Xiaomi electric scooter PRO Global

В общем, предложили мне тут самокат, который я хотел... есть желающие забрать мой? На подумать есть пару дней!

Кто сомневается, что сотку потянет, приезжайте, прокатитесь

 

Ап!

 

АП

 

Прокатился немного, заодно фотки обновил. Сезон открыт, забирайте электрический транспорт )

 

Итоговая цена 45. Могу еще немного сбросить. Из ништяков, вилка с амортом, корзина съемная новая, покупал для моря, думал жена йорка возить будет по набережной, так и не поставил, запасные панельки на экран, подножка, комплект колодок новых.

10е покрышки и задний амморт, забирает знакомый. Я их так и не установил.

 

rukboy, забирай за 43 000р

 

Ну что, решайтесь ) Кто сегодня заберет еще мальца скину! Погода - огонь, самое время катать

Подножку новую прикрутил, панельки экрана поменял, чтоб совсем новые были, без единой царапины

 

Ещё бы и за 25 со всем этим добром?)))

 

Ещё бы и за 25 со всем этим добром?)))

Забирай за 40, купишь задний аморт, в 45 обойдётся...

 

Ещё бы и за 25 со всем этим добром?)))

Забирай за 40, купишь задний аморт, в 45 обойдётся...

Приезжай, тест драйв проведёшь) на 150 кг есть только совсем огромные самокаты, да и у тех 140 написано.. 100-110 для сяоми норм награзка

 

40.000р

 

39000р. Приезжаем на метро, домой уезжаем на тесле в мире самокатов) погода завтра огонь

 

Тему можно закрывать! Хороших покатушек и главное, чтобы без падений )

 

Взял немного побольше)

 

Конечно большая разница, 300 ватт и 1000 ватт. Это вообще другая машина и для других нужд. Опасный он... ) Я Б/У взял за 50 с копейками. Но нужно понимать, чтобы это произведение китайского самокатопрома стало нормальным, в него сразу нужно вложить еще тысяч 15. Я уже отдал за сервис 6000, это просто ТО и изоляция от воды. На следующей неделе нужно менять покрышки, по хорошему крылья купить, Руль поменять на складной - это минимум что нужно сделать (одна покрышка 3200х2 + замена 1500 + руль 3000 + грипсы 1800 = 12700 + 6000 ТО и гидроизоляция = 18700 как с куста). Тормоза говно, нужно тоже менять на гидравлику, еще тысяч 9000. Поезжу на нем, возьму еще что нить помощнее.

Проехал 100 км на нем, что могу сказать:
Конкретно эта модель - очень резкая, при малейшем нажатии, он дергает вперед так, что нужно реально крепко держать руль... В потоке людей просто плавно ровно ехать нереально, только рывками. Руль низкий - постоянно держишь его мертвой хваткой, в результате начинают болеть руки. Неудобно в общем. Грипсы заводские просто ни какие, ладони реально болят, нужно сразу менять на нормальные. У них у всех проблема с рулевой, а точнее - появляется трещина на сварке и рулевая начинает гулять, последствия думаю понятны, если она полностью сломается на 50 км\ч, это может быть летал. Мою рулевую уже сварили аргоном. На сколько хватит не знаю, поставлю потом специальный усиленный хомут на это место, благо они продаются в среднем рублей за 5, 4, но поменять еще тот гемморой. Нужно болгаркой срезать старую часть со швом, потом трубу вставлять в этот хомут, подтачивать... Гемор одним словом, я сам не буду заморачиваться даже. Сколько стоит это сделать - хз, думаю рублей 5. У меня скрипит передний эластомер - это такая хрень полиуретановая, в которую впрессовывается ось, собственно, это и есть передний амморт. Что с ним делать хз, скрипит и ужасно бесит. Смазали его на ТО, помогло на один день. Внутрь хрен нальешь силиконовую смазку, потому что запрессовано все.. По ходу придется менять этот эластомер, ценник рублей 6 с заменой. Нужно ставить увеличитель на рулевую, чтобы поднять сантиметров на 6 хотя бы, чтобы не затекали плечи и руки. Это при моем росте 178 он низкий, а люди повыше ездят вообще не пойму.
Дека, что сказать про деку - они довольно широкая, но при этом короче чем на сяоми. С ребенком ездить не очень удобно, ноги затекают, потому что стоишь не правильно.
Ездить на нем нужно обязательно одной ногой на заднем упоре, не понимал нафига он нужен, пока сам не стал ездить. Нужно упираться, чтобы контролировать этот самокат, поднимать руль на бардюры в таком положении удобно, ну и про то что он дергается как сумасшедший я говорил. Я уже в принципе привык, меня особо не напрягает, но можно купить плату плавного газа, установить и будет счастье. Стоит по моему около 3х рублей.

Скорость. Максималку которую я развивал 56 км/ч. По GPS 53.. В принципе нормально, едет при правильной стойке - комфортно.

Резина заводская - ацтой, буду ставить хорошую резину слики, намного шире. Клиренс прибавится +1,5 см.

Итог: самокат классный, агрессивный, бордюры и прочая фигня ему не помеха, по лесу огонь, все проглатывает. Тяжеловат конечно, неудобно перевозить, реально большой, в финик FX залезает во всю ширину без зазоров свободных. Нужно поставить складывающиеся ручки руля, будет удобнее возить, а так приходится запихивать. Нужно поставить другую фару, эта светит всем в лицо, без отсечки. Фара арктик про, четырех линзовая, просто адовая, светит как у машины, стоит 3 рубля. Самокат выглядит бомба, заряда аккумулятора хватает на 35км. Сегодня проверял, осталось 2 деления. Но им доверять на этом самокате бесполезно. Деления заряда живут своей жизнью, сами убавляются, потом прибавляются - хер поймешь сколько осталось реально. Подъезжал к дому было 1 деление, потом моргать начало, сбросил скорость, опять одно появилось, пока затаскивал домой 2 деления стало... Дома постоял 3 вернулось, короче хрень полная ))))) Три деления могут превратиться в выключенный самокат за 5 минт. Нужно ставить волтметр с ключем зажигания и смотреть по нему реальный остаток тока. Попробую на днях его вообще в ноль посадить, чтобы знать сколько он реально проедет. Думаю км на 40 должно хватить... Если овощить совсем и на 50 может хватит. Огромный плюс - у него не падает тяга, даже если он почти сел... У сяоми, кто ездил, тот знает, что если он подсел, он уже ни хрена не тянет ни в горку, ни по прямой не разгоняется до максимума, если быть точнее - он едет в горку, но уже совсем подругому.

В планах сделать все что написал выше, потеплеет, думаю отдать его на полную покраску в какой-нибудь офигенный цвет.

Ps. Этот самокат идеально подходит людям, которые любят заниматься регулярно всякой херней, что то дорабатывать и тратить на это деньги если это не вы, не покупайте такой самокат, да и любой другой фирмы kugoo)))

 

Понятия не имею) Килограмм 120 наверное.

Ps посмотрел ТТХ, пишут максимальная загрузка 140кг:

Технические характеристики
Масса нетто
25 кг

Мощность
1000 W

Аккумулятор
15 Аh

Максимальная скорость
до 60 км/ч*

* Указаны максимально возможные характеристики, зависящие от веса райдера, рельефа местности, погодных условий и температуры окружающей среды.
Максимальный пробег
до 50 км*

* Указаны максимально возможные характеристики, зависящие от веса райдера, рельефа местности, погодных условий и температуры окружающей среды.
Время полной зарядки
7-8 часов

Максимальная нагрузка
140 кг

Размер колес
10"

Тип колес
Пневматические колеса

Габариты (ДШВ), см
125/27/60

Подсветка
Передняя фара, боковая подсветка, стоп-сигнал

Привод
Задний

Тормозная система
Рекуперация, передний и задний дисковый

Комплектация
Товарный чек, гарантийный талон, з/у

Гарантия

 

На такого типа самокатах, по хорошему, уже нужно ездить в защите... Хотябы фуллфейс шлем.

 

Я на сяоми один раз кувыркнулся.. Очень дорогая поездка вышла, зато мой дантист был рад ну тут я сам виноват, нефиг было пить)