Скрип суппорта

тоже скрипит...окна не открываю, чтоб не раздражало сильно

 

думаю колодки...сначала(после установки новых) не скрипят...чуть поизносятся---и начинается...уж не знаю какие ставить...

 

У BMW есть специальная термостойкая смазка, которую нужно нанести на внешнюю сторону тормозных колодок в месте соприкосновения с супортом. Ее задача выступать демпфером и подавлять неприятные звуки. Я такую смазку покупал, но так и не воспользовался, т.к. после замены тормозных колодок неприятные звуки пропали.

 

тоже страдаю... и спереди и сзади ,когда качусь по двору ,все аж оборачиваются)))

 

порой возникают из-за скобы суппорта. Если на ее направляющих, в которых лежат колодки, есть неровности/выдобленности от колодок, то возможны всякие паразитные звуки. Лечится только заменой.

Откуда знаю? Проходил такое на е30 и на е38.

 

у меня от скобы (касается видимо ступичной части тормозного диска) скрежет и свист при движении на маленькой скорости или задним ходом такой идет, что аж стыдно... вот платнирую в Мотортэк сгонять..может что придумают

 

Да делись инфой, как полезешь, я заметил скрип у своей 39-ки, когда выезжал тычками взад-вперед из запертого состояния с открытым окном. Причем скрипит тупо когда стоишь на месте и при нажатии и при отжатии, при движении окна всегда закрыты, так что я не сильно в курсе как скрипит в движении, но похоже скрипит на малой скорости при торможении. На большой надо пробовать. Чую тоже придется лезть внутрь разбираться, так как колодками и дискам вроде далеко до замены.

 

Есть какие подвижки по этому вопросу? У меня когда с Р на Д переводишь и плавно отпускаешь тормоз, сзади рыпящие звуки от суппортов

 

у меня тоже самое, только передние

 

народ когда меняете колодки смазывайте рабочую часть поршня суппорта и все пропадет

 

где находится рабочую часть поршня суппорта? покажи на рисунке

 

КОГДА СНИМАЕШЬ ВНУТРЕНЮЮ КОЛОДКУ ТЫ УВИДИШЬ КРУГЛЫЙ ЦИЛИНДР ВОТ ЕГО И ПОМАЖ ЖАРОСТОЙКОЙ СМАЗКОЙ

 

+1. Вот в этих местах выработка - отсюда и скрип:

 

у меня тоже скрип когда ед на небольшой скорости..кажется,что вся машина вые...))

 

castrol50008 по 100 КГ уже намазал - эффект = 0,0005%
выше дана картинка про выработки- вот в это я поверю,т .к. сам их наблюдал
Кроме замены какие варианты лечения?

 

Все же надо менять колдки ,был у меня опыт с такими колдками, денег пожалел и взял подешевле ,так скрипели сразу все, пробывал смазивать высокотемпературной смазкой особо не помогло, был на сервисе сказали колодки очень жесткие ,они диски стерают а сами не стираются ,да я и сам обратил внимание что литье чистое постоянно ни какой особой пыли от колодок на них не было как купил оригинал все стало в норме!

 

колодки нормальные (оригинал/текстар) впервую очередь меняются, НО скрипы, а точнее рыпения остаются

 

У меня машина прошла всего 300 км. Тоже скрип, в основном, когда отпускаешь плавно педаль тормоза в пробке. Разве за это время могло что-то выработаться? Звонила в сервис ОД - сказали, что это нормально. Типа на машинах с автоматической коробкой передач в 90% есть этот скрип. Неужели?
И что же машину через 2 недели после получения в сервис загонять для диагностики?