F15 Разноширы на x5 f15

Ну это Вы просто не наблюдательный.
На всех бмв с новья присутствует домик, то есть развал, плоскость колеса не перпендикулярна земле.
Кто его не видит, могут приложить обычный строительный уровень и убедиться.

 

Да, да, конечно. Когда ты видишь домик пора ходовку делать, а не уровень прикладывать.

 

Почему тогда износ резины равномерный?
На F15 продал зимнюю резину, отходившую четыре зимы. В объявлении написал б/у один год. Забрал первый позвонивший, согласившись с тем, что действительно типа один сезон отходила, износа нет.
Стиль вождения - иногда очень активно-агрессивный.

 

Вы прикалываетесь здесь все чтоль?
Типа 100 вопросов на вшивость, изложенных в букварях начинающего водителя, и ежегодно обсуждаемых в «зарулем» для ликвидации безграмотности? )
Ну посмотрите в любую спеку сход развала любого бмв....
Коротко - потому что «домик» небольшой порядок там от полградуса до полтора, и еще есть еще меньше схождение. Домик без схождения больше подтирает внутреннюю часть шин, схождение больше подтирает внешнюю (то есть когда колесо «смотрит» чуть внутрь, а машина его «едет» прямо, возникает некая деформация с подтиранием, и подтирает наружную часть).
В предельном случае можно это дома на ластике проверить.
Сильно надавите на ластик (вес машины) и трите им В ОДНУ сторону. Сотрется больше передняя часть, в нашем случае небольшого схождения будет подтираться внешняя.
В сумме (развал+схождение) дают равномерное подтирание.
Когда на машине стерты внутренняя часть, очевидно любой шиномонтажник или сход развальщик, понимая эти нехитрые вещи скажет не меряя углы, что либо развал слишком , либо вместо схождения присутствует расхождение, либо обычно и то и другое.

Ps, а Вы правда, никогда не задумывались, почему регулировка развала-схождения называется именно так?
Ps2: в тис оказывается есть:
(Кружок - градусы, штрих - минуты, в градусе 60 минут):
https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/...ignment/32-00-steering-measurement/1VnXY1D7Ym

Минус полтора градуса сзади штатный угол развала !!! Честно - разглядеть непросто

Ps3: раз уж мы по азам пошли, а тут есть какие то холивары, где люди еще верят что R на шине это радиус, а не диаметр ?

 

Напишите плиз давления на табличке для разноши ров 255/50/19-285/45/19 или фото таблички скиньте, благодарю!

 

Мотает в колее, подвеску разбивает быстрее, но это ладно.
Замучитесь красить вы эту красоту, бордюрная болезнь и поцарапанные диски вас замучают. Будете каждый год их красить. Самые правильные колеса на е70, 71, ф15,16
18 радиуса, не больше

 

Юзал 2 года 20" разноширы 597 стиль на Dunlop SP Sport Maxx GT, мотыляло по колее будь здоров, но зато бортики защищали диски от бордюрки. По трамвайным рельсам ездил без проблем.
Поставил Michelin Latitude Sport 3 -
теперь все наоборот, колейность практически исчезла, но по рельсам уже очково ездить, т.к. "выдающихся" бортиков у шины нет, соответственно от бордюрки приходится беречься.
Так что от шин много чего зависит, в т.ч. от давления в них. Кстати, за три года диски ни разу не красил).

 

Del