BMW F20 116 Восклицательный знак - привод, ехать осторожно

либо кинуть на прямую 12в на бензонасос.

 

Было подобное у меня. Почитайте на драйве.
https://www.drive2.ru/l/457545822054155154/

 

Есть люди, которые могут это на месте сделать, не таская на эво?
Надо понять, куда тащить. В обычный сервис или к ОД, т.к. машина на продлённой гарантии, в которую входит бензонасос...

 

Спасибо за инфу!
У меня же как не заводилась, так и не заводится, только стартер молотит и все. Вчера на горячую хоть какие-то попытки были, сейчас тишина(

 

Не могу понять где, дайте фото пжлст!

 

Подскажите, вылезла ошибка привод ехать осторожно и машина трясётся на холостом ходу. Было у кого-то так?
Также ошибка двигателя мигает.

 

Было. Похоже на катушку подохшую. В сервис.

 

Всем доброго времени суток ! Помогите пробить машинку и расскажите на что внимание обратить ,жене смотрю !
Wbaue11090e826157.

 

Добрый вечер, прочитал все странички от начала до конца, теперь совсем в растерянности!!!
Авто супруги f20 2012 г.в. Пробег 86 т.км с холодами появилась ошибка «Привод....» почитав тогда первые несколько страничек темы решил что можно «забить» пока на эту проблему. В силу некоторых обстоятельств, теперь мне приходится проезжать на этом Авто до 400 км в день и обшибка жутко напрягает. Машина не едет, в самый «нужный» момент приобгоне или подъеме вылетает ошибка со всеми вытекающими!!!!
Сегодня был на диагностике, выявились следующие ошибки:

 

Ну и вы посмотрели что там с патрубками и перепускным клапаном на турбине?

 

Патрубки все целые их проверили «парогенератором»- подцепили на вход в турбину утечек нет!
А вот перепускной клапан это который? Тот что справа от входного патрубка? Его вынули, резинки целые, зеркало без царапин! Подавали на него напряжение - втягивает! Сервисмен грешит на ДМРВ

 

Всем привет! 116 13-го года шитая в 118, n13, 63к пробега - ошибка привода.
Почитал ошибки:
1) Впускной эл. магнитный клапан
2) как следствие отключение турбины

Вчера заменил этот клапан, поездил/погонял - все ок, сегодня утром ошибка снова появилась ‍♂️

Лечится также перезапуском и на какой-то период времени пропадает...

В ближ время поеду читать ошибки уже после замены этого впускного клапана

 

Точно тот клапан заменили? Проблема обычно с выпускным

 

Заменили не тот (какраз выпускной) - сейчас поеду переделывать...

Но машина при диагностике жалуется именно на впускной

 

Добрый день, у меня такая же ошибка выскочила после того как вчера двигатель помыли. В чем решение проблемы вашей стало?подскажите спс

 

Спасибо, прочитали ошибки, оказались катушки. Теперь осталось понять точно какая из 4-х

 

Вроде написано цилиндр 1

 

Прошу совета. Копейка 13 года, на 78 тыс. обрыв цепи. Сейчас в ремонте, насколько все плохо пока не понятно.
Есть ли смысл после ремонта ее продать? Или можно будет ездить спокойно? какие могут быть последствия после ремонта головки двигателя?

 

А сколько вам ремонт обошёлся?

 

Добрый день, а сколько вам ремонт обошёлся?

 

Еще в процессе. В районе 100к, если клапана придется делать. Только цепь 40к

 

Доброго всем дня!!!
Столкнулся с аналогичной проблемой - «Привод. Полная мощность приводам больше не доступна.
Перечитал все странички, что-то похожее, но не то((, ничего не нашёл,
У меня эта ошибка вылетает при определенной манере езды — при медленном движении, например в пробках, на низкой скорости (10-20 км/час), когда машина идёт «в натяжку». При таких обстоятельствах либо выкидывает такую ошибку, либо вообще глохнет и скидывает на нейтральную передачу. Перезапуском авто проблема решается. При нормальной езде, на скорости, на трассе ошибка не появляется.
Причину найти пока не могут. Если кто-то сталкивался с подобным или знает возможные причины, подскажите, пожалуйста, где копать.)
Авто f31 318d, 2013 г.в., сажевый вырезан.
Заранее благодарю!)

 

Подскажите, у вас ругался на датчик впускной, а дело было в выпускном? Просто я меня впускной пишет я поменял на новый а толку нету(((

 

Бмв счас шлак голимый гонит, удивляться нечему. Понятие «качество» - это не про бмв. Аминь.

 

Случилось чего?

 

Машина по диагностике точно определила какой ей датчик нужно было поменять - в моем случае была проблема именно в некомпетентности сервиса (просто по незнанию махнули не то, что нужно было)

 

Ребят всем привет,
1) выскочила ошибка привода, проверить на СТОА. подключился шнурком почитал ошибки, среди них нашел ошибку под кодом 20A608 Насос охлаждающей жидкости турбонагнетателя....
Сбросил ошибки (хотел сбросить только одну, но не нашел как это сделать, пришлось сбросить все, вопрос открытый подскажите как сбросить только одну ошибку) ошибка с бортового компьютера исчезла, но если подключиться через шнурок, она есть.
Видимо нужно менять насос? Как это можно проверить?
2) Так же увидел ошибку под номером S0399 невозможно установить связь с электромеханическим усилителем рулевого...…..
Подскажите, с этой ошибкой что делать, как ее победить?

 

Вообщем сбросил ошибки через шнурок. Они исчезли но через день опять появляются.
При включении двигателя на холодную. Печку сразу ставлю в положение 0, основная помпа не крутится, как включаю печку(на горячий воздух) основная помпа начинает крутится, если печку выключаю помпа перестает крутиться. Ну и при достижении рабочей температуры двигателя помпа начинает крутить... Отсюда следует, что доп насос, по которому вышла ошибка работает... Как думаете, куда дальше копать?

Ну и по ошибке которая указывает на электромеханическим усилитель, тоже не пойму, с рулевой все впорядке, но ошибка есть, и диагностируется только через шнурок....

 

Добрый день.
BMW f30 n13
Выскочила ошибка по приводу.
Машина не троит, но такое ощущение что потеря в мощности — разгон медленней.
Завтра поеду на диагностику.
У кого была похожая проблема.
И кстати, за день до появления ошибки — хорошо вжарил по трассе, а на следующий день завел машину и выскочила эта гадина