G01 Кого что бесит в X3 G01?

Какие сиденья от старших моделей просто устанавливаются?
Чтобы были такие же смещенные крепления салазок.

 

можно ссылку на поясничный упор?

 

Здесь уже давал ссылку #1597

Повторю
https://aliexpress.ru/item/40007667...7.1282408805.1667348593-2094144654.1661311605
Доставка по срокам вполне устроила. Есть подобные подушки на Авито, отличие визуально только в клавише регулировки. Но и цена в 2.5 раза дороже.

Есть отзывы на Драйве https://www.drive2.ru/l/622927764034425044/

 

Зачем от старших - достаточно комфорт сиденья от Х3.

 

Они не шире (просто боковые уши короче) и перфорация недоделанная.
Но в целом согласен, что они - наименьшее зло.
Просто раз уж сотни тысяч выкидывать на переоборуд, то хоть нормальные сиденья поставить.

 

А как они выглядят? Может лучше от g30 поставить?

 

Апну

Не то чтобы бесит, но раздражает:

1. Грязные боковые стекла в ненастную погоду, особенно водительское

2. Ограничение на 20% уровня топлива для запуска котла

3. Оранжевая подсветка кнопок, имха белая была бы симпатичнее

 

1) Так же и на Х7,
2) так же и на Х7,
наверное это "болячки" свойственный всем иксам

 

Пункт 2 никакого отношения к иксам не имеет.
Любые котлы Webasto и Eberspächer не запускаются при низком уровне топлива в баке.
Где-то этот лимит равен уровню по лампочке, где-то чуть выше, но он всегда есть.
Так было еще как минимум лет 20 назад, и сейчас тоже самое.

 

Бесит постоянно неработающий зимой keyless. Чаще не работает чем работает. Понимаю грязь снег реагенты, но у жены на ваге тоже стоит бесключевой и таких глюков почти нет.

 

А разве оранжевый цвет это не фишка БМВ? Вроде у них всегда так было.
Я бы добавил к недостаткам еще и отсутствие возможности отключать звук музыки с кнопки на руле, приходится тянуться к кнопке на панели приборов.
Также добавил бы про поганую работу датчика открытия багажника под бампером сзади, в городе вообще не хочет работать (маши/не маши, хрен багажник откроется, либо через раз), а вот на даче, когда снег чистишь, то от малейшего движения срабатывает.

Вот, кстати, полностью поддерживаю. Идиотское решение от БМВ с этими прорезями в ручках. На других авто обычно стоят нормальные кнопки (сенсорные или с микриками) и прерасно работают в любое время года.

 

Ну имха слишком высокий лимит, сколько котел съест за полчаса? Зачем ему почти 15 литров?

 

На 4 летнем уроде было на не часто, на Г01 за год эксплуатации ни разу, ттт

 

Кейлесс работает всегда, кроме мокрой погоды, дождь-мокрый снег,
Багажник всегда открывается взмахом ноги, как мяч пинаешь, у меня дочка в 2.6 лет открывала и закрывала багажник сама ногой…и сейчас открывает сама..
У вас может быть проблемы с калибровкой или из за доустановленного оборудования сбоит и не работает…

 

Нет никого допа у меня, а работает через ж....!

 

Я не вам..
Работает кейлесс хорошо, даже очень, влажная-дождливая погода, да, сбоит, и багажник тоже ногой не открыть, но когда все подсыхает, не важно зима, лето, очень, весна, все сразу и везде начинает работать,… но если у вас и в теплую сухую не Работает? Значит нужно искать проблему!
Как было здесь у коллеги с аккумом или крышкой багажника на мойке…

 

То есть вы считаете нормальным, что в плохую погоду эти системы работают через ж..., то есть совсем не работают? А то что, например, в Питере такая погода это норма, в расчет не берется?
У меня до этого стояли обычные кнопки в дверях и всё прекрасно работало в любую погоду. Это так, в качестве примера.

 

Конечно это не есть нормально, но проблема не решаема, если вы можете её решить! Решайте, я только за, или обращайтесь к дилеру и пусть он решает, меняет..

 

Судя по названию темы, здесь обсуждается, то что бесит в нашей авто. Вышеописанные проблемы не лечатся, т.к. это изначально заложено автопроизводителем, поэтому и бесит!

 

А никого не бесит слепящее правое зеркало? Как в жигулях.
Ведь в Ф25 все было премиально и по-взрослому.

 

Совершенно нет. При чем до g01 у меня был мерс где затемнялись оба. Я пересел и вобще не заметил никакого напряга.

 

+1

 

Слепит и норм?

 

ни разу не ловил себя в таком моменте. Встречка бывает слепит, редко. Но чтоб в зеркало ослепило не припомню такого

 

На трассе сзади или в неярком дворе. Классика.
Но если сильная тонировка на передних стеклах, то терпимо.

 

Нет, тонира только сзади. Не совсем понимаю зачем на трассе смотреть в правое зеркало?))
В целом ты как обычно проблему высосал из пальца. Уверен что ты бы и сам в эксплуатации не заметил отсутствия затемнения правого.

 

+1
Ни разу о таком не задумывался, КМК высосано из пальца.)

 

Иногда приходится смотреть в правое при обгонах, когда надо объезжать тошнотиков в левых рядах. Но у меня с каким то ослеплением проблем тоже нет совсем. А вот м.даки с включенными задними противотуманками когда никакого тумана нет, реально слепят.

 

Зачем смотреть в правое зеркало? Для перестроения из левого ряда, например.
Или движении задом (если кто-то ждет пока, скажем, запаркуешься).
В темноте и сумерках оч полезно, особенно в грязную погоду.

 

ясно)