Замолчи, бесстыдник! Том XXV.

На УАЗе так было, когда начинал в детстве на нем учиться ездить. После уаза нива была просто верхом комфорта

 

Думаю, просто автобанилка так сработала. Она не совершенна.

Иногда приходится на ручной режим переходить)

 

Выйдет, я добавлю

 

Ну такое….

 

А ха ха)

 

Не верю)

 

Согласен.
Не добавлю)))
Банить за разные точки зрения - неспортивно
Даже, если эти точки зрения относительно меня

 

Комплектацию наверное надо было смотреть зимнюю.

 

Издеваешься? Там одна комплектация - мейдинчайна

 

Прокурор добавит (с)

 

Пусть все будет хорошо. У всех

 

Мне водила с такой машины сказал что есть разные компектухи

 

Прокрорша. Повнимательнее.

 

Уважаю

 

Нада?

 

Двойной отжим сцепления это же кайф, левая нога всегда была развита, не то что щас. По приколу по несколько дней гоняю с двух педалей.

 

это ты на wrx по утрам месяц в московских пробках не стоял

 

Пусть толкаются сами. Для них придумали автохолд и стартстоп

 

просто пздц
я где то у шоссе энтузиастов жил
туда 2 часа, назад 12 мин без пробок...

а местным пофиг..сидят в своих Эскалейдах, кофе,газеты)

 

стартстоп кстати полное г для мотора...

 

надо было на нормальной машине ездить, на эво

 

Спальный район, что ты хочешь, утром с него пробка, вечером туда)

 

)))

почему суба на аватаре?))

з.ы. продавал ее, чувак такой модный приехал в перчатках обрезанных...
и разложил ее через неделю и она в результате дтп сгорела(
до сих пор вспоминаю с теплотой

 

Для стартера, большая нагрузка

 

для всего..
и удельный расход вверх

 

Модного чувака?

 

А также для стартера и батарейки ))

 

каждый субарист мечтает о эво, потому и суба на аве в митсубишевской раскраске)) а у меня 2 эво было)

 

)))