F15 Разноширы на x5 f15

Привет)ставь спокойно, главное не ранфлет)

 

Если ходовка и геометрия в норме, то ни на 20, ни на 21,
рфт, не рфт нет никакой колейности.

 

На 19-х разницы не заметил между одноширь-разноширь.

 

Поставьте, увидете разница большая, не в лучшую сторону

 

R21, на мкаде слева мотает будь здоров

 

Значит есть лишние люфты в ходовой.

 

Вторая машина на ранфлэте и разношири (первая была F15). Не знал и не знаю, что такое колейность. Зато в Екб знаю сервис, который ОЧЕНЬ хорошо делает развал/схождение, ибо там не всё так просто и важные нюансы большинство сервисов тупо не знают.
Кто не верит и в Екате, пишите, прокачу по колее Россельбана или любой другой.

 

Привет!
Стоят 21 разноширы, вообще проблем нет. Катаюсь 4 года.

 

Машина нормально реагирует, а вот некоторым водителям это не нравится.
Ставьте лучше 19-е диски и шины:
255/50/19(9*19) + 275/45/19(9*19) или
275/45/19(9*19), а на заднюю ось 285/45/19(10-10,5*19).

 

Для активного стиля вождения подойдёт спарка 285/45/19+295/45/19.
Диски только надо 9,5+11*19 или 10+11*19.

 

Ходовка в идеале, сход-развал в норме, на Данлопе 20" рфт болтало по колее будь здоров. Переобул в Мишку не рфт - совсем другая машина. Немного все равно чувствует колею, но совсем незначительно. Так что от резины многое зависит.

 

Если очень хочется, то можно, но разницу по ширине шины лучше брать минимальной, не 40мм, а 10-20мм.
Если диски шириной 10+11*20 , то можно установить спарку 285/40+295/40/20.(275/40+285/40/20(305/35))
Если диски 9,5+10,5*20, то шины могут быть 275/40+285/40/20(305/35).

 

Кидать будет. Честно говоря, удивляюсь когда люди пишут, что колеи совсем нет на ранфлетах и нет на 20-21 катках. Я ушел с 20 на одноширь 19, но 20 разноширь конечно смотрятся лучше )))

Можно съездить на сход-развал и попросить выставить зад в 0 как описано в этой большой теме и вроде как жизнь начинает сиять новыми красками.

https://www.bmwclub.ru/threads/kidaet-v-kolee-ne-kidaet-v-kolee.1078470/page-34#post-50270986

 

А ничего так, что вы во всех своих постах, рекомендуете, шины ставить разной высоты, перед и зад
Вы в курсе вообще, что появятся тогда ошибки по абс, вы сами то на чем юзаете, на гранте что-ли

 

Кому-то видимо нужно формировать базу потенциальных клиентов, для будущего ремонта раздаточных коробок.

 

Просто вы на шинном калькуляторе считаете свободный радиус, а я учитываю радиус качения в пятне контакта . Да и патенты БМВ на полный привод помогают.
На исправной машине ошибок по абс не должно быть.

 

Если вдруг вы захотите поставить 21-е оригинальные диски , 10+11,5*21 , то на них можно установить шины 285/35+295/35/21 или заднюю оригинального размера 325/30/21.
Для большего комфорта можно установить спарку 295/35+305/35/21.

 

Мля, это миздец, вы что курите.
Парни, которым это понравилось, вы тоже с ним курите.
Это ж бред

 

Не мешай человеку курить. Иначе никогда не узнаем, что такое НЕсвободный радиус.

 

Хороший и красивый вариант, но вес колеса большой.
Для других порекомендую красивые диски Vissol V-001 9,5*18ет40 и шины 285/50/18. Разгон и тормоза хорошие, а комфорт и энергоемкость самые высокие.
Для этой шины 285/50/18 можно использовать разноширокие диски 9+9,5*18 или 9,5+10*18.

 

С новья были ф15 и Ф16 идеальное состояние ходовки уже с 40000км не наблюдалось.

 

Ну правильно, она не вечная, я через 50 ткм на ТО менял рычаги, тормозные диски и еще какую-то лабуду, сход-развал и все такое. Машину нужно же как-то поддерживать в тонусе, чтобы потом блохеры не писали в дзене, что х5 самая ломучая машина))).

 

Нет. Колеса домиком это фишка х5.

 

Это конструктивная особенность, а не неисправность. При правильном сход-развале задние колеса домиком - это норма.

 

Я его много раз спрашивал и нах посылал, не колется

 

Мазохистам это и нужно.

 

У меня видимо неправильный развал -1.25 никакого домика не наблюдаю.