Audi Audi Q5

GLK - секес

 

судя по ценам ХС 60 минимальная цена не совсем базового авто КУ5 (а кому такой "премиум" нужен в базе голый?) будет от 1 млн 700 тыс имхо

 

ну вот конец 30 недели... инфы нет

 

как то осенью продавать обещали. а цен так и нет...

 

На Московском автосалоне думаю объявят цены

 

Дилер сказал что авто появиться после нового года

 

Опа... С человеком недавно общался - его на презентацию в конце августа зовут..

з.ы. ценник на 2.0Т - лям 600.

 

это старт такой?

 

Это база, тогда лучше Таурег 3л. дизель у него тоже база 1,6 мл.

 

неужели придется выбрать ауди?

 

Задался таким вопросом, ну Х3 урод при всей любви к BMW!.
AUDi в S-line очень симпотная, если на 3.0D будет ценник 2.милионна я возьму!

 

Должен быть именно такой ценник иначе как они будут с 3Д Х3 конкурировать, хотя конечно 7-ми ступенчатая ДСГ это фантастика !!!

 

В последнем Клаксоне уже обзор есть, симпотяга.

 

Интересно будет посмотреть на него живьем тигуан на фотках тоже красавец был, а а на самом деле страх один

 

:Да и очень хочется покататься! Х3 очень не плохо рулиться, а как Q5 Х.З

 

известно какие двигатели будут ставить на ку5 ?

 

вот что нашел....




Демонстрационный кроссовер Q5 щеголяет самым мощным в гамме моторов турбодизелем 3.0 мощностью 240 л.с. К такому двигателю полагается только семиступенчатый «робот» S-tronic с двумя сцеплениями. Этой же коробкой агрегатируется 211-сильная бензиновая «четвёрка» 2.0 TFSI — она, скорее всего, станет самым популярным выбором для Q5 в России. Третий доступный у нас силовой агрегат — 170-сильный дизель 2.0 TDI с шестиступенчатой «механикой».



Двигатели для нового Audi Q5
Август 21st, 2008 by Audipro

Новый Audi Q5 выходит на старт с тремя вариантами двигателя – одним бензиновым и тремя дизельными. Все моторы с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом развивают высокую мощность и крутящий момент, характеризуются плавностью хода и экономностью.

Новый четырехцилиндровый TFSI объемом 2,0 литра объединяет в себе три высокотехнологичные технологии: турбонаддув, непосредственный впрыск топлива и инновационную систему управления клапанами Audi valvelift.

Крутящий момент 350 ньютон-метров устанавливается уже при 1500 оборотах в минуту и держится на том же уровне до отметки в 4200 оборотов в минуту, максимальная мощность составляет 211 лошадиных сил. Разгон до 100 километров в час с таким силовым агрегатом занимает 7,2 секунды, максимальная скорость достигает 222 километров в час. Средний расход топлива на 100 километров пути составляет 8,5 литра.

Четырехцилиндровый TDI объемом 2,0 литра отличается превосходной плавностью хода благодаря системе впрыска топлива Common Rail. Мотор оснащается двумя балансирными валами. Его максимальная мощность составляет 170 лошадиных сил, крутящий момент 350 ньютон-метров поддерживается в широком диапазоне от 1750 до 2500 оборотов в минуту. Средний расход топлива составляет всего лишь 6,7 литров на 100 километров пути. С таким силовым агрегатом до 100 километров в час автомобиль разгоняется за 9,5 секунды, максимальная скорость составляет 204 километра в час.

Самым мощным из предлагаемых двигателей является 3,0-литровый TDI (240 лошадиных сил). Его крутящий момент 500 ньютон-метров устанавливается в диапазоне с 1500 до 3000 оборотов в минуту. Для этого мотора характерно уверенное развитие мощности и гармоничное звучание. До 100 километров в час он разгоняет автомобиль за 6,5 секунды, максимальная скорость составляет 225 километров в час, расход топлива – 7,7 литров на 100 километров пути.

В Audi Q5 агрегаты системы привода изменили своё местоположение – дифференциал поменялся местами со сцеплением и располагается непосредственно за двигателем. Такой вариант расположения позволил сместить переднюю ось вперед и увеличить колёсную базу, что обеспечило идеальное распределение массы автомобиля между осями. Благодаря этому Audi Q5 отличают превосходный выбег по прямой, высокий комфорт и впечатляющая динамика.




на 2 литра дизель акпп то будет?

 

АКПП будет на всех двигателях

 

бензин 2 литра по слухам стартует от 1 650 тр....

исходя из того что в германии 2 литра бензин от 42 кевро. а солярка 2 литра от 38 кевро то возможно ценник на ку5 2 литра дизель будет очень и очень интересным.


Светлана, а когда планируются ценники и прием заказов?

 

http://www.autobild.de/mmg/mm_bildergalerie_750570.html?tab=0&page=0&bid=0&m=&e=&i=

пишут что на 2 литра дизель только механика....

 

в РФ никто эти машины брать с механикой не будет

 

опции на ку 5 вроде как и на а4 должны стоить... ну или чуток выше.

почем там (на а4) кожа, акпп, панорама(люк) и ксенон?

 

Ценники то когда объявят. Особенно дизель интересен

 

почти но неофициально ценники на 2 литра бензин стартуют от 1 620-1650....


по уму дизель 2 литра если сравнивать и смотреть в германии должен быть на пару куе пониже...
надо сравнить ценники на а4 нью и ку5 в германии и посмотреть на ценники а4 у нас...

 

отличное авто, смотрел в крокусе. ХЗ - по концепции/экстерьеру/интерьеру уже в прошлом.

 

Свет, а чё слышно? Когда можно будет потестить 3.0д ?

 

Заказать уже можно...

 

первые машины обещают в ноябре

 

это на потестить?
или счастливо получить на номерах?

кстати, пресловутая "очередь" в РФ на них уже есть?

 

а порщ будет такой?
Тыгуан уже есть...Ку5 появился...жалко "Кайман" уже заюзано, но можно Фрош назвать