F15 Датчики контроля давления в шинах

При наличии шнурка для подключения к автомобилю и ноутбука со стабильным интернетом всё можно закодировать и активировать дистанционно.
---
З.Ы. StasON_Bmw, в каком городе Германии Вы проживаете? Мой WhatsApp +7 495 979-85-71 (он же моб.тел.) Роман.

 

РжунемАгу!!!!!!

 

Спасибо огромное!

 

У нас тут прям беда без вашего газа будет зимой, горячую воду будут давать только по вечерам и только на пару часов говорят, а бассейны и вовсе хотят закрыть, греть воду будет нечем

 

Город называется Siegen, совсем не далеко от Köln

 

Какие проблемы? Пусть немцы объяснят Олафу, что он мужик, а не "колбаса" и забирают сколько надо))

 

А всё потому что ваш официальный дилер делает это неофициально

 

Да мне по барабану эта официальность, главное чтобы работало нормально

 

Всем привет.
BMW f16 (15 год)
Купил 2 комплекта датчиков (в зиму и лето). Все прописали - давление температура все на лете показывало идеально. Поставил зиму - начали периодически датчики отваливаться "СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ (RDC) ОТКАЗАЛА ". Причем как только начнешь движение все пропадает. На светофоре останавливаешь и вылезает эта хрень. Лечилось переустановкой, но сейчас отвалилась совсем и даже не переустанавливается. У меня мысли, что какой то датчик бракованный и вышел из строя. Есть контакт спецов которые без снятия датчика поймут какой отъе@нул? Заранее благодарю

 

У любого нормального установщика датчиков есть прибор, определяющий работоспособность и параметры каждого датчика без его демонтажа.

 

Если б, есть хоть один контакт Москва или МО ?

 

В любом сервисе где есть оборудование для настройки (активаций) тех или иных опций. Я делал в BMW СТО на Мельникова 5

 

Правильные у Вас мысли.
Если Китай, меняйте все разом.
Это дешевле, чем искать иголку в стоге сена; они все потихоньку отвалятся. Я уже это прошел. Симптомы ровно такие как у Вас. И нервы сбережёте.

 

На зимнем комплекте оригинал, на летнем - Китай. Разницы в течение 1,5 лет не заметил, всё работает без нареканий.

 

сменил резину на зиму, третий день доходит до 49% и всё, прошлую зиму работали, датчики с али, может из за батарейки такое быть?

 

Поездка короткая с небольшой скоростью? Попробуйте выехать на трассу и проехать км 5-7. У меня после смены резины, неделю зависло на 99% (работа в 4 км от дома) пока не выехал на трассу и проехал 5 км на скорости 100. Сразу все определилось.

 

да, поездки не большие, по городу, завтра попробую, спасибо.

 

Такая-же хрень. У БМВ это похоже профессиональный гемор

 

Ну это точно! Алгоритм измерения какой-то геморный. Долго обучаются, заглушил- не показывает больше, завел, не показывает, пока не начнешь движение. Было много машин с датчиками шин, ни разу такого гемора не было.

 

Инфа на будущее - после каждой смены резины (колёс), сразу перед первым выездом через меню сбрасывайте показания датчиков через Переустановить. В этом случае все очень быстро активируется и не надо ждать подолгу.
Сам этот способ опробовал случайно - теперь так на обеих машинах делаю, все сразу переустанавливается и отображается.
На одном авто датчики оригинал, на другой аналог.

 

Только так и делаю. Но срабатывает не всегда, бывает тоже тупит по несколько дней.

 

Тогда не знаю даже. Но у меня раньше тупило тоже долго, а сейчас без проблем. Хотя может просто мне везёт)

 

Я вовсе не о том, что оригинал лучше. Я о том, что если начался такой гемор, менять нужно все: они по очереди будут умирать и потратите кучу времени на диагностику, измерения напряжения батареек и пр. лабуду. Просто я через всё это прошел. У некоторых таких китайских датчиков бывают очень слабые батарейки. Начались глюки - меняй весь комплект! Я весной намаялся, поменял весь комплект и всё мгновенно заработало. И сейчас - при смене на зиму - завелись влёт! Тоже Китай.

 

Ну что тут скажешь? Китай есть Китай, можно и встрять, как повезет)

 

тоже так же делаю. один хрен тупят, вс не могу на трассу выехать

 

Ну тогда менять их, как выше советовали. У меня 4 комплекта разных датчиков в колёсах - родные, vdo, немецкие оранжевого цвета (марку не помню) и китайские с ебея. Пока все в строю. Самым старым уже 6 лет

 

с начало надо выехать на трассу, забег устроить) они свежие у меня.

 

Тогда выехать и покататься)
я раньше обращал внимание, что они раньше активировались, когда я по извилистым дорогам ездил с разными поворотами. А по прямой дольше грузились.
Но по ходу у всех по разному работают)

 

RDC в Х5 - это что-то из серии "Тайны с Анной Чапман"))

 

Это точно, сейчас гонял по трассе, примерно 10км 130км/час, хрен, вообще ноль крутится и всё