47. А следующим за ним идёт B58.
Сейчас уже неважно для ресурса, дизель или бензин, 4 или 6 цилиндров, важна только конкретная реализация модели двигателя.

Активные участники Форума, КМК, из соответствующих тем, уже поняли, что N47 надёжнее N57, B47 надёжнее В57, но при этом В58 надёжнее В48.

2) Про «BMW начинается с трёх литров и шести цилиндров». Верно для активных Водителей в те времена, когда 4 цилиндра выдавали 150 л.с., а трёхлитровая шестёрка выдавала 231-343 л.с.
А сегодня дизельная четвёрка с двумя турбинами выдаёт 231 л.с. А бензиновые четвёрки выдают 252 - 306 л.с. Для многих людей в сегодняшних условиях, этого более чем достаточно.


Лично для меня идеальным двигателем для машины на каждый день является B47 в модификации 25d.
А для машины выходного дня B58, при условии, что есть где и куда «валить»

 

Крузак по определению прекрасным быть не может.

 

А каким? Замечательным?)