Инжиниринг в РФ. Пути развития после 2022 года.

1. Там, вроде, и сейчас всё самодостаточно. Усиления разработки вроде не требуется, требуется только объем производства.
2. или да, или нет
3. скорее всего нет, всё повезётся вновь после окончания СВО
4. Спрос есть и сейчас, предложения нет. Квалифицированный инженер выращивается от 15 лет, причем обучаясь от других квалифицированных. Если ЗП инженера вырастет хотя бы до уровня айтишников, то будет толчок в развитии. Сегодня инженер получает меньше курьера яндекс-доставки.

 

1. Там вроде и так оно идет
2. Зависит
3. Скорее да, зависит от соотношения "цена-качество"
4. Он был в айти (все пресловутые системные интеграторы), в сегменте B2B у крупняка и не в айти был точно.

 

В компаниях РФ инжиниринга будет крайне мало и в извращённой форме. Строго имха .

 

Все нормально будет с инжинирингом банкингом и прочими стахованиями

Частный малек подсохнет а у кого крупные госзаказы - подрасцветет
Если блокаду сымут

 

Да ну.
Мне вот уже самому интересно, смогут ли импортозаместить, готов лет 5 с попкорном наблюдать )))

Куча контор где импортное оборудование, не для кого не секрет.
Проблемы с поставками начались ещё в пандемию.
Есно, снабжение везде рыскало где могло.
Даже на норникеле разговаривал, ну так к слову жаловались на одну позицию запчасти, нашли аналоги в Белорусии, но тоже надо напильником доробатывать)))
Разница в цене - разы, но у нас найти не могут даже по цене оригинала. Цирк с конями)))

Так вот мне просто интересно как быстро смогут в конце концов встретиться отечественный производитель и отечественный заказчик для прямого сутрудничества))))

 

При всем уважении к "отечественному производителю" (с) - никогда. Отечественному производителю неинтересно ничего мелкосерийное, про штучные экземпляры вообще говорить не приходится. Казалось бы, прошло уже дохрена лет с момента , когда плановая экономика приказала жить, а взгляд сверху вниз на заказчика до сих пор неистребим

 

Запчасти - разве это инжиниринг? Это поддержание уже наинжинеренного. Хотя, говорю чисто как обыватель.)

 

Возможно.
Но каретки для кранов вроде много где используют, любой цех. (Про них речь была)
Белорусы же делают, я думаю и у нас делают.
Но как показывает практика, в естественной среде обитания покупатель с производителем тяжело друг друга находят.
А что бы ещё договориться по тех. заданию это вообще из ряда фантастики.
Наверно по этому немцы с итальянцами неплохо встроились в эту пищевую цепочку.

 

Это скорее да.
Но что бы что то наинженирить, надо иметь номенклатуру из чего это всё инжинирить...
И чем это всё наинжиниреное переинжинирить можно )))
Масло масляное конечно))

 

А какое понятие вкладывается в инжиниринг? Что это с позиции автора?

 

уместный вопрос. А то тут его уже поставили в один ряд с банкингом

 

инженер строитель сильно отличается от инженера наладчика.
о какой отрасли речь?

 

Да вроде понятно всё.
Человеку интересно что в целом с производством будет, будем как то сами развиваться или нет.

• Комплексный инжиниринг — включает полный комплекс услуг по обоснованию, разработке и реализации проекта, включая поставку объектов интеллектуальной собственности, оборудования и сдачу объекта под ключ.
• Строительный инжиниринг — включает комплекс услуг по строительству промышленного объекта. Тождественным понятием являются инженерные услуги в строительстве.
• Эксплуатационный инжиниринг— включает инженерные услуги по совершенствованию производственного процесса на существующем объекте.

 

2. Объем жилищного строительства больше зависит не от развития инжиниринга, а от возможности ее реализации. Более корректен здесь вопрос - насколько быстро заместят используемые материалы/компоненты/инструменты/механизмы используемые в инженерии для реализации объектов жилищного строительства, что бы обеспечить выполнение предполагаемых к строительству объемов.

3. Автоматизация на реализованных объектах нуждается в эксплуатации, по мере выхода из строя требуется ремонт/замена вышедших из строя компонентов - со временем полагаю будут реализовывать поставки небольшими партиями для таких задач . А вот в новых объектах автоматизация, к примеру, на том же "сименс" сейчас не представляется возможной, но зато , для примера, "овен" сейчас получит хорошую возможность для развития и реализации своей продукции.

4. Спрос на квалифицированных инженеров есть во всех отраслях и сейчас, не везде готовы платить за квалификацию. С качественным инжинирингом примерно такая же ситуация, все хотят хорошо/надежно/качественно/красиво(инженерная эстетика) но эти критерии складываются из всего о чем говорили выше: качество продукции и материалов; грамотные инженерные решения; профессиональный инструмент; квалификация монтажников; стоимость и т.д.

 

Станки Китайские с ЧПУ HEADMAN кто нить пользовал ?

 

Причем здесь Инжиниринг и этот *маркетинг ресеч* ?
Хотелось бы понять взаимосвязь?


Есть какиеитоткоаны или что то для, кранов. Ну ? Ну и есть
При чем здесь эти отрасли если это штучный товар и надо понимать кто переоборудование делать будет или обновлять Эти краны или что там для них. Вот и все.

А кто это будет делать хрен его знает.
Тема странная. Должна быть Технологическая карта на изделие. И понимание в какую *технологическую карту *какого производства технологически подойдут.


Странно ей Богу. Какая разница что там будет со строительной отраслью то.
ТС продажников то видел из отдела! Ну я не знаю. Дайте пенделя. Сформируйте Пул потенциальных Возможных клиентов.

Шлифаните его холодными звонками. Доработайте визитами и письмами.

Ну сколько там их может быть то. 300? 500? 10 000?


Давно такой странности не читал. Хороший B2B. Продажник Сам рынок сформирует! Сам! А не *пойдет за рынком*

Грубо говоря если Кучеров не будет шмалять по воротам то и Тампа не получит Кубок Стэнли 2023

Чего усложнять то! Какой хоть Инжиниринг если есть Технологическая карта. Кто то потенциально может Быть клиентом и в разработку кто то нет


Ну список то не может быть бесконечен. Если их 1000 один человек отработает по 8_10_15 в день. Больше? Ну отдел на проект набрать


Ну что автора учить как это все делать!
Создается проектная группа.

Формируется Портрет клиента и Аля улю и в путь. Это Азы

А никакой Инжиниринг тут не причем.
Есть понятие *отутюжить рынок*

Все ребята. К телефонам и иметь внятное КП

 

"Большей х...ни не читал" (с)

 

2 вопрос

Перефразируя
*собственно хотелось бы понять.
Что платную подписку B2B глобал с разделом *промышленное строительство* купить сложно?
Что так дела плохо идут? Что надо бизнес вести _ спрашивая троллей и фоулеров с автофорумов?

Боги.

 

Вверху ответил
Забористое то не у меня явно. Я бизнес кейсы в автофорумах не отрабатываю


А Тс забавный. Где учился то?
Кейс называется не * Инжиниринг* а *каков потенциальный объем рынка кранов или хреновни для кранов в таких то сегментах*

Вот и все. Конкретнее озвучивайте бизнес задачи.

* А что ж происходит в Промышленном строительстве то а форумчане?*
А ничего что Каждые три дня Данные об этом по подписке обновляются? Каждые сук такой три_5 дней!
Проф продавцы на рынке таком с утра как письмо приходит уже связываются с нужными людьми и мчат иной раз на объекты. Опережая орлы таких же

Ну *правда что же происходит то а*
И остальные такие отвечают. Что де происходит.

Вот будет цук цук это или это.
Не оперируя Данными блин свежайшими. Что обновляются каждые три _5 дней * ну что же будет*

Я таких работников даже до работы не допускаю. Что не умеют Четко формировать Задачи. Понимать Портрет клиента и тот же B2B рынок.

Детский сад блин

 

я в этот раз даже решительно прочитал всё от венса по буквам. тяжело. но прочитал. просвета нет совсем.

 

В этот раз наш уважаемый серб(???) даже сути вопроса не понял, но влетел в дискуссию со своим мнением

 

Он всём специалист, вы что не знали.
Как не зайдешь на форум в перечень разделов, так последний писавший во всех темах он, во всех бля.
Без дела человек мается, времени свободного дохрена, вот и строчит напропалую.

 

А не надо на большой завод ломиться в попытках изготовить один штуцер. Грузите ИП-токарей ими.

 

Все хуже. У нас не модно ездить на ладе гранте. И оборудование должно быть из Европы. А если свое, то оно стоит дороже европейского. Почему-то.

 

Если представить себе нечто, слегка сложнее, чем штуцер - у любого ИП токаря есть оборудование, дающее необходимую точность изготовления? Пресс, лазерная резка, гибка? И гальванику сделают, и термообработку? Не знал...

 

Кстати, когда лет так двадцать (почти) тому назад в России стало модно создавать технопарки - я примерно так себе и представлял: типа пришел, а там оборудование и спецы, которые умеют на нем работать. Был сильно разочарован, когда понял, что это всего лишь помещения с коммуникациями в аренду, и для организации ОКР там вкладывать и вкладывать

 

Не у любого, но... Был опыт, надо было сделать около сотни фиговинок на токарном. Сделали. Спрашиваю, нет ли коллег с лазером, нанести маркировку? Есть, дали контакты. Потом нет ли коллег с пескоструем и покраской. И т.д. Все есть. И стоило крайне дёшево, и работают все круглые сутки.