События на Украине. Единая тема (Том 28)

Сейчас не та же политическая система и это многое меняет

 

Не знаю, какой карбюратор для индивидуальных форсунок? Моно впрыск можно было еще модернизировать.

 

Распроделенный впрыск становился монокарбюратором... Этож не прямой впрыск, один черт все во впускном тракте мешается

 

Вы парни запутались. На К и КЕ Джетрониках впрыск осуществлялся форсунками непосредственно в цилиндр, как на современных авто. Только форсунки открывались чисто механическим способом, под давлением. Какой нах карбюратор.

 

Выглядишь дураком.

 

Что там у совкодрочеров говномесов пускай они сами рассказывают.
Если интересует рукоделие, то вот из 80-х. Из бумаги сделал по понравившиеся рисунку на футболке.

 

Там карбюратор ?

 

Нет, там инерционный механизм от пышминского Урала.
А прототип вероятно Ford Bronco

 

Простой нах карбюратор, форсунки вынимаются, отверстия в коллекторе глушатся. На гайд, удивись.
https://drive2.ru/s/l/10118838/

 

А почему нет!?
Кружевные трусики то на чем держится хохлятская движуха.

 

А человек, который оскорбляет не владея информацией, выглядит мудаком.
У нас был 2101. И как раз была та самая врожденная проблема.

 

Ты что такой серьезный ? ))

 

Маршрут же как то сначала строится, потом исполняется с учетом каких то условий. Соответственно, где то это все хранится.

 

Ну я тоже в шутку же))

 

Даж не смотря, понимаю, што можно заморочиться. Но это такой колхоз, што одно название от мерседеса и мебель.

 

Тебе сколько лет было, когда у вас был 2101? И такая машина была не только у вас. Не надо сказки рассказывать.

 

Скорее всего Мороз и соченил анекдот. А так я ему верю, смотрю только на волги которые до сих пор ездят, и жигули вспоминаю , которые оказывается были с плохими двигателями, и первый свой магнитофон Протон, который из 80х , и долго отработал и работал бы еще, если бы я не полез внутрь него.

 

Согласен. Я тоже часто не смотрю, но осуждаю.

 

Молоток. Так и надо.

 

Когда с движком проблемы начались (при пробеге 10 000км) мне около 14 лет было. Год выпуска 81 емнип.
Наш случай остался бы для меня частным. Но описание системной проблемы позднее попалось в журнальной серии по советским авто. Что-то то типа Наш автопром.
По сравнению с фиатом 124 двигатель переделали с нижнеклапанного на верхнеклапанный. И позднее выявилась проблема с качеством (вкладышей?).

Факт в том, что самые крупные траты семьи авто, и мои, Комета, были обнулены низким советским качеством.
2101 буквально обнулена. 7000 советских рублей на книжке после продажи, в связи с трудностями ремонта в нашем городе.

 

Да, и еще, я знаю как движок половинить, а эта сук.. двадцатилетняя, которую я ненавижу, она кто?

 

Слушай есть на ютубе один юрист автомобильный со своим каналом, послушай там, всплакнешь. Знаю машину , которую не капиталист до 77 тыс точно, дальше не общался с человеком. Вторую капиталист на 100 тыс.

 

Дела..

 

Игорь, вы капитальте движок на сраной kia сколько угодно, на самолете так не получится, Вы же это знаете.

 

Вот сейчас смешно выступил

 

Интересно но .. непонятно.

 

Мне про дела не надо. В гараж и батон хлеба с молоком, а там посмотрим, что из этой суки выйдет.

 

Понял?

 

Украинские самолеты, крылатые ракеты дальностью 300 км и Польша

В ближайшие дни с аэродрома 7 бригады тактической авиации ВВС Украины в Староконстантинове (Хмельницкая область) в Польшу переберётся истребитель Су-24М.

Западные специалисты намерены определить возможность интеграции крылатой ракеты Storm Shadow (британская версия) или SCALP (французская) в комплекс вооружения Су-24М.

Доподлинно неизвестно, на каком польском предприятии будет производиться оценка и анализ бортового оборудования самолёта.

В Польше есть два крупных авиаремонтных предприятия, которые в теории могут дооснастить украинскую технику:
▪️Wojskowe Zaklady Lotnicze (WZL-2 и WZL-4)
▪️Państwowe Zakłady Lotnicze (PZL)

Компания PZL на заводе в Мелеце осуществляет сборку компонентов и деталей для истребителей F-16, Typhoon и JAS-39 Gripen.

Модернизация старых советских Су-24М и установка на них современных ракет, стоящих на вооружении нескольких стран — вопрос времени.

Интеграция противорадиолокационных ракет AGM-88 HARM на украинские МиГ-29 доказала, что «кустарным» методом вполне реально совместить вооружение стран НАТО с техникой советского образца.

При положительном исходе украинские военно-воздушные силы получат высокоточное оружие с инфракрасной головкой самонаведения и дальностью 250-300 км (экспортный вариант). Если же решат ставить неэкспортные ракеты, то у Shadow «родная» дальности свыше 500 км.

В теории данный тип ракет запросто можно будет использовать для поражения важных военных и инфраструктурных объектов на большом удалении: например, российских военных аэродромов в глубоком тылу.

рыбарь

 

У родителей был 2101. В этом "конструктивно дефектном двигателе" за 40 лет заменили только - да, распредвал , лет 30 назад. Меняли маслоотражательные колпачки. И еще - бензонасос, помпу и термостат. Всё. Компрессия была нормальная, масло не ел. Продал семейную реликвию 3 месяца назад, покупатели приехали издалека, взяли не торгуясь, хотя цена за 40-летние "Жигули" была, мягко говоря, очень нескромная.
Еще из некачественных советских товаров до сих пор на даче работают безотказно родительские холодильник "Мир" и пылесос "Чайка" - им уже по 53 года. В холодильнике меняли уплотнитель двери, в пылесосе - вообще ничего. Вот, вкратце о "советское - значит, некачественное".