Выбор зарядки для акума БМВ Е60

Конечно Стек, он и есть стоящий - все зависит от размера кошелька, так как в линейке Стека есть зарядки до 10k баксов, просто сам понимаешь в рфии выбор ограничен. Но для твоих целей мх 5.0 будет вполне достаточно.

 

Тоже пользуюсь стек 5.0 около 7 лет
Нареканий нет.

 

Полно информации на просторах

 

П_ц тема. Любая зарядка за 800-900 рублей с отключением после полного заряда или с режимом содержания акб. Чтобы только ток выдавала 10% в амперах от заявленной емкости акб и не дохла от этой нагрузки.
Не, ну, если бабла как у дурака махорки, можно и за 50-90 т.р. прикупить, с десульфатацией, тестированием заряд-разрядом, .....

 

У меня простейшая автоматическая зарядка Орион 150, которой уже лет 15 наверное. На первом авто восстановил акб, который разрядился и простоял на морозе месяц зимой (личные обстоятельства были) и про который все говорили что теперь это труп с тотальной сульфатацией и проще купить новый акб. Аккум прослужил еще 5 лет и после этого машину продал. Сейчас этой зарядкой обслуживаю АГМ аккум, которому уже 10 лет. Зимой лютые морозы за -25 он уже не держит и приходится подзаряжать, но летом и до -20 все нормально. Выходит, никакого негативного воздействия от зарядки нет. Так что правильно написали, что смысла нет в покупке устройства за огромные деньги

 

Глубоко очень расписали. Личный опыт, переведенный в знания тяжело "продать", он ничего не стОит покупателю. А дёшево, как нас убеждают - это г..

 

Зачем, нужно сэкономить сейчас, взять за 800р говно без каких-либо регулировок и режима агм, потом прокипятить и выпарить свой аккум и покупать новый за 50к. Это особый путь.

 

А мой пост 39 и пост 41 соклубника не об этом?

 

Если не знаешь то, что делаешь, то это всегда особый путь.

 

Стек 5,0 стоит наверное 20 сейчас, зарядить 75 акб им невозможно и греется он при этом так что хоть яичницу жарь в режиме зарядки простых акб дает 14,2 в вроде бы ( если правильно помню, считаю это напряжение недостаточным) для поддержки любого акб его хватает проверено, для зарядки всего что угодно нужно другое зу кулон, орион как вариант. Но с ними нужно думать.но и на стеке можно натыкать агм и режим реконд и он с большо вероятностью убьёт акб.

 

Любая зарядка с функциями автоотключения и выбора режима заряда, агм или стандарт. Стоят они от рубля и до.....сколько вам не жалко, но суть одна и та же

 

У меня такая: Quattro Elementi i-Charge 7. За 5 лет пользовался 2 раза: первый раз - родственнику заряжал севший в -25С старый АКБ на дизельном хундае (успешно) и второй раз на новой октавии (безуспешно, но его не смогли зарядить у официального дилера и поменяли АКБ по гарантии).
Какие зарядки по 10-20-50 тыс??? Это довольно простое устройство. Если АКБ сдох - то никакая зарядка его не спасет, вперед, в магазин за новым. Хотя если денег как фантиков или огромный автопарк под окном и заряжать надо каждую неделю что-то, то - вопросов нет.