Клуб любителей G-wagen'a

Мне кажется мчаться на любом G - это так себе))). Оговорюсь, что пишу именно про старый кузов. На новом пока не ездил.

 

А Г63 - чисто имиждевое маркетологическое?)

 

Плюс лучший звук в стоке имхо))).

 

"Увлекательно мчаться" - это как раз на старом. На новом это уже не так интересно ))

 

Звучит как-то двусмысленно, словно, речь не только про МБ))

 

На мой вкус на текущем поколении cayenne gts интереснее, на g63 чем выше обороты тем хуже звук, на кайене было наоборот.

 

Исправил на G))).

 

Ну здесь каждому своё разумеется. Мне как раз на низах интереснее - услышать звук проще.

 

Согласен, просто gts хотелось крутить, и переключать передачу вниз ради звука. А на гелике ровно наоборот, так что езжу и страдаю)))

 

Мой «параллельный импорт» выгрузился вчера на таможню. Надеюсь скоро смогу изнутри сам послушать))). Ну и сравнить со старой «будкой».
P.S. Один из немногих МБ, у кого багажник без
кнопки))).

 

"Крутить" - Гелик и его авторы искренне не понимают: ЗАЧЕМ?
У старого доброго 55к и тяги, и звука было завались на средних, очень верхние были не нужны...

 

g63 последний ни низах так густо не звучит, твинскролльные турбы мешают

 

Согласен, на видео звук мне нравится. Но Кай в этом поколении был - S который. Не зашёл совсем. Поэтому про GTS даже не думал.

 

Я только на обычном ездил в этом поколении, который v6 3.0. Особой разницы с ку7 не обнаружил.

 

Из Японии?

 

Корея скорее всего... В Японии сами гелик притащить себе всегда рады, кубические формы - их тема, там леворульных много катается.

 

В пользовании не было. Бензиновые по ощущениям все мёртвые.

Так сказать советуюсь с вами.

 

Так я тоже не про совсем «верхние», там и на средних грустно. Но это изнутри, слушателям на улице больше повезло

 

Расскажите как покупали? Темой многие интересуются.

 

Корея стала каких-то невменозных денег стоить. Европа интереснее. По немцам

 

Я покупал через Казахстан. Машина из Европы.

 

Написал Вам в ЛС.

 

) Обездолил уважаемого члена якудза? Они любят мерсы. А татуированная их "пехота" прётся от BMW 3-ser. Принципиально с левым рулём чтобы.

 

Кстати да, они предпочитают гелик именно с левым рулем! По Токио много таких ездит.

 

Хм...

 

а я думал, друзья

 

Тебе хотел от первого лица фото прислать. С крабом на 12))). Но блин спалился…)))

 

Рецепт простой - найти в аренду любой Гелик образца до 2012г и взять на 3 дня.
В первые два дня проездить часов по 5, потолкавшись по Москве и МКАДу.
Если на третий день возникнет желание просто сесть за руль - думать дальше об оптимальном варианте.

По итогам будут не "выброшенные на прокат 100к руб", а "комфортные год-два жизни".

p.s. обыграть систему и пробно погонять часик на Гелике товарища не выйдет - эмоции от харизмы и самобытности слишком доминируют в потоке ощущений.

 

подумал что про эту машину)

 

Вообще надо будет в 2023 году "обновиться" на трехлетний 63й.
Была же новость, на основном форуме, что с 2024-2025 только g электрички.
Движок наш текущий на g350d это неудачная тема... он только на чипе и едет, и ломучий.