Рестайлинг Range Rover 2017

Хорошо, можно подать в суд на российского дилера, можно попытаться отсудить у него деньги, но без доступа к производителю многих проблем не решить. А если производитель решить отрубить этот регион, то совсем будет грустно ..

 

Сейчас про "превратится в кирпич"?
Это да, запросто.
Но тут кому что в приоритетах/что больше доставляет: кому как-то ездить, кому биться в судах за правду...)

 

так и есть

вчера знакомому притащили новый РР из Германии, вопрос как обслуживать в случае чего, остался открытым...

остались номера немецкие постоянные, говорит, если что в финку, одевать номера и к дилеру ))))

 

Считать что выгоднее и спокойнее в моменте

 

не буду называть цену за сколько он привез для себя, дабы не травмировать психику продавцов..

это к с слову про считать)))

 

Ну считать то он уже начал видимо...

 

конечно, потому сам себе все организовал, даже в лоб таможню заплатил

время халявных прибылей прошло и странно когда люди не понимают, что если человек заработал 200 на машину, он точно умеет считать

 

Номера присылай, могу заказать с Китая привезут оригинал.

 

поздно
ТО пройдено у ОД

 

Как скажешь.

 

спасибо за предложение)
но этими номерами я бы все равно не справился

 

Если нужны запчасти дефицитные, пишите. Я себе понемногу заказывать начал и друзьям. Топливный например так и не нашёл себе на РР. Заказал. Номера я могу посмотреть, название детали хот бы.

 

Перестала сегодня симка работать и инет соответсвенно. Пишет сим не поддерживается. У вас работает?

 

Все нормально.

 

Вчера за 4 часа до НГ это английское чудо сразу после того как заглушили мотор выдало "аккумулятор разряжен, запустите двигатель" (интересно как, если акк разряжен)
Попытки запуска были тщетны. Прикурили - 0 результат. Позвонили в цезарь - тот выдал, что с акк все в порядке.
Интересно, что в принципе все работало в машине (кондей, стекла, фары) кроме самого пуска двигателя и не закрывался приоткрытый люк.
1 версия - блокировка мотора цезарем - не оправдалась, цезарь сегодня обесточил блок (выезд мастера)
2 версия - сгорела группа предохранителей (иначе какая связь между пуском двигла и люком?)
3 версия - гавкнуло какое-нить пусковое реле (причем тут люк? но чудо же английское...)
сейчас после прогулки на эвакуаторе в ОД чудо ждет завтрашнего дня, когда этот ОД заработает...

 

Провод массы в багажнике уже меняли?

 

Или залило ЭБУ в багажнике или не обслуживали центральную клемму - окислилась и парит мозг. Проверить насколько есть влага в багажнике

 

неа

 

в аэропорт через пару часов)
влага может быть... все что угодно там может быть
жена ездит

 

Значит он

 

Данное сообщение не означает полный разряд с неспособностью завести. Это он предупреждает как раз. И после поездки в тч може выскочить. Если авто долго стояло, например
Что не заводится- это не от аккума. Чуть выше версии накидали уже

 

Кароч, полдня дилер чета проверял, сейчас звонит (дочери, далее с её слов) : в районе правого колеса идёт провод на стартер, он прогнил, замена его вместе со щитком распределения на заказ с работой 50тр, сроки поставки неизвестны, или ремонт силами ОД с гарантией 1 год за 63 тр
)))

 

Это самая распространенная "массовая" болезнь на этих кузовах(за правым передним колесом). Как правило, решается чисткой и заменой клемм. Ну и стоит это 2-3 тыс рублей)) Удивлен что двигатель не предложили заменить)))

 

Если тачка на гарантии, я бы пободался. Юрист грамотный и опытом в общении с ялр есть)

 

2019 года
Увы

 

Выше писали что проблема в проводе, который в багажнике
Не?

 

Если диагност сказал проблема в проводе массы, тож похоже на правду, проблема известная, делается на раз. Если любопытно глянь на Ютубе.

 

Хочу попросить мастера прислать мне фото прогнившего провода)
Эта процедура иногда снижает ценник в х раз)

 

Нет. Не в проводе массы, а в проводе, идущем на стартер.
Хз. Может это один и тот же провод.

Работает вся электрика безупречно, кроме пуска двигателя и крышки люка... Странный автомобиль.)))

 

Не, провод за правым передним колесом....