ML63 VS SRT8 ! ! !

два корпуса на квотер это как стоячего?
при том что я не мудрил с настройками компа и прочими вещами типа есп кондея и света ?
поржал, спасибо
а чтож ты до конца то не поехал со мной а после 170км.ч педаль отпустил?

заметил, что ты любишь преувеличить ...

 

А вы что ещё не ездили?Я думал вы уже давно проехали.
To SRT8:Ты пиши почаще что у тебя не сток,а то тебя сравнивают со стоковым,и потом делают выводы,а у тебя как я понимаю разница со стоковым большая.

 

всех порвал?

 

Я отпустил на 200 км в час. (http://youtube.com/watch?v=lgIXutLYGXc)
Это 600 метров пути. на видео слышно всё. послушай ))) было 2 корпуса))) и вобще небыло намёко что ты догонял.

ты стартовал первый + я дал фору тем, что трогался с тобой в кач-ве исключения с холостых!

если трогаться по нормальному. то ты не догонишь вобще никак и никогда =)

 

Оба порша меня выдрали.
1 раз вровень с корветтом.
1 раз я его обьехал.
1 раз я обьехал мерс на 4 корпуса.
второй раз он меня из-за того, что я затупил на старте .. я моргнул ему чтобы он встал но мерсу было пофиг и он валил вперёд.

 

догоню имхо
после 200 даже твой джип - овощ я это почувствовал ещё в первом заезде (когда ты с педалей ехал). на видео твой пассажир даже нервничать начал когда это увидел
пересмотри первое видео... до 250 даже с разницей в 4 корпуса я тебя схаваю легко

 

Это что в субботу было?,на Corvette человек ещё не привык ездить,он пару раз м6 обогнать не мог,хотя z06 должна стабильно его проезжать,

 

пассажир там вообще больше всех помоему нервничал и радовался

 

Что живым доехал

 

да все знают что не сток и так.
у меня же подпись была с модами.

+40 сил сейчас у моего СРТ.
тоесть 470 и 510 у МЛ63.

 

Да видимо не все ,если до сих пор выкладывают видео с заездов с SRT,и потом говорят что ты типо врун.

 

я не понял, почему ты ник сменил?из-за бана?так он снят давно как вроде и подпись восстановится...нет?

 

Тут 2 корветта одинаковых. ты про какой?
с которым я ездил точно проедет М5 и М6 на 402 метра.
Когда я тупо поехал с ним. Пришли вровень. так Мки не едут на 402.
потом когда устроили перезаезд. я пошаманил нормально))
поехал охладил машину .. погрел резину. это на фоне что он ничего не делал для того чтобы улучшить результат. второй раз в итогое проехал его. он подошёл. сказал что всё сделал чётко второй раз. но не догнал.

я вобще не спорю. ветт должен быстрее ехать в руках профессионала.
но прокладка же тоже решает. от этого только интереснее. нельзя все заезды считать только по возможностям машин в руках проффесионалов.

мы же не журналисты. мы ездим на своих машинах по городу. мне кажется надо сравнить общие характеристики машина+человек.а не только тупо машина. иначе получается у кого денег больше тот быстрее. и получается что мы не машины сравниаем а кошельки!

 

да просто никогда не надо судить по роликам с ютьюба
А448РО я верю на все 100%. у него сток, т.к. я немного в курсе какая у него машина.
+ на пулковке при сайчике (я думаю ты его знаешь) я заезжал с срт8 в прошлом году. была такая же картина один в один просто.

на ютьюбе очень много противоречивых роликов заездов... думаю тут никто спорить не будет.

 

Я говорю про корветт с номерами с ...то.

 

Бедный бедный сайчик,он не в курсе,а его в свидетели записывают
Но в этом году как я понел другая картина была?

 

со стоком?
ну в этой теме А РО привел видяхи как МЛ против СРТ стокового едет... ничего и не поменялось
я проиграл только тюненому и то два корпуса ( при том что совсем не готовился... тупо топнул впол как обычно )...

 

Ну то, что ты не готовился)) это только твой минус.
Была отмашка. И на видео видно что мы стартанули почти идеально ровно.
В обычном режиме как я езжу со всеми - с 0 до 200 было 4 корпуса.
ты начал чуть догонять только после 210. у меня с 160 до 240 - 1 скорость ))
у тебя наверное 3 успевает переключится. только поэтому.

 

Изнутри - http://youtube.com/watch?v=tVQNi8o5maE
С улицы кто-то снимал - http://youtube.com/watch?v=ZSUxNpgM1AI

 

ну да
поэтому и догоню
7 ст едет совсем по другому на скорости. намного быстрее
посмотри видео на ютьюбе против корветта. он к 250 вообще переставал раньше ехать... сказывается 5ст.

да и s65 битурбо(чипованный) сливал на скорости м5ой Волка... опять же 5ст делает своё "древнее" дело

 

у S65 что 5ступка??????????

 

да
такой момент пока что может переварить только она

 

7 ступки на автобаны точатся. а 5ступки на город.
5ступки в 90% случаев будут быстрее 7ступок. если попадать в те 10% когда ехать можно хоть до 300 и снять огран - то 7ст рулят.

ИМХО

 

7ст быстрее переключается, более плавная подача мощности.
сам же видишь... как сток срт8 даже со своими двумя короткими передачами сразу сливается МЛю, когда оба едут с холостых... и Мл от него продолжает постоянно уезжать во всём диапазоне...

просто в такие автомобили инженеры изначально не закладывают возможность ехать с педалей... у меня например на нейтрали даже выше 3тыс оборотов поднять стрелку нельзя. всё сделано на среднего пользователя... + есп до конца НЕ отключается никогда

 

Знаешь это мы эмочники начинаем его догонять после 180 и проезжаем и то было бы лучше если бы не задний привод,и на мках очень трудно стартовать,не то что на мл63,у нас кондиционер выключенный не поможет при старти.А мл 63 при своём полном приводе должен ехать лучше намного,а если ты его после 200 только начинаешь обгонять,то это очень нехорошо,тоесть если бы у срт стояла бы 7 ст коробка,то млка была бы далеко сзади.Короче срт свои деньги отрабатывает и перерабатывает,в отличие от каеннов,мл, и других быстрых suvов,это лично моё мнение

 

bro

 

ну хз... если мы говорим про стоковые савы - Мл пока что самый быстрый как ни крути сам смотри видяхи А РО.
а как мл поедет на аналогичных моддах как у СРТ... лично я не знаю... но время на КОХ 12.6 говорит само за себя

+ я не говорю что СРТ плохая машина. я вижу что купив СРТ за 70 килобаксов, вложив в него ещё 10ку можно ездить и обьезжать очень многих классно не спорю

+ мл не может ехать лучше НИКАК. он стоит дешевле чем многие другие заднеприводные АМГ модели, у которых по паспорту 4.5с до 100... он и так едет до 200 быстрее чем сл63 и эс63, это уже НЕ хорошо с точки зрения маркетинга при своих 5сек до 100.

щас я понял, если нужен быстрый АМГ - можно купить C63, раздушить его до 600 сил и всё. говорят что по замерам он проехал как стоковый 911 турбо

 

если бы у бабушки были яйца она была бы дедушкой

 

Самый быстрый но не намного,тоесть минимум вложений и всё оборачивается по другому,начинаешь понимать что мерсы и каенны берут больше всего за лейбел,будем ждать новый турбо с,может он сделает революцию ,хотя за те деньги которые он стоить будет я бы взял уж точно что то другое.